大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于馬鋼設備檢修公司管理層的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹馬鋼設備檢修公司管理層的解答，讓我們一起看看吧。

2021年重慶鋼鐵會(huì )裁人嗎？

重鋼、武鋼同屬寶武集團。自2016年起，武鋼集團、武鋼有限年年減員。隨著(zhù)武鋼集團業(yè)務(wù)調整、武鋼有限智能制造水平的提升，估計2021年還會(huì )裁人，但幅度估計會(huì )比前幾年小。重鋼是繼武鋼后被寶武重組的企業(yè)，在發(fā)展戰略上必須與寶武大集團趨同，結合目前鋼鐵行業(yè)發(fā)展趨勢、國內大循環(huán)為主內外大循環(huán)相互促進(jìn)的變化，預計2021年重鋼裁人是大概率事件。

今年應該還會(huì )走人，但是不會(huì )很大規模，畢竟大環(huán)境在這里，今年最主要的目標是穩就業(yè)！

重鋼作為一個(gè)大型企業(yè)，里面的工種是很多的，并不是只有煉鋼的工人，還有配套電站維護檢修人員，設備運行人員，以及生產(chǎn)一線(xiàn)人員和后勤人員等。根據我自己的了解，這兩年電氣設備運行檢修人員還是比較穩定的，應該不會(huì )出現裁員的情況。

但是每年都會(huì )有因為自身原因離職的，而一線(xiàn)煉鋼技術(shù)人員一般每年也會(huì )有一定的人員流動(dòng)情況，大部分都是因為上班離家太遠或者對這種連續上幾天休息幾天的工作不太適應的情況基本上屬于人員的正常流動(dòng)！

寶鋼合并的所有公司中，馬鋼減員政策應該是最優(yōu)惠的！綜合19年至今年的居家和協(xié)解政策，這個(gè)是我們這幾年分析比較得出來(lái)的。并對解合后，以靈活就業(yè)身份參加社保，做了一定的研究和探討。

為什么馬鋼能成為德鐵亞洲首家直供商？

馬鋼是我國特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)之一，安徽省最大的工業(yè)企業(yè)之一，位于長(cháng)江之濱，地理位置優(yōu)越，交通快捷便利，素有"江南一枝花"的美譽(yù)。馬鋼擁有世界先進(jìn)水平的冷熱軋薄板生產(chǎn)線(xiàn)、高速線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)、中國最先進(jìn)的熱軋大H型鋼生產(chǎn)線(xiàn)和亞洲最大的車(chē)輪輪箍專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)，形成了獨具特色的“板、型、線(xiàn)、輪”產(chǎn)品結構。馬鋼主要生產(chǎn)線(xiàn)全部通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認證，其中車(chē)輪生產(chǎn)線(xiàn)通過(guò)了北美AAR認證。產(chǎn)品出口到多個(gè)國家和地區。

據悉，馬鋼輪軸打造世界品牌取得突破性成績(jì)，通過(guò)本部和世界名企——法國瓦頓公司緊密型戰略協(xié)作，馬鋼與德國聯(lián)邦鐵路公司簽訂了4200套輪對產(chǎn)品供貨框架合同。這是德鐵在亞洲DDP（點(diǎn)對點(diǎn)直接供貨）采購第一單，馬鋼由此成為德鐵亞洲首家直接供貨商。

據了解，德鐵是是德國的標桿企業(yè)，歐洲最重要的鐵路運營(yíng)商，其質(zhì)量標準和供貨要求以嚴格和精益而聞名業(yè)界，以前直接供貨商均來(lái)自歐洲。

早在2009年，馬鋼車(chē)輪產(chǎn)品就已通過(guò)德鐵認證，并成為中國首家德鐵車(chē)輪間接供應商。憑著(zhù)過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，馬鋼與德鐵合作日益穩固，互信不斷增強。近年來(lái)，馬鋼緊密融入國家戰略，致力于打造世界最具競爭力的軌道交通輪軸企業(yè)，收購了世界輪軸名企法國瓦頓公司，建成了輪對、高速車(chē)軸生產(chǎn)線(xiàn)，形成了涵蓋原料、輪軸制造及維修的全產(chǎn)業(yè)鏈，并整合資源成立了輪軸事業(yè)部，構建起國際化運營(yíng)平臺。

2016年年初，馬鋼積極與在上海新成立的德鐵亞洲采購中心聯(lián)系，上門(mén)推介輪軸產(chǎn)品，邀請他們到馬鋼考察?；趯︸R鋼產(chǎn)品及生產(chǎn)現場(chǎng)的良好印象，2016年9月，在柏林軌道交通展上，德鐵主動(dòng)提議發(fā)展馬鋼成為其直接供貨商。馬鋼迅速啟動(dòng)認證工作，并借助瓦頓已有的資質(zhì)，順利通過(guò)了認證。

今年6月，德鐵正式向馬鋼發(fā)出輪軸招標邀請。馬鋼在積極發(fā)揮馬鋼車(chē)輪品牌效應的同時(shí)，與瓦頓聯(lián)合投標，依托瓦頓采購平臺，滿(mǎn)足了德鐵對軸承、軸箱、潤滑脂必須從歐洲采購的要求；利用瓦頓的生產(chǎn)能力、地理優(yōu)勢和物流渠道，滿(mǎn)足了德鐵隨時(shí)下單并在30天內現場(chǎng)供貨的嚴苛要求，，同時(shí)降低了成本。商務(wù)談判也由馬鋼和瓦頓聯(lián)合參加，發(fā)揮協(xié)同效應，最終成功中標。

據了解，這是馬鋼輪對生產(chǎn)線(xiàn)建成以來(lái)最大的供貨合同，合同期為2018年到2019年，明年2月起正式供貨。

此次選擇馬鋼成為亞洲首家直供商，德鐵認為對其發(fā)展具有里程碑意義，希望與馬鋼建立長(cháng)期戰略合作關(guān)系。馬鋼輪軸事業(yè)部負責人表示，在與國內外諸多名企的競爭中能受到德鐵的青睞，對馬鋼輪軸事業(yè)發(fā)展同樣具有里程碑意義。這充分驗證了中國制造、馬鋼制造的品牌效應和國際競爭力，將為馬鋼輪軸進(jìn)一步拓展‘一帶一路’沿線(xiàn)乃至全球市場(chǎng)帶來(lái)示范、聯(lián)動(dòng)效應。同時(shí)，也加快了馬鋼本部與瓦頓公司深度融合發(fā)展。

到此，以上就是小編對于馬鋼設備檢修公司管理層的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于馬鋼設備檢修公司管理層的2點(diǎn)解答對大家有用。