大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于湖北武漢潛水聲吶設備公司的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹湖北武漢潛水聲吶設備公司的解答，讓我們一起看看吧。

永磁電機將為中國潛艇性能帶來(lái)哪些提升？

　原創(chuàng )不易，請隨手關(guān)注！

　　作者：毅品文團隊劉備武，無(wú)授權禁轉！

　　前些日子中國船舶重工集團公司（CSIC）712所（武漢所）在其官網(wǎng)宣布我國獨立研制的首臺永磁推進(jìn)電機在海南三亞亞龍灣試驗成功！據稱(chēng)七一二所技術(shù)人員南下到達南海艦隊某潛艇上連續奮戰3個(gè)星期進(jìn)行了我國海軍第一臺永磁電機的試車(chē)，我國成為繼德國英法美日后獨立掌握該領(lǐng)域技術(shù)的國家！與此同時(shí)我們稀土釹、鏑、鋱和鑭元素會(huì )進(jìn)一步深加工，其船舶動(dòng)力及電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高附加值亦能激增！日本在此領(lǐng)域榨取我國“工業(yè)味精”賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)的時(shí)代開(kāi)始終結了！

　　（CSIC官方媒體傳出來(lái)的海軍動(dòng)力新突破的好消息，這可能牽引一個(gè)新行業(yè)）

　　軍用常規動(dòng)力柴電潛艇上的左右兩臺主電機、低速航行巡航的左機右機以及其他水泵、氣泵、通風(fēng)電機、空氣壓縮機等機械常使用直流電機，一些作戰電子系統如導航及聲吶設備常使用直流交流組合機。大部分常規潛艇使用的是勵磁電機作為主機、輔機及備用電機，勵磁電機需要在大軸滑環(huán)上配備勵磁繞組和固定電刷，電流通過(guò)時(shí)它才能形成磁場(chǎng)。雖然電流通過(guò)時(shí)產(chǎn)生的噪音并不算大但其也會(huì )耗費一定電能。上世紀八十年代后期德國研制出來(lái)實(shí)用化的永磁電機，英國、法國、美國和俄羅斯都在潛艇或驅逐艦上裝備了永磁電機。

　　（未來(lái)我軍核潛艇動(dòng)力以及水面艦艇的綜合電力推進(jìn)系統會(huì )更先進(jìn)）

　　永磁電機主要依靠永磁體就能形成電流，由于不需要線(xiàn)圈繞組和電刷其構件減少省去了約四成的占用空間。永磁電機沒(méi)有集電環(huán)和電刷，電動(dòng)機的效率及功率密度更高，其發(fā)熱小，冷卻結構也變得簡(jiǎn)單。省去齒輪箱后可實(shí)現轉向架系統的靈活布置。永磁電機允許更大的電流過(guò)載量，潛艇的極限航速時(shí)間延長(cháng)后在極度危險時(shí)逃避追擊更具優(yōu)勢。其安裝在輪軸的全封閉結構形成的整體直接驅動(dòng)系統不需要此輪箱和潤滑油，潛艇機械師的維護工作量有所降低。對于依靠水下潛航保持隱蔽性突襲的潛艇來(lái)說(shuō)可靠性高、系統布置靈活和占地空間小的戰術(shù)優(yōu)勢是極為有利的。

永磁電機就是采用永磁體生成電機磁場(chǎng)，無(wú)需勵磁線(xiàn)圈和勵磁電流的電機，我們小時(shí)候玩的四驅車(chē)里的小“馬達”將其拆開(kāi)里面有兩塊小磁鐵的那種，那就是比較簡(jiǎn)單的永磁電機。

在早期潛艇上就有應用直流永磁電機，只不過(guò)那時(shí)候的直流永磁電機調節能力差，并且功率浪費嚴重，所以后來(lái)的潛艇一般都換成了交流感應電機。

▲早期的直流永磁電機只有電流和電壓兩個(gè)參數，如果需要調整功率、轉速的話(huà)就只能靠改變電壓來(lái)實(shí)現，所以調節能力非常差。

而現在所指的新直流永磁電機，則是指用固態(tài)電子技術(shù)尤其是IGBT元件組織整流、變流設備，可以有方便調節并且不損失功率的直流永磁電機。

它所在潛艇的應用優(yōu)勢主要為以下幾個(gè)方面；

體積重量較小

新直流永磁電磁由于高功率密度和高轉矩密度，所以體積重量相對較小，一臺額定功率37兆瓦、轉速為120轉/分的直流永磁電機，僅重1.02噸、長(cháng)2.1米、直徑2.8米，相比傳統推進(jìn)電機減少40%-50%的重量和體積。

高效率

新直流永磁電機在大轉速范圍內均有較高的效率，包括轉換裝置在內的總效率高達93%-94%。

易匹配

通過(guò)高效精確控制，新直流永磁電機可在大轉速范圍內實(shí)現與潛艇螺旋槳更好的匹配。

適用性廣

由于新直流永磁電機具有低速大扭矩特性，所以其可以適用于低速潛艇螺旋槳。

靜音性

新直流永磁電機與傳統交流同步電機，一樣具有低噪聲特點(diǎn)。

所以結合以上有點(diǎn)，采用新直流永磁電機的常規潛艇，相比以往常規潛艇在功率輸出、航速調節、靜音性上更具有優(yōu)勢。

永磁電機具有結構簡(jiǎn)單、運行可靠、功率密度大、噪音低等優(yōu)點(diǎn)，美俄兩國核潛艇先進(jìn)性主要體現在噪音低排水量大載彈量多等方面，我國第一第二代潛艇降噪技術(shù)長(cháng)期落后美俄，永磁電機的研制成動(dòng)，使我國潛艇在降噪、航程、維護保養、航速等方面產(chǎn)生飛躍性的進(jìn)步，最大特點(diǎn)是可大幅降低噪音，其體積可減少50%，功率反而更大，可騰出很多空間安裝其他裝備，再加上無(wú)軸泵噴推進(jìn)技術(shù)，潛艇用鋼板及焊接等技術(shù)的進(jìn)步，將使我國能生產(chǎn)低噪音、大噸位、大載彈量、維保簡(jiǎn)單、性能可靠的先進(jìn)潛艇，中壓直流全電推進(jìn)技術(shù)領(lǐng)先美國12年，使我國潛艇首次進(jìn)入世界先進(jìn)行列，引領(lǐng)世界潮流。

天天看大家關(guān)心電推，就沒(méi)見(jiàn)有人說(shuō)說(shuō)推進(jìn)電機的事，這次終于有人問(wèn)了，就借著(zhù)這個(gè)機會(huì )大概說(shuō)一說(shuō)。其實(shí)相較于水面艦艇來(lái)說(shuō)，潛艇的電力推進(jìn)技術(shù)革新更為緊迫一些，電推技術(shù)不過(guò)關(guān)，常規潛艇就沒(méi)法使用，核潛艇也用不好。截至到目前為主，常規潛艇已經(jīng)全面普及了電力推進(jìn)：“水面航行時(shí)，柴油發(fā)電機給蓄電池充電，同時(shí)向推進(jìn)電機供電驅動(dòng)潛艇行駛”；潛航時(shí)，由充好點(diǎn)的蓄電池組單獨給推進(jìn)電機供電，驅動(dòng)潛艇行駛，此時(shí)不需要柴油機工作。對于核潛艇來(lái)說(shuō)，電力推進(jìn)系統則常常作為應急動(dòng)力存在，水面航行或高速潛航時(shí)由反應堆驅使蒸汽輪機做功，直接帶動(dòng)推進(jìn)軸系旋轉航行；當采用低速靜音航行模式或者故障發(fā)生時(shí)，則斷開(kāi)主離合器，將汽輪發(fā)電機發(fā)出交流電經(jīng)整合后直接供給推進(jìn)電機，推進(jìn)電機直接帶動(dòng)軸系旋轉航行。

▲電力推進(jìn)結構示意圖

那么為何現代常規潛艇的主推進(jìn)系統已經(jīng)普及電推，而核潛艇一般只在應急動(dòng)力系統上使用呢？這主要還是在于兩種潛艇所需的功率不同，常規潛艇排水量小，柴油動(dòng)力輸出的功率比較低，因此現有的電機技術(shù)可以滿(mǎn)足需求；核潛艇排水量巨大，蒸汽輪機輸出功率高，現有的電機技術(shù)僅能滿(mǎn)足其低速行駛的需要。以美國俄亥俄級彈道導彈核潛艇為例：上面裝備得推進(jìn)電機功率僅僅只有242KW，在斷開(kāi)主動(dòng)力系統離合器的情況下，只能保證潛艇以大約3節的速度航行，因此只能屈尊充當應急動(dòng)力。

▲法國“熱蒙”JEUMONT公司為軍用艦艇生產(chǎn)的永磁推進(jìn)電機

結合我們上文所說(shuō)的，現在的直流電機不是功率做不高，只不過(guò)需要付出的結構重量和體積過(guò)于巨大，潛艇狹小的空間承受不了，所以就需要在推進(jìn)電機領(lǐng)域進(jìn)行金屬革命。相較于比較成熟且“潛力低下”的直流電機來(lái)說(shuō)，比較“新鮮”的技術(shù)是感應電機、永磁電機和高溫超導電機。

▲巴西海軍核潛艇方案

目前西方國家實(shí)際上早就在潛艇上實(shí)用了永磁電機，但是絕大多數都是用在常規潛艇和核動(dòng)力潛艇上，核心問(wèn)題依然是推擠功率。例如，德國西門(mén)子公司在上世紀八十年代就開(kāi)始為海軍研制艦艇用永磁電機，為潛艇開(kāi)發(fā)了1FR6系列新型永磁電機，各型號功率從1.7MW-5MW不等，完全滿(mǎn)足常規潛艇使用，但是對于核潛艇來(lái)說(shuō)還遠遠不夠，其開(kāi)發(fā)的20MW徑向磁通永磁電機重量高達84噸，對于核潛艇來(lái)說(shuō)功率勉強夠用，但過(guò)于笨重了；法國熱蒙公司在1987年研制出了400KW的永磁電機，比同功率的直流電機體積減小40%，1997年熱蒙公司為智利海軍常規潛艇提供了3.3MW級別的永磁推進(jìn)系統，后來(lái)又為“鮋魚(yú)”級常規潛艇開(kāi)發(fā)了3.5MW的永磁電機，未來(lái)熱蒙公司還將為澳大利亞海軍訂購的“短鰭梭魚(yú)”級潛艇提供更先進(jìn)的永磁電機；俄羅斯也為用于出口的“阿穆?tīng)枴奔墲撏ч_(kāi)發(fā)了4.1MW的永磁電機。總體來(lái)說(shuō)，現在世界各國的永磁電機技術(shù)，還不足以小型化到讓核潛艇當做主要動(dòng)力使用，滿(mǎn)足常規潛艇倒是綽綽有余。英國羅羅公司在1997年開(kāi)始設計3MW級別的橫向磁通永磁電機，以滿(mǎn)足皇家海軍的需求，具體由皮皮布爾斯電機公司制造。美國就更不用說(shuō)了，2007年都開(kāi)始玩36.5MW級別的高溫超導電機。

到此，以上就是小編對于湖北武漢潛水聲吶設備公司的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于湖北武漢潛水聲吶設備公司的1點(diǎn)解答對大家有用。