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遵義快遞公司設備在哪里賣(mài),遵義快遞轉讓

設備制造網(wǎng) 設備公司 2024-04-11 00:32:50 0

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于遵義快遞公司設備在哪里賣(mài)的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹遵義快遞公司設備在哪里賣(mài)的解答,讓我們一起看看吧。

遵義高鐵站有順豐快遞嗎

據此前調查得知,遵義高鐵站并沒(méi)有設立順豐快遞網(wǎng)點(diǎn)。因此,如果您想通過(guò)順豐快遞寄送或取件,需要到遵義市內的順豐快遞網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行操作。建議在出發(fā)前提前查詢(xún)、規劃好物流方案,以免出現行李丟失或延遲等情況。此外,為確??爝f的順利收寄,還需注意填寫(xiě)正確的寄件人、收件人信息和快遞包裝。

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廣東揭陽(yáng)到貴州遵義快遞要幾天?

大概3天左右。這個(gè)只是估計的大概時(shí)間,因為快遞員收件,再分揀,到達一個(gè)城市以后,需要再分揀,到達目的地后還需要分揀、派送,這些都需要時(shí)間。

還有運送途中的道路情況、快遞員分揀的快慢等等,都會(huì )影響快遞到達的時(shí)間,時(shí)間有可能提前或延長(cháng)。

一,看快遞物品大小件之分。

二,選擇快遞公司。

以順豐快遞公司為例,廣東揭陽(yáng)到遵義,小件物品如文件之類(lèi)的,早上收快遞件,然后航空快運,一般下午就到遵義市,當天就能派送出來(lái)。如果其他大件物品,順豐不會(huì )走航空快運,一般是通過(guò)高鐵快運,第二天能到遵義市,當天派送。

農村養的土雞,外地客戶(hù)需要活雞,數量少又不能快遞,有什么辦法?

家養土雞受歡迎,外地客戶(hù)下單勤;量少不能快遞走,這道難題何解憂(yōu)?的確,這是一個(gè)很難解決的問(wèn)題,如何能解決好,估計是八仙過(guò)海各顯神通了。根據經(jīng)驗,我對活雞運出,提出三個(gè)辦法供大家參考。

一是私車(chē),有私車(chē)通彷該地的,讓其幫忙攜帶。如果大家留意當地微信群,總能發(fā)現有到各地打工、出差等情況而外出的,他們一般都是希望有朋友結伴而行,一可解除路途中開(kāi)車(chē)的辛苦,有人一起說(shuō)說(shuō)話(huà),這樣會(huì )安全些;二可分擔過(guò)路費、燃油費等,這樣下來(lái)成本會(huì )低一些。當然,這樣情況有運氣成分的因素,有順路的即可,沒(méi)順路的就沒(méi)辦法了。這需要提前尋找,或客戶(hù)下單湊時(shí)間才行,這個(gè)辦法缺點(diǎn)就是,有可能供貨不及時(shí),需要與客戶(hù)溝通好才。

二是客運,通過(guò)客運渠道,讓師傅幫忙解決問(wèn)題。隨著(zhù)人口流動(dòng)大大增加,高速公路的愈發(fā)普及,很多城市的兩地之間都通了高速客運,特別是中東部工業(yè)發(fā)達地區,打工、商業(yè)交流頻繁,人口流動(dòng)越來(lái)越多,到那些地方打工、業(yè)務(wù)交流的人越來(lái)越多。因此,客運也越來(lái)越多。我貴州遵義的一些老鄉,在廣東東莞開(kāi)貴州風(fēng)味餐館,所有一切食材都是每天通過(guò)客運而來(lái)。這個(gè)渠道確實(shí)是現實(shí)存在,只要找找就能找到。

三是物流司機,這是一個(gè)隱形的渠道,一般人不注意可能留意不到?,F在物流與快遞非常發(fā)達,但一般量少而快遞、物流不接活,嫌麻煩。但物流、快遞不接活,不等于跑此線(xiàn)路的司機不接活兒啊。司機每天來(lái)回那么辛苦為了啥,不就是為了掙錢(qián)嗎?只要能掙錢(qián),他為什么不接呢?并且這一般私下接活后又不入公司賬戶(hù),全是他自己的,掙多少得多少,可以說(shuō)沒(méi)有幾人不接的,順路而為不費吹灰之力啊。這個(gè)渠道隱性很強,需要下功夫去尋找,只要尋找就能找到。

總之一句話(huà),只要動(dòng)動(dòng)腦,辦法要比困難多的。我以上說(shuō)的三種方法只是拋磚引玉,也許還有其它方法也是可行的。只要我們開(kāi)動(dòng)腦筋想想,應該是總有辦法的,對不?

雖然各地的活禽市場(chǎng)陸續開(kāi)放,但是想要把農村養的活土雞郵到外地的可能性不是很大,其制約因素有很多。主要有數量、距離、疫情、檢疫等。

活禽運輸的數量制約因素

眾所周知,真正土雞的肉質(zhì)真的是無(wú)以言表,特別是養殖年數多的土雞,味道更是鮮美。如果消費者購買(mǎi)數量小,比如一兩只、三五只等情況,即使養殖戶(hù)可以接受,但是送貨確實(shí)個(gè)麻煩的事情,由于數量少并且不能快遞,使養殖戶(hù)比較頭疼。

活禽運輸的距離疫情因素

如果消費者或購買(mǎi)者離養殖戶(hù)家較近,則可以上門(mén)取貨或者送貨。另外在疫情下,有的地方甚至不讓出入,就在前幾天去養殖場(chǎng)給雞看病,有的村落還在堵著(zhù),不讓進(jìn)去,只說(shuō)想要看病,帶著(zhù)口罩讓養殖戶(hù)拿出來(lái)在村子外面看??上攵祥T(mén)取貨或者送貨的困難也是不小。

活禽運輸的檢疫合格證因素

很多快遞公司都不承擔活禽的運輸,并且按照正常手續還必須有合格的檢疫合格證,手續程序繁瑣,僅僅為了幾只土雞真的不太劃算。

那么如何解決數量少且不能快遞的困境呢?

建立良好口碑

一個(gè)良好的口碑不單單是指土雞優(yōu)質(zhì)與否的問(wèn)題,還有土雞是否存在藥物殘留,土雞年限等問(wèn)題,涉及到消費者健康安全,土雞肉質(zhì)等,既要保證消費者吃上健康肉,也要保證物美價(jià)廉,從而樹(shù)立自己良好的口碑。

遠程活禽宰殺

其實(shí)說(shuō)到底消費者購買(mǎi)活禽主要還不是為了讓雞肉在短期內保持鮮嫩,那么在和消費者溝通的過(guò)程中,就可以說(shuō)可以遠程宰殺,并且使用“速凍技術(shù)”保證肉質(zhì)的鮮美即可。需要指出的是“速凍技術(shù)”,是短時(shí)間內把土雞徹底凍透,使其實(shí)實(shí)在在地成為凍品,而不是像老家一樣宰殺過(guò)后直接放入冰箱冷凍,達不到短時(shí)間內冷凍,需要長(cháng)時(shí)間冷凍,但是這樣在冷凍的過(guò)程中,沒(méi)有凍透部分里面的微生物還在繁殖,隨著(zhù)時(shí)間的推移,這部分肉會(huì )慢慢腐爛變丑,隨著(zhù)后期也能凍透,不過(guò)卻沒(méi)有辦法消除腐敗的痕跡,由此可見(jiàn),放在冰箱里面冷凍和“速凍技術(shù)”絕對不是一個(gè)等級,“速凍技術(shù)”在冷凍技術(shù)上也更能保證土雞肉質(zhì)的鮮美品質(zhì)。

俗話(huà)說(shuō):只要思想不滑坡,方法總比困難多。 據說(shuō)原子彈爆炸成功就是靠算盤(pán)計算出來(lái)的,不得不佩服前輩們的智慧和力量。和客戶(hù)做好溝通,送貨或者取貨的問(wèn)題想必也能迎刃而解。

作者:牧醫說(shuō),09級畜牧獸醫,執業(yè)獸醫師,從事土雞、蛋雞、肉雞養殖技術(shù)服務(wù)。關(guān)注我@牧醫說(shuō),學(xué)習更多養殖技術(shù)知識?。?!歡迎大家贊、轉、收、評,期待大家的關(guān)注~~~

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