今天給各位分享輪渡公司船上有什么設備的知識，其中也會(huì )對輪渡的船進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現在開(kāi)始吧！

本文目錄一覽：

• 1、內河船舶助航設備有哪些?
• 2、煙臺去大連的輪渡有沒(méi)有充電插頭
• 3、每條船上的必備救生設備是什么
• 4、在船上三管輪主要管理哪些機械設備?船齡多久才能從見(jiàn)習轉正?又要多久...
• 5、船舶上的設施按功能可分為哪四大類(lèi)?
• 6、輪船上的一等艙,二等艙,三等艙有什么區別?

內河船舶助航設備有哪些?

船舶在水上航行前須配備成套符合規定要求的動(dòng)力裝置和輔助設備。這些動(dòng)力裝置包括船舶主動(dòng)力裝置、輔助動(dòng)力裝置、蒸汽鍋爐、制冷和空調裝置、壓縮空氣裝置、導纜器滾輪、導纜器、系柱船用泵和管道系統、造水裝置和自動(dòng)化系統等。

動(dòng)力與操縱設備是船舶最基本的設備，主要用于控制船舶航行，停泊(包括靠泊和錨泊)等各種狀態(tài)，是船舶最主要的設備。一般講，操縱設備主要包括四機一爐，即船舶主機，輔機、舵機、錨機、鍋爐，并有其他的輔助設備。

橋涵燈/橋柱燈是應用于橋梁上的助航燈具，其目的在于為船舶指明通過(guò)橋下的可航行通道，并減少與橋墩或橋梁上部結構相碰撞的可能性，以確保橋梁本身和船舶在橋下航行的安全。

內河航行中，航行于長(cháng)江干線(xiàn)、珠江干線(xiàn)、京杭運河及黃浦江的旅游船、游覽船以及100總噸以上的其他船舶應配備一臺A級或B級AIS設備。

煙臺去大連的輪渡有沒(méi)有充電插頭

1、是想問(wèn)大連到威海的船上能充電嗎？能充電?？痛嫌邪l(fā)電機，船艙有充電頭，所以船上可以充電。大連到威海乘船，從大連灣綜合交通樞紐出發(fā)至威海港，全程約7小時(shí)最低價(jià)200元起。

2、能。在船上使用戶(hù)外電源，特別注意安全事項和遵循船員的指令，以確保您和其他人員的安全。

3、煙臺到大連船沒(méi)有wifi。煙臺到大連的船一般都是晚上的船，剛上船的時(shí)候有信號，主要開(kāi)船了就沒(méi)有信號了，什么時(shí)候到達港口什么時(shí)候才有信號，在海里是一點(diǎn)信號都么有的。

每條船上的必備救生設備是什么

每條船上的必備救生設備是救生衣。救生衣是每條船上的必備救生設備之一。救生衣通常是由防水材料制成的，可以在緊急情況下提供浮力，確保人員在水中不會(huì )沉沒(méi)。

船上救生設備有哪些救生衣數量是按照乘客的數量而配備，保證每人一件。同時(shí)在值班處所配備足夠數量的救生衣，另在甲板易見(jiàn)處配備相當于乘客總數5%的救生衣。而且額外配備乘客總數10%的兒童救生衣。

每條船上的必備救生設備是救生衣，救生衣是一定要有的，也是一定會(huì )有的。

救生衣 救生衣的數量應該按照船載重的人的數量來(lái)配備，必須要確保每人一件。同時(shí)在值班處所配備足夠數量的救生衣，另在甲板易見(jiàn)處配備相當于乘客總數5%的救生衣。而且額外配備乘客總數10%的兒童救生衣。

海上救生設備主要有：救生衣、救生圈、救生艇/筏、拋繩設備、緊急撤離系統、自亮浮燈、救生煙幕發(fā)射器，以及其他救生浮具等。根據《國際海上人生安全公約》對救生設備有明確要求，各國均照此頒布有船舶救生設備規范。

救生用品有救生筏、救生船、救生圈等種類(lèi)，下面一起來(lái)了解一下相關(guān)知識。水上救生設備有哪些部分浮游裝具浮游裝具主要包括救生艇、救生背心和防水防寒飛行服。救生艇是一種氣脹式橡皮艇，可以裝載4-7人左右。

在船上三管輪主要管理哪些機械設備?船齡多久才能從見(jiàn)習轉正?又要多久...

是的，三管輪自己的設備自己維的，三管輪主要負責船舶泵系、管系、造水機、消防設備、救生設備、防污染設備、甲板液壓機械、裝卸貨設備等輔助性設備，部分船務(wù)公司管理體系會(huì )分配三管輪加管燃油加裝及燃油凈化系統。

機工考三管輪需要兩年的適任服務(wù)，報名考試之后是需要45天的培訓期。培訓期結束之后就可以參加考試了。如果考試不合格的話(huà)，可以在三年內有五次補考的機會(huì )。

⑷三管輪：履行值班職責，主管副鍋爐及其附屬系統、各種水泵、甲板機械、應急設備和各種管系。 ⑸事務(wù)員[管事]：具體負責全船的生活服務(wù)工作；辦理進(jìn)出港有關(guān)手續和有關(guān)客運工作。

⑶二管輪：履行值班職責，主管輔機及其附屬系統、應急發(fā)電系統與燃油柜、駁運泵、分油機、空壓機、油水分離設備和污油柜的使用和維護工作。⑷三管輪：履行值班職責，主管副鍋爐及其附屬系統、各種水泵、甲板機械、應急設備和各種管系。

船員是指包括船長(cháng)在內的船上所有任職人員；船員則不包括船長(cháng)，僅指與船舶所有人簽訂船員雇傭協(xié)議的人。

船舶上的設施按功能可分為哪四大類(lèi)?

船體、動(dòng)力系統、導航系統、船內設施。船體：這是船舶的主要部分，提供浮力并保護船上的設備和人員。動(dòng)力系統：為船舶提供前進(jìn)的動(dòng)力，包括發(fā)動(dòng)機、發(fā)電機、燃油系統等。

船舶的航行區域：船舶按航行區域可分為海洋船反作用、港灣船舶和內河船舶三種。航行內湖泊上的船舶一般也歸入內河船舶類(lèi)。 船舶航行的狀態(tài)：船舶按航行狀態(tài)可歸納為浮行、滑行、騰空航行三種。

可以分為推進(jìn)裝置和輔助裝置。推進(jìn)裝置是提供推進(jìn)動(dòng)力的成套動(dòng)力設備，由主機（如蒸汽機、汽輪機、柴油機、汽油機、燃汽輪機等）、主鍋爐、傳動(dòng)裝置、軸系、推進(jìn)器、各種儀表和輔助設備等組成。

輪船上的一等艙,二等艙,三等艙有什么區別?

1、主要區別如下：空間大小和在船的位置不同。一等艙是兩人艙，在甲板最上層；二等艙是四人艙，在甲板上層；三等艙為六至八人艙，在甲板以上。艙內配備設施不同。一等艙般有獨立衛浴設備、電視、沙發(fā)等。

2、三者的區別在于居住人數不同，居住環(huán)境也不同。一般來(lái)說(shuō)，住宿類(lèi)別分為三個(gè)部分：空間大小和位置；配置的設施；提供的服務(wù)。頭等艙有兩個(gè)人。在頂層，房間里有窗戶(hù)和兩張平床。

3、坐船散席，就是沒(méi)有鋪位，沒(méi)有船艙號，隨便找座位。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，艙里住的人數不同而已，比如一等是單間，二等是雙人間，三等是八人間等等，散席最便宜，就是集體睡大廳。

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