斯倫貝謝公司油井提升設備,斯倫貝謝油田設備有限公司
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國內油價(jià)持續下跌,12月28日的下一輪調價(jià)有望跌破6元嗎?
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從過(guò)去的“四連跌”來(lái)看,最大下調幅度為汽柴零售限價(jià)540、520元/噸,折合升價(jià)位0.42元和0.44元。這也是自2007年后的最大調整幅度,根據國際石油價(jià)格走勢來(lái)看,后期能夠達到這樣幅度的調整,難上加難。而當前完成調整后的92#汽油價(jià)格為6.73元/升,距離12月28日只有一個(gè)調價(jià)周期,跌破6元/升下調的幅度必須達到0.73元,每噸的下調幅度接近1000元,這幾乎不可能。
當前國際石油價(jià)格正在選擇突破的方向,上漲或者下跌依然成謎。
全球石油供應過(guò)剩,OPEC+急于緩解石油價(jià)格下行的壓力,倉促達成了120萬(wàn)桶/日的減產(chǎn)協(xié)議。這在一定程度上遏制了石油價(jià)格的過(guò)快下跌,料在后期對國際石油價(jià)格形成有效支撐。同時(shí),國際石油價(jià)格大舉下跌后,市場(chǎng)做多意愿開(kāi)始嶄露頭角,逐漸增加的持有倉位,對油價(jià)上行形成支持。在國際出現連續的大跌后,國際石油價(jià)格需要修整調整,料在后期震蕩的可能性居高。
股市下跌,經(jīng)濟增速放緩,市場(chǎng)對需求疲軟擔心正在加劇。
全球市場(chǎng),以美國股市為代表的歐美發(fā)達體國家股市,在2018年下半年出現了暴跌,從側面正在印證經(jīng)濟減速或已經(jīng)發(fā)生了。美股從前期高點(diǎn),連續出現暴跌600點(diǎn)現象,說(shuō)明市場(chǎng)看空經(jīng)濟,對石油需求減少的擔心,或正在削弱石油價(jià)格上漲的潛在因素。
OPEC+減產(chǎn)計劃或成為市場(chǎng)的一個(gè)口號,實(shí)際上卻是和稀泥,令減產(chǎn)效果大大折扣。
從卡塔爾退出OPEC組織后,市場(chǎng)一直懷疑OPEC組織正處在分裂的邊緣。從OPEC組織達成的協(xié)議中,沒(méi)有看到伊拉克獲得石油減產(chǎn)份額的豁免。伊拉克在會(huì )前表示該國石油產(chǎn)量將從近期的300萬(wàn)桶/日,至2019年的500萬(wàn)桶/日。伊拉克戰后重建需要資金,希望從這次減產(chǎn)中得到豁免,本無(wú)可厚非。可能在以后的一段時(shí)間,伊拉克的石油產(chǎn)量成為OPEC產(chǎn)量的新的增長(cháng)點(diǎn)。
石油出口的增加,料再次打壓石油價(jià)格。
在美國從第一大石油進(jìn)口國轉化為凈出口國后,市場(chǎng)供應過(guò)剩的局面正在加劇。在2019年,8個(gè)得到美國暫時(shí)豁免權的國家,將恢復自伊朗的石油進(jìn)口。雖然伊朗在美國實(shí)施最強制裁后,石油產(chǎn)量一度縮減了1/3。而伊朗也在降低油價(jià),以謀求更多的石油出口。這次伊朗獲得OPEC+減產(chǎn)豁免,伊朗石油產(chǎn)量恢復之后,出口增加,對油價(jià)也會(huì )形成打壓。
三大石油巨頭,產(chǎn)量居高不下,美國EIA調低了2019年石油均價(jià)預期。
美國能源署EIA最近公布的一組數據顯示,EIA因為美國產(chǎn)量1170萬(wàn)桶/日,以及俄羅斯和OPEC石油產(chǎn)量,調低了近10美元與過(guò)去的石油價(jià)格差,美國石油期貨至51美元/桶,布倫特石油至60美元/桶的價(jià)格。
雖然,當前國際石油價(jià)格有利于下跌的因素正在疊加,對石油價(jià)格形成打壓,但是出現大幅度下跌的可能性依然不高。當前,全球石油價(jià)格受到眾多利空因素的影響,石油價(jià)格承壓,料在后期依然有下跌的可能,但是其幅度或者沒(méi)有之前跌幅之大。這樣一來(lái)國內成品油價(jià)格即使再有一次下調的機會(huì ),但是其幅度也不會(huì )太大。那么在下一個(gè)調價(jià)周期,12月28日24時(shí),92#汽油價(jià)格突破6元/升幾乎不可能。
以上所述,純屬個(gè)人觀(guān)點(diǎn),歡迎在評論里發(fā)表不同見(jiàn)解,我們一起探討~
14日國內汽柴油零售價(jià)格喜迎“四連跌”,目前油價(jià)已經(jīng)和2017年底相持平,92#汽油全面邁入6元時(shí)代。至此,2018年一共經(jīng)歷了24次調價(jià)窗口,13漲10跌1擱淺,12月28日還將進(jìn)行2018年內的最后一次調價(jià),屆時(shí)是漲是跌下面我會(huì )同大家一起分析一下!
如上圖所示,12月14日24時(shí)國內汽柴油零售價(jià)格迎來(lái)了一次新的調價(jià),根據發(fā)改委的通知,汽柴油價(jià)格每噸分別下調125元和120元,每升價(jià)格大約下跌0.1元,雖然不多,但確確實(shí)實(shí)是無(wú)可爭議的年內“四連跌”。
那四連跌以后,全國各省份的汽柴油零售價(jià)具體是多少呢?如上圖所示,這是全國各省份的89號、92號、95號、98號汽油以及0號汽油的實(shí)時(shí)零售價(jià)。大家可以看到,92號汽油零售價(jià)格最高的是海南(每升7.96元)、次高的是西藏(每升7.73元),余下省份92號汽油價(jià)格均在6元以?xún)龋畹偷氖顷兾鳎可?.73元)。由此可知,現在油價(jià)雖然邁入了6元時(shí)代,但是距離跌破6元還有非常大的一段距離,即使28日油價(jià)再次下跌,也幾乎沒(méi)有可能跌破6元,除非國際原油價(jià)格經(jīng)歷一次更大斷崖式的下跌。
如上圖所示,這是2018年布倫特和WTI國際原油期貨價(jià)格走勢圖。大家可以看到,自10月9號以來(lái),國際原油價(jià)格一直處于一個(gè)較大幅度的下跌態(tài)勢中。但是隨著(zhù)歐佩克會(huì )議達成減產(chǎn)計劃,國際原油價(jià)格的下跌頹勢由急放緩,不太可能再次斷崖式下跌,所以我們可以期望28日油價(jià)喜迎五連跌,但沒(méi)有理由期望會(huì )有較大幅度的下跌,每升下降0.1—0.2元是比較務(wù)實(shí)的想法,所以說(shuō)我個(gè)人認為2018年內92號汽油零售價(jià)不會(huì )再有跌破6元的情況發(fā)生!
12月14日剛剛對成品油價(jià)格進(jìn)行調整,汽油價(jià)格下調125元/噸,柴油價(jià)格下調120元/噸,折合升價(jià),汽油下調價(jià)格0.09元/升,國內成品油價(jià)格喜迎“四連跌”,但是跌幅很小,僅有0.09元/升,下一輪調價(jià)窗口在12月28日開(kāi)啟,根據現在的形勢,跌破6元根本沒(méi)有可能性。
目前國內92號汽油平均價(jià)格在6.7元/升左右,如果要在12月28日跌破6元,那么下調幅度要到0.7元/升以上才有可能,目前布油價(jià)格在60美元/左右,即便跌破50美元的地板價(jià),我們也實(shí)現不了0.7元的跌幅,更何況現如今國際原油走勢已經(jīng)發(fā)生變化。
12月7日OPEC組織達成減產(chǎn)協(xié)議,并且對外公布在2019年1月將開(kāi)始正式執行減產(chǎn)協(xié)議,預計減產(chǎn)120萬(wàn)桶/日。經(jīng)過(guò)幾天的時(shí)間,原油期貨市場(chǎng)并沒(méi)有大的波動(dòng),布油和WTI一直在小幅度的反復震蕩,但是暴跌的趨勢已經(jīng)沒(méi)有了,國際原油開(kāi)始有了反彈的跡象。
目前國際原油市場(chǎng)的走勢主要取決于美國、俄羅斯和沙特,而沙特此次已經(jīng)和俄羅斯站在同一立場(chǎng),那么剩下的就要看美國和俄羅斯的博弈了,三大產(chǎn)油國在上個(gè)月都開(kāi)足馬力增產(chǎn),美國的產(chǎn)量達到1170萬(wàn)桶/日,俄羅斯達到1120萬(wàn)桶/日,沙特1100萬(wàn)桶/日,在此峰值基礎上減少120萬(wàn)桶/日,仍將維持一個(gè)較高的產(chǎn)量,所以短期內原油供應過(guò)剩的局面不會(huì )發(fā)生大的變化,但是長(cháng)遠來(lái)看,在3-6月的減產(chǎn)期限內,對原油市場(chǎng)的影響應該是非常大,原油下跌幅度收窄就是最好的證明,只能說(shuō)投資者目前為止對原油市場(chǎng)還沒(méi)有充分的信心。
通過(guò)監測機構的數據顯示,截止12月14日,調價(jià)窗口開(kāi)啟后,原油變化率為-0.73%,預計下調幅度30元/噸,下行區間已經(jīng)較前幾次大幅度收窄,如果保持這種幅度,那么在12月28日開(kāi)啟的調價(jià)窗口國內成品油將會(huì )觸發(fā)擱淺條款,油價(jià)會(huì )不做調整,不過(guò)這一天的數據不能作為推斷依據,但至少通過(guò)最近幾日原油變化率來(lái)看,下行區間在收窄,反彈跡象比較明顯,今年即便我們看到“五連跌”,跌幅也會(huì )和上次一樣在0.1元/升以?xún)龋豢赡艿?元,而到明年,希望就更渺茫,不要漲幅過(guò)大就好。
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