大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于徐州機械設備模型報價(jià)公司的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹徐州機械設備模型報價(jià)公司的解答，讓我們一起看看吧。

陳薇院士的新冠疫苗二期臨床實(shí)驗結果出來(lái)了嗎？

目前還沒(méi)有出來(lái)，可能要7月，但是跟加拿大合作的可能就是陳薇院士的新冠疫苗

這是澎湃新聞此前根據WHO公布的數據收集整理的，可以看到我國進(jìn)入新冠臨床試驗的疫苗一共是有4種，但是昨天國家衛健委公布的數據顯示目前進(jìn)入新冠疫苗臨床試驗的一共有5種。

國家衛健委副主任曾益新15日就新冠肺炎疫苗研發(fā)的有關(guān)情況做介紹，他表示目前已經(jīng)有一項重組腺病毒載體疫苗和四項滅活疫苗，相繼獲得國家藥監局批準，開(kāi)展一期和二期合并臨床試驗。

其中一期的臨床試驗已累計完成了539名志愿者的接種，有的已經(jīng)獲得了初步的安全性和保護性抗體產(chǎn)生的數據；二期臨床試驗已經(jīng)累計完成了2036名志愿者的接種，正在開(kāi)展全過(guò)程接種和安全性、有效性評價(jià)，所謂全過(guò)程接種指不光接種一針，有的接種兩針，有的接種三針，正在開(kāi)展過(guò)程中。

陳薇院士的新冠疫苗就是圖中的第一種，是一種mRNA疫苗，屬于新型疫苗。

美國首個(gè)進(jìn)入臨床試驗的新冠疫苗也是mRNA疫苗，算是相當新的疫苗研制技術(shù)，新冠疫苗可能就是首個(gè)上市的mRNA疫苗，此前還沒(méi)有任何一種mRNA疫苗上市。

這種疫苗新就在，研發(fā)速度快，因此目前中美兩國都是這個(gè)疫苗最早進(jìn)行臨床試驗。

此前的消息中加雙方合作開(kāi)發(fā)新冠疫苗的公司，分別是位于中國天津的“康希諾生物股份公司”，以及加拿大軍事醫學(xué)科學(xué)院生物技術(shù)研究所。

康希諾生物股份公司這個(gè)名字是不是很熟悉，而且是重組疫苗使用了多種病毒毒株，進(jìn)行了基因重組，含有新冠病毒的刺突蛋白。人體使用后，人體免疫系統就可以識別并消滅冠狀病毒。

開(kāi)篇簡(jiǎn)言：目前還沒(méi)有消息表明陳薇院士的新冠病毒疫苗二期臨床實(shí)驗結果已經(jīng)出來(lái)。具體消息我們還需要靜靜等待。中國走在新冠疫苗臨床試驗前沿，我們要保持自信心。

一、陳薇院士團隊在疫苗研究上“率先發(fā)力”

陳薇院士團隊在3月16日就開(kāi)始Ⅰ期臨床試驗，接種疫苗的安全性在第7天、第14天的都得到了醫學(xué)的數據。4月12日，團隊開(kāi)始了Ⅱ期臨床試驗，約有500名志愿者接種了疫苗，此后報道數據顯示接種疫苗的志愿者為508個(gè)，現在正處于觀(guān)察期，如果一切順利將在今年5月揭盲，目前數據沒(méi)有公開(kāi)，我們靜靜等待就可以了。

二、國內疫苗研發(fā)團隊都在努力

4月12日至13日，國藥集團中國生物武漢生物制品研究所、北京科興中維生物技術(shù)有限公司各自聯(lián)合有關(guān)科研機構研制的滅活疫苗，分別于獲得一二期合并的臨床試驗許可，成為最先獲得臨床研究批件的采用“滅活”技術(shù)平臺的新冠病毒疫苗。

4月28日，中國生物北京生物制品研究所與中國疾病預防控制中心病毒病預防控制所共同研發(fā)的新冠滅活疫苗啟動(dòng)了臨床試驗。

5月6日，中國醫學(xué)科學(xué)院醫學(xué)實(shí)驗動(dòng)物研究所秦川團隊領(lǐng)銜聯(lián)合多個(gè)研究團隊發(fā)布了全球首個(gè)新冠疫苗動(dòng)物試驗結果，研究證實(shí)，北京科興中維生物研發(fā)的新冠滅活疫苗在恒河猴模型中安全有效。同時(shí)一二期合并臨床研究已于4月16日在江蘇省徐州市睢寧縣啟動(dòng)。

中國疾控中心主任高福在4月23日接受中國國際電視臺采訪(fǎng)時(shí)表示，中國處于新冠疫苗研發(fā)的前沿，在9月份可能有新冠疫苗投入緊急使用。

三、新冠病毒研發(fā)競賽，中美領(lǐng)先

截至5月11日，世界衛生組織的官網(wǎng)上已經(jīng)備案了110個(gè)正在研發(fā)的新冠肺炎疫苗，其中已經(jīng)進(jìn)入臨床試驗的共有8個(gè)。其中，4個(gè)來(lái)自中國研發(fā)團隊，3個(gè)來(lái)自美國，一個(gè)來(lái)自英國，采用的技術(shù)平臺分別是非復制性病毒載體、RNA、滅活疫苗和DNA。在疫苗研發(fā)上中國走在世界的前沿，目前，除了4個(gè)正在臨床試驗的研發(fā)團隊，中國還有超過(guò)15家企業(yè)和科研機構展開(kāi)了疫苗研制方面的科研攻關(guān)。

陳薇院士，她不但是研制疫苗的人，還是疫苗的第一個(gè)接種者。

先向奮斗在抗疫科研一線(xiàn)的人們致敬。

圖：陳薇院士學(xué)生時(shí)代的照片

根據公開(kāi)消息，陳薇院士的疫苗研制工作按以下時(shí)間節點(diǎn)逐步鋪開(kāi)，按部就班地按著(zhù)科學(xué)的流程往前推進(jìn)：

3月16日，陳薇帶領(lǐng)科研團隊研制的新冠病毒疫苗，成為國內第一個(gè)獲批正式進(jìn)入臨床試驗的疫苗。

4月10日，完成疫苗一期臨床試驗接種的108位志愿者，全部結束集中醫學(xué)觀(guān)察，健康狀況良好。

4月12日，該疫苗開(kāi)展二期臨床試驗，成為當時(shí)全球唯一進(jìn)入二期臨床試驗的新冠病毒疫苗。

4月26日，陳薇院士表示5月份有望揭盲，進(jìn)行試驗組和對照組的安全性療效比較。

機械+互聯(lián)網(wǎng)有沒(méi)有搞頭？

隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，越來(lái)越多的傳統行業(yè)正在被互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改變。當前，“軟件定義世界、數據驅動(dòng)世界、自動(dòng)化接管世界”已成為產(chǎn)業(yè)共識，特別是伴隨大數據、云計算、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用，“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代已經(jīng)撲面而來(lái)，各種大宗商品走向互聯(lián)網(wǎng)已是歷史必然。擁抱互聯(lián)網(wǎng)就是擁抱希望、擁抱未來(lái)。今年7月，國務(wù)院出臺了推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導意見(jiàn),明確了未來(lái)三年及十年的發(fā)展目標,提出11項重點(diǎn)行動(dòng)。近日公布的“十三五”規劃建議再度強調“實(shí)施‘互聯(lián)網(wǎng)+’行動(dòng)計劃”?！笆濉睍r(shí)期，“互聯(lián)網(wǎng)+”將在各行業(yè)、各領(lǐng)域加快發(fā)展,有利于形成經(jīng)濟發(fā)展新動(dòng)能,催生經(jīng)濟新格局。信息通信業(yè)要將深入支撐“互聯(lián)網(wǎng)+”作為重大戰略任務(wù)，加快與各行業(yè)的業(yè)務(wù)滲透與融合，更有力地發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”對經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的強大帶動(dòng)力。專(zhuān)家分析表示，第一，“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)是個(gè)國策，其落實(shí)與執行是會(huì )有相關(guān)部分參與及推動(dòng)的;第二，“互聯(lián)網(wǎng)+”是個(gè)方法論，以后社會(huì )各界都要用這個(gè)方法論來(lái)指導千萬(wàn)中國企業(yè)的轉型及升級;第三，“互聯(lián)網(wǎng)+”具有極強的使命感，是必須執行與推行的。

工程機械的“互聯(lián)網(wǎng)”，到底該怎么“+”?

那么，作為政策敏感型的工程機械行業(yè)，在“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計劃中，該有怎樣的表現，又將被改造成一種怎樣的具備互聯(lián)網(wǎng)屬性的商業(yè)新模式呢?面臨互聯(lián)網(wǎng)思維的強勢來(lái)襲，工程機械廠(chǎng)家該采取何種態(tài)度，采用什么方法去理解它、應對它并應用它?如何適應產(chǎn)業(yè)發(fā)展和變革，利用新一代信息技術(shù)拓展發(fā)展空間?在低迷幾年未來(lái)還將持續低迷的工程機械行業(yè)，工程機械“互聯(lián)網(wǎng)+”改造需要哪些思維?工程機械的“互聯(lián)網(wǎng)”，到底該怎么“+”?

互聯(lián)網(wǎng)+智能制造

當前，基于互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展所提出的“中國制造2025”似乎給大多傳統企業(yè)指出了一條光明道路，促使工業(yè)逐步走進(jìn)智能化時(shí)代。與此同時(shí)，工程機械行業(yè)也大膽向智能化方向轉型升級。智能化主要分為三大方面：一是“智能化的工廠(chǎng)”，重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統及過(guò)程，以及網(wǎng)絡(luò )化分布生產(chǎn)設施的實(shí)現，即將工藝流程數字化;二是“智能化的生產(chǎn)”，主要涉及整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機互動(dòng)以及3D技術(shù)在工程機械生產(chǎn)過(guò)程中的應用等，將人的真實(shí)需求和效用通過(guò)數字化反饋到產(chǎn)品與服務(wù)系統的設計中;三是“產(chǎn)品的智能化”，即產(chǎn)品功能更多地向智能方向發(fā)展，如智能操控，減少人力投入，實(shí)現人工解放和最大限度地發(fā)揮機器作用。

以徐工為例，與傳統的技術(shù)改造不同，徐工的智能化車(chē)間建設中更加關(guān)注以信息系統為代表的“神經(jīng)末梢”價(jià)值。通過(guò)信息系統實(shí)現關(guān)鍵數控設備及大型加工中心全部聯(lián)網(wǎng)，對車(chē)間現場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )化監控和可視化管理;機器人、數控中心等智能制造設備占比達到80%，全面集成生產(chǎn)能力平衡系統、配送系統、看板管理和制造執行系統，基本實(shí)現了生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化管控，增強了生產(chǎn)管理的科學(xué)性和靈活性，實(shí)現了多品種產(chǎn)品的同時(shí)排產(chǎn)和混線(xiàn)生產(chǎn)，提高了企業(yè)柔性生產(chǎn)制造水平。在剛剛通過(guò)評定的徐工塔式起重機第一聯(lián)合廠(chǎng)房江蘇省智能車(chē)間示范工程，徐工集團信息化管理部負責人付思敏介紹說(shuō)：“通過(guò)以信息系統為核心的生產(chǎn)制造系統的實(shí)施，實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程智能化、制造裝備智能化和生產(chǎn)管理的智能化，各個(gè)生產(chǎn)單元之間的協(xié)同更加及時(shí)，生產(chǎn)訂單進(jìn)度、生產(chǎn)瓶頸工序、工人績(jì)效、產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量等生產(chǎn)模型，均有透明量化數據體現;信息系統實(shí)時(shí)記錄制造過(guò)程中的在制、工時(shí)、人員、質(zhì)量等資源信息，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現數字化、可追溯，使大規模個(gè)性化定制生產(chǎn)成為可能。表面上看起來(lái)我們的智能車(chē)間投入加大了，但是我們的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量大幅度提升，生產(chǎn)成本卻得到下降，顛覆了人們對傳統制造業(yè)的看法，明確表示這就是我們轉型升級的正確方向?！倍缭?009年11月，三一重工就出資成立了“三一智能”公司，致力于為行業(yè)提供智能控制綜合解決方案。

總之，當前全球制造業(yè)前沿的變革方式在于生產(chǎn)工藝與信息技術(shù)融合、產(chǎn)品個(gè)性化和生產(chǎn)人性化。雖然中國在傳統制造上與世界先進(jìn)制造業(yè)還存在差距，但在信息技術(shù)方面有更好的基礎?；蛟S“中國制造2025”戰略將為傳統行業(yè)尤其是工程機械行業(yè)提供更好的發(fā)展機遇。

互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)

遠在千里之外的工地上，工程機械裝備出現了故障，各種故障信息數據可及時(shí)傳輸至廠(chǎng)家系統控制室，再由專(zhuān)家將解決方案回傳至工地，最終完成問(wèn)題的解決。日前，晉江一家工程機械企業(yè)最新研發(fā)的一款輪式叉裝機與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)聯(lián)姻，實(shí)現了在線(xiàn)故障診斷，監控整機工作狀況等功能運用。據介紹，運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的叉裝機能對整機進(jìn)行在線(xiàn)故障診斷，通過(guò)將水溫、油溫、油壓、電壓等數據傳遞，視覺(jué)比對和聽(tīng)覺(jué)比對，對整機工作狀況實(shí)時(shí)監控，及時(shí)掌握機器的工作性能并進(jìn)行有效的故障排除，提供服務(wù)保養及運行安全提醒。據了解，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)平臺，現場(chǎng)工作人員手持終端，在線(xiàn)檢測整機工作狀態(tài)，將聲音信息、工地現場(chǎng)圖像、機器運行狀況等信息轉換成數據傳輸給機器廠(chǎng)家。盡管遠在千里之外，專(zhuān)家也能夠對機器在現場(chǎng)的工作狀況了如指掌，一旦出現機器故障，能夠第一時(shí)間診斷問(wèn)題所在，并指導現場(chǎng)的技術(shù)人員完成故障的排查與解決。此外，物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)家系統會(huì )不定期下發(fā)維修教學(xué)文字、音像等培訓資料，對現場(chǎng)工作人員進(jìn)行維修培訓。

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