大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于影響夜間飛行的機械設備的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹影響夜間飛行的機械設備的解答，讓我們一起看看吧。

老鷹晚上活動(dòng)不?主要解決它晚上飛行不的問(wèn)題？

除了貓頭鷹等少數種類(lèi)以外，都是白天捕食，晚上睡覺(jué)的。（貓頭鷹是夜視瞳，晚上比白天看的更清楚，普通種類(lèi)的鷹在白天有廣泛視野，而夜晚視力不佳，因此極少在夜間活動(dòng)。）

如果用強光手電夜晚照戰斗機會(huì )怎么樣？

首先，對戰斗機是不可能有任何影響的，但是在戰斗機低速飛行狀態(tài)下，肯定是會(huì )分散飛行員的注意力的，對飛行安全產(chǎn)生非常惡劣的影響。

其次，勸題主，這些事千萬(wàn)別干。保家衛國是軍人神圣的職責，他們早已是跟國家簽過(guò)生死契約的特殊人群。你的行為會(huì )給他們增加更多不可控因素，嚴重影響軍人的人身安全。

你的行為被飛行員報告給地面人員，待會(huì )就真的會(huì )有一群荷槍實(shí)彈的軍人把你當做敵特分子處理，重則當場(chǎng)擊斃，輕則牢獄之災

。

現在什么后果你知道了嗎？

我是軍事無(wú)塵君，給大家分享原創(chuàng )軍事事實(shí)，軍事發(fā)燒友可以關(guān)注我一起討論軍事問(wèn)題。

這這種做法是不對的。

夜晚時(shí)候幾乎沒(méi)有光線(xiàn)，或者光線(xiàn)很弱。強光手電照在距離地面較近的戰斗機中。會(huì )使飛行員兒的是視野受到模糊，無(wú)法對前方的障礙物做出分析，會(huì )引起空中交通事故。夜晚最好不要拿錢(qián)和手電去照戰斗機。

首先，確定你用的強光手電，那基本沒(méi)卵用，你去軍用機場(chǎng)附近照射停著(zhù)的飛機，肯定有解放軍叔叔請你聊人生，如果你照天空中的戰斗機，那就根本照射不到，而且，飛行速度那么快，你如何瞄準，就算讓你踩狗屎一般的照到了，你在地面也觀(guān)察不到，所以別做這么無(wú)聊的事情。如果你一定要照，建議你用強光的探照燈，大型的探照燈，照射距離幾十公里，不過(guò)一般人也搞不到那玩意。

非常感謝邀請我回答這個(gè)問(wèn)題，如果用強光手電夜晚照戰斗機會(huì )怎樣？提出這個(gè)問(wèn)題的人膽子太大了，如果是開(kāi)玩笑，這樣的玩笑也開(kāi)不得哦！強光手電照射最遠的距離是大約2000米，戰斗機飛最低的高度是距離地面5米，所以強光手電照射出的光會(huì )到達戰斗機，如果直接照射到飛行員的眼睛，灼傷視網(wǎng)膜，將造成不可想象的嚴重后果。戰斗機夜晚飛行靠雷達和衛星導航，降落靠機場(chǎng)的降落指示燈引導著(zhù)陸，強光手電照射戰斗機會(huì )危害飛行安全，危害公共安全。

危害公共安全罪第一百一十九條規定：破壞交通工具、交通設施、電力設備`、燃氣設備、易燃易爆設備，造成嚴重后果的，處十年有期徒刑、無(wú)期徒刑或者死刑。

別逗了。戰斗機停在那里隨便你照。壞不了。但是你有可能會(huì )被當成敵特分子抓起來(lái)。

當然，如果是戰機著(zhù)陸的時(shí)候你站在跑道前方干這事(只能在前方，要不然還怎么照)，會(huì )造成幾個(gè)嚴重后果:一就是你被戰機碾壓，二是你被解放軍叔叔抓起來(lái)，三是如果飛行員沒(méi)有戴戰術(shù)頭盔的情況下，會(huì )導致戰機沒(méi)停好，砸了！那你就把牢底坐穿吧。

沒(méi)有錯！戰術(shù)頭盔。

我國飛行員裝備的HMD2戰術(shù)頭盔

戰術(shù)頭盔是飛行員專(zhuān)門(mén)配備的一個(gè)輔助工具。從第一代的單純防護功能發(fā)展到現在第五代集防護、搜尋、攻擊、實(shí)時(shí)數據等全面功能為一體的單兵作戰輔助工具。

它的正前方是一塊由特殊材料制作而成的具有超強功能的防護罩?？梢苑缽姽?、偏光。應付你的強光手電應該沒(méi)有問(wèn)題。

除此之外，戰術(shù)頭盔還可以進(jìn)行氧氣輸送、數據顯示、瞄準、打擊等逆天功能。

由于高空和高速飛行的現代戰機上需要有供氧艙提供氧氣，以保證飛行員足夠的大腦供氧量，因此戰術(shù)頭盔設計出了和供氧艙連接的管道。

現代戰機高速運轉，形勢瞬息萬(wàn)變，因此如何縮短飛行員的反應時(shí)間成為了空軍致勝的一個(gè)重要因素。所以現代的戰術(shù)頭盔加入了顯示數據的功能。也就是說(shuō)，飛行員只需要看著(zhù)前方就可以收集到有關(guān)敵機方位、數量和速度等相關(guān)信息，再配以瞳孔瞄準(科幻水準簡(jiǎn)直)的先進(jìn)技術(shù)，再來(lái)一招聲控射擊，就可以完成戰斗任務(wù)。

除此之外頭盔也能顯示自身戰機的各種數據資料，比如飛行高度、速度、位置和燃油情況，以便飛行員能夠更好的掌握自身狀況，做出準確的飛行操作。這一系列的功能極大的提高了飛行員的作戰能力。

強光手電照射距離只有五六百米，而戰斗機的飛行高度大都在幾千米以上，因此照射不會(huì )對正常飛行的飛機造成影響。如果是戰斗機在執行超低空突防的戰斗任務(wù)，遭到強光手電筒的照射也不會(huì )遭到攻擊。因為現代防空導彈已不需光的引導，即使高炮已經(jīng)裝有炮載雷達，也不需如二戰時(shí)要用探照燈引導。戰斗機都會(huì )攻擊高價(jià)值目標，不會(huì )用有限的彈藥去攻擊一束手電光。如果戰斗機在進(jìn)行超低空飛行訓練，而你用強光手電持續照射，那么第二天警察叔叔就會(huì )來(lái)敲你門(mén)了。

飛行員在夜間如何開(kāi)飛機？

在空中用自動(dòng)駕駛 有導航數據庫 使用無(wú)線(xiàn)電導航 航路都是預先設好的著(zhù)陸時(shí) 使用儀表著(zhù)陸系統 沿著(zhù)下滑道下降到?jīng)Q斷高度 再靠目視看著(zhù)著(zhù)陸 晚上機場(chǎng)跑道上有很亮的跑道燈另外 飛機上的雷達是氣象雷達 用來(lái)探測降水和湍流還有下方地形 不用來(lái)導航飛機上有空中交通管制系統應答機 為地面監視雷達提供飛機位置信息 防止飛機相撞 另外飛機上還有TCAS防撞系統 監視入侵飛機 避免相撞

飛行員訓練科目里專(zhuān)門(mén)有一段是關(guān)于夜間飛行的，要想考到執照那夜航的課程必須通過(guò)。

飛行課程分白天目視飛行和夜間儀表飛行。白天的課程基本都能通過(guò)，能辨認地平線(xiàn)，保持飛機姿態(tài)就可以基本通過(guò)。但夜間飛行的課程全靠?jì)x表。即便是考到飛行駕照，對所有的新手夜航飛行員來(lái)說(shuō)，夜間尤其是那種沒(méi)天空參照物的儀表夜間飛行都極為危險。因為此時(shí)新手飛行員容易犯空間迷航這種錯誤。會(huì )依靠感覺(jué)自己做出錯誤判斷。讓飛機做出錯誤的飛行姿態(tài)?？夏岬系膬鹤泳褪仟氉砸癸w犯了這種錯誤，最后和妻子與小姨子3人墜海遇難。所以夜航新手必須有教練，老手必須飛過(guò)。

至于夜間如何駕駛飛機，確實(shí)要依靠?jì)x表，并信任儀表。必要時(shí)要靠地面導引員指引飛行。位置靠精密比較高的GPS指引，但姿態(tài)依然依靠飛機的夜航儀表。夜間飛行一定要信任儀表。因為飛行員在沒(méi)有參照物的夜間飛行時(shí)會(huì )判斷失誤，如果不能及時(shí)糾正，會(huì )犯連串失誤，極易最后墜機收場(chǎng)。所以新手是不能獨自飛夜間飛行的，起碼開(kāi)始只能打下手，經(jīng)驗夠了才能單飛。

老手飛行員熟悉飛機上的各種精密儀表，可以在外面能見(jiàn)度為0的狀態(tài)下，依靠?jì)x表的測量數據，判斷飛機所處的位置。并以這個(gè)位置進(jìn)行航行路線(xiàn)確認。飛行途中靠地面塔臺聯(lián)系，確定自己在地面雷達上的位置。糾正誤差，直到到達目標機場(chǎng)，依靠當地機場(chǎng)的地面引導完成降落，才算完成飛行任務(wù)。

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到此，以上就是小編對于影響夜間飛行的機械設備的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于影響夜間飛行的機械設備的3點(diǎn)解答對大家有用。