大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于農牧機械設備老舊材料收購的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹農牧機械設備老舊材料收購的解答，讓我們一起看看吧。

中老鐵路深度解析？

中老鐵路(老撾稱(chēng)“老中鐵路”)全長(cháng)1000多公里，北起中國昆明，南至老撾萬(wàn)象，由中國段、老撾段組成，是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰略的對接項目。這條鐵路將于12月3日建成通車(chē)，屆時(shí)昆明至萬(wàn)象有望實(shí)現直達運輸、當日通達。中老鐵路的建成將為兩國人民交往，為兩國人民的經(jīng)濟創(chuàng )造一個(gè)新的亮點(diǎn)！

殲16是自主研發(fā)嗎？

殲-16不能說(shuō)是自主研發(fā)的。雖然說(shuō)，殲-16戰斗機確實(shí)是我國自己研發(fā)的第四代半重型戰斗機，也確實(shí)從飛機的零部件，到發(fā)動(dòng)機，到雷達，到導彈都是國產(chǎn)的，甚至就連他的設計思想都是獨一無(wú)二的，作戰理念也是全新的，但是不論如何，就沖著(zhù)他的氣動(dòng)布局不是自己研發(fā)的，他就稱(chēng)不上是完全的自主研發(fā)。

圖為低可視涂裝的殲-16戰斗機。

殲-16的氣動(dòng)布局，依然是典型的“側衛”系列特征?！皞刃l”是蘇-27戰斗機的北約代號，是蘇霍伊戰斗機從上世紀80年代開(kāi)始，延續至今半個(gè)世紀的經(jīng)典設計，他典型的升力體布局，及其強調機動(dòng)性的設計特征，巨大的機翼面積，天鵝般的機首，高大的雙垂尾，流暢的邊條和機身設計，造就了一款外形漂亮，性能極佳的戰斗機。

圖為殲-16戰斗機座艙特寫(xiě)，非?？苹?。

我國與側衛戰斗機結緣，還是從上世紀90年代開(kāi)始，當時(shí)，我國進(jìn)口了200多架蘇-27SK戰斗機，以應對日漸落伍的戰機技術(shù)，帶來(lái)的不利影響。同時(shí)，為我國提供足以達到全空域進(jìn)行作戰的重型戰斗機。從那個(gè)時(shí)候開(kāi)始，我國就深深的被這款優(yōu)秀戰機吸引，于是開(kāi)始了對其進(jìn)行仿制的歷程。

圖為殲-16戰機，他是側衛系列中，機體外表面突出物最少的，因此他的隱身性能最佳。

先是殲-11B戰斗機，他是完全利用國產(chǎn)設備制造的蘇-27SK戰斗機，當然，在航電系統上進(jìn)行了一些提升，比如他更換了更新的1474脈沖多普勒雷達，新的太行WS-10A發(fā)動(dòng)機，實(shí)現了四余度電傳飛控，整個(gè)飛機的反應靈敏度和遠程交戰能力都大大提升，同時(shí)開(kāi)始使用國產(chǎn)的導彈武器，比如PL-8、PL-9、PL-10、PL-12等。殲-11B戰斗機的產(chǎn)量很大，迄今為止已經(jīng)達到了300多架，是我國空軍重型戰斗機的頂梁柱。

這個(gè)自主怎么說(shuō)呢，現在三代戰斗機的各種技術(shù)都比較成熟了，也很難有技術(shù)上的突破了，外型布局這些也就幾種類(lèi)型，也沒(méi)必要花精力去研發(fā)新的布局。何況也沒(méi)那個(gè)實(shí)力。都是在改進(jìn)各種性能。殲16來(lái)自27或者30，殲10來(lái)自獅式，成飛的自主確實(shí)更突出，但都是我們的守衛者。

肯定是自主研發(fā)的。自主研發(fā)的定義是，自己根據戰術(shù)需求，完成整體設計及相關(guān)各個(gè)子系統的設計。至于說(shuō)是否抄襲了別人的子系統或者借鑒了別人的子系統都不是判斷標準。因為這在設計工作中是難免的。任何事情都不會(huì )無(wú)中生有。你不能說(shuō)波音飛機用了兩個(gè)翅膀，借鑒了前人的設計，所以波音飛機就不是自主設計。當然大量的抄襲或者借鑒有可能侵犯別人的知識產(chǎn)權。

沈飛所有的國產(chǎn)側衛型號都不算自主研發(fā)，沒(méi)有自主知識產(chǎn)權，包括殲16。

沈飛和成飛是目前我國兩大戰斗機研制基地，相對于自主研制了殲10、殲20收獲軍迷一篇掌聲的成飛，沈飛近年來(lái)由于一直在“山寨”蘇27，被軍迷奚落為“沈霍伊”。

有一說(shuō)一，被軍迷奚落為“山寨貨”的國產(chǎn)側衛們---包括殲11、殲11B、殲15、殲16撐起了中國空防的脊梁，但是確實(shí)擔不起“自主研制、具有自主知識產(chǎn)權”的名號。

這要從上個(gè)世紀90年代引進(jìn)蘇27SK生產(chǎn)線(xiàn)說(shuō)起。上個(gè)世紀90年代中國空軍從俄羅斯引進(jìn)蘇27SK后對這種兼具優(yōu)異機動(dòng)性和載荷航程性能的重型戰斗機非常滿(mǎn)意，但是對于從來(lái)都強調國防自主的我們，決定花巨資引進(jìn)蘇27SK的生產(chǎn)線(xiàn)，按許可證組裝、生產(chǎn)了約105架，這就是殲11。

本來(lái)我們與俄羅斯簽訂的按許可證生產(chǎn)200架殲11，但是在生產(chǎn)了百十架殲11后，我們覺(jué)得已經(jīng)吃透了蘇27SK的相關(guān)技術(shù)，并且由于對蘇27SK的航電和武器系統并不滿(mǎn)意，我方?jīng)Q定終止按許可證繼續生產(chǎn)殲11，而是在國產(chǎn)化殲11的基礎上，通過(guò)換裝國產(chǎn)航電系統和武器系統來(lái)提升整體性能，并且使用我國自行研制的太行發(fā)動(dòng)機，這個(gè)項目就是殲11B系列。

某種程度上，殲11B系列是我國違背了當初與俄羅斯簽署的許可生產(chǎn)協(xié)議，并且沒(méi)有得到俄羅斯的同意，算是侵犯了蘇27的知識產(chǎn)權。但是畢竟國與國在武器裝備上的侵權不能通過(guò)正常的法律途徑解決，俄羅斯也不能把我們告上法庭。后來(lái)雙方協(xié)商達成協(xié)議：俄羅斯不追究中國在國產(chǎn)化蘇27方面的侵權，但是雙方約定中國生產(chǎn)的國產(chǎn)側衛不能對外銷(xiāo)售，以保障俄羅斯在軍貿市場(chǎng)上的利益。

殲16就是這種背景下的產(chǎn)物，基本上就是蘇30MKK的機體+國產(chǎn)先進(jìn)航電系統，它與蘇30MKK的關(guān)系就好比殲11B之于蘇27SK。同樣的，殲16不能用于外銷(xiāo)，除非經(jīng)過(guò)俄羅斯同意。所以，那些說(shuō)什么殲16將外銷(xiāo)伊朗、巴基斯坦的新聞大家就當笑話(huà)看看就行。

作為國產(chǎn)側衛系統沒(méi)有自主知識產(chǎn)權、不能外銷(xiāo)的旁證，就是這些型號從來(lái)沒(méi)有參加過(guò)任何行長(cháng)，包括我國自己的珠海航展。歷年珠海航展，我國基本上所有的戰機都亮相過(guò)，沈飛方面也有殲8和鶻鷹參展，但是作為中國空軍戰斗機的主力中堅---國產(chǎn)側衛們，從來(lái)沒(méi)有在我國航空工業(yè)的展示窗口上亮相，哪怕是飛行表演都沒(méi)有，反倒是俄羅斯的蘇27和蘇35參加過(guò)數次。

到此，以上就是小編對于農牧機械設備老舊材料收購的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于農牧機械設備老舊材料收購的2點(diǎn)解答對大家有用。