南通機械設備模型加工公司,南通模型制作廠(chǎng)
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80年代以來(lái)我國曾購置過(guò)4艘航母,它們如今的命運如何?
墨爾本號是我國1985年買(mǎi)回來(lái)的首艘航母,這艘澳大利亞的航母原系英國"威嚴"號,而后改裝后1949年賣(mài)給了澳大利亞,被命名為墨爾本號。此后,在30多年的服役歲月中,墨爾本號的主要“戰績(jì)”就是出去闖禍撞船。比如先是撞了驅逐艦"航海者"號,直接造成該艦沉沒(méi),艦上82人死亡,此后又撞了美軍"伊文思"號,造成"伊文思"號沉沒(méi),艦上死亡73人。墨爾本自己在多次撞船中倒是損失不大,對于“墨爾本”號的惡名,澳海軍1982年最終決定放棄,1985年把艦上涉及到秘密的部件全部拆除后,當做廢金屬賣(mài)給了中國一家公司,咱們研究了幾年最后還是把它拆了
至于“基輔”和“明斯克”,都算不上嚴格意義上的航母,蘇聯(lián)則稱(chēng)呼他們是載機重巡洋艦,“基輔”號原本是被我國買(mǎi)回來(lái)后,仔細研究了很久,但是當時(shí)我們尚不具備建造改建航母的經(jīng)驗。此后原本被韓國低價(jià)買(mǎi)走的“明斯克”號又因為韓國經(jīng)濟的原因不得不拋售,最后被韓國低價(jià)以540萬(wàn)美金的價(jià)格賤賣(mài)給我國某公司,此后這兩艘軍艦都被改成了主題公園。
現在回過(guò)頭來(lái)看,技術(shù)資金上的限制其實(shí)是第一位的,當然對于墨爾本和基輔和明斯克我們其實(shí)還不是很滿(mǎn)意,也不符合我們的需求。
自上世紀80年代以來(lái),我國一共從國外進(jìn)口了4艘退役或在建航母,分別是澳大利亞海軍的“墨爾本”號、俄羅斯海軍的“基輔”號和“明斯克”號、烏克蘭的“瓦良格”號,另外與法國海軍“克萊蒙梭”級、英國“無(wú)敵”級航母也都傳出過(guò)“緋聞”,但都是只聞其聲不見(jiàn)其影。
雖然最終到達中國的4艘外國航母的命運各不相同,但它們對于中國航母事業(yè)的發(fā)展都發(fā)揮了不小的作用。
澳大利亞海軍“墨爾本”號輕型航母原是英國海軍巨人級航母“威嚴”號,始建于1943年4月13日,1945年2月28日下水,滿(mǎn)載排水量20250噸,最大載機量為42架。
“威嚴”號從誕生之日起,便因為二戰的結束,英國海軍為縮減軍費支出,面臨著(zhù)被裁撤的命運。但是在1949年,澳大利亞海軍看上了這艘英國航母,并最終決定買(mǎi)下它,更名為“墨爾本”號。
1955年1月,在英國加裝了彈射器、5.5度斜角甲板、助降系統和升級電子系統后的“墨爾本”號開(kāi)始了現代化改裝后的首次試航,并于1956年5月正式交付澳大利亞海軍。
但是,“墨爾本”號航母服役之后,給澳大利亞海軍帶來(lái)了一連串的厄運。從1957年發(fā)生第一次撞船事故開(kāi)始,至1976年7月不到20年間,“墨爾本”號先后發(fā)生了大大小小7次撞船事故,直接導致友艦上155名官兵身亡。
實(shí)在無(wú)法忍受這種厄運的澳大利亞海軍最終在1982年將“墨爾本”號退出現役,并在兩年后將其出售給中國廣州的拆船公司。
1985年5月,當“墨爾本”號被拖帶至廣州黃埔造船廠(chǎng)時(shí),在時(shí)任海軍司令員的劉華清將軍安排下,一支由海軍科研人員組成的考察組登上了“墨爾本”號。
雖然這艘退役航母在離開(kāi)澳大利亞前就已經(jīng)被拆除了大量艦載設備,但是中國的科研人員卻意外發(fā)現該艦的彈射器、阻攔系統和助降系統竟然全部完整的保留在艦上,這為日后中國航母技術(shù)的發(fā)展奠定了一定的技術(shù)基礎。
此外,折解“墨爾本”號航母時(shí),它的飛行甲板被完整保留下來(lái),用于航母飛行甲板鋼材的研制開(kāi)發(fā)參考。至于剩下的船體部分,則全部拆解成廢鋼材。
我是兵說(shuō),我來(lái)回答!
2012年,中國海軍正式列裝了航母,命名為遼寧艦,“娘家”是烏克蘭。這艘航母的來(lái)龍去脈,想必大家都很清楚。除了“瓦良格”號航母,中國還曾購買(mǎi)過(guò)澳大利亞的“墨爾本”號航母,俄羅斯的“基輔”號航母,“明斯克”號航母。
1984年,中國花費一百多萬(wàn)從澳大利亞購買(mǎi)了航母,買(mǎi)回來(lái)便拆解了。1995年,中國又花費幾百萬(wàn)從韓國手上購買(mǎi)了俄羅斯的“明斯克”號航母,現在變成了主題公園,停放在天津。1998年,中國花了兩千多萬(wàn)從烏克蘭購買(mǎi)了“瓦良格”航母,后面經(jīng)過(guò)重大改造成為了我國第一艘航母。2000年,中國又從俄羅斯買(mǎi)了一艘“基輔”航母,結果又變成了航母主題公園?,F在不知道在不在深圳,前段時(shí)間聽(tīng)說(shuō)要搬到長(cháng)三角地區,有知道的朋友可以留言評論告知一下。值得一提的是,無(wú)論您是不是軍迷,航母主題公園都值得去看一看。票價(jià)也不貴,一百多塊就能看到“海上巨獸”:航空母艦。
現在,中國海軍已經(jīng)擁有了兩艘航母,其中一艘還是咱們自己制造的。根據目前的消息來(lái)看,第三艘航母正在建造當中,將采用電磁彈射技術(shù)。第四艘航母為核動(dòng)力航母。中國的百年航母夢(mèng)已經(jīng)成為了現實(shí)。
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我國購置的四艘航母分別是澳大利亞的“墨爾本”號,蘇聯(lián)的“明斯克”號、“基輔”號,以及烏克蘭的“瓦良格”號。
這四艘航母,有一艘被拆解,兩艘被改造成軍事主題公園,最后一艘就是“遼寧”號。下面介紹一下四艘航母。
“墨爾本”原是英國在二戰后期設計制造的巨人級護航航母,這艘航母原系英國海軍尊貴號,滿(mǎn)載排水量2萬(wàn)噸。
這是英國人為應急而制造的一款航母,下水之際二戰剛結束,英國無(wú)力繼續建造,便以10英鎊賣(mài)給澳大利亞。
這種價(jià)格象征意義大于實(shí)際意義,但英國人有個(gè)條件,就是澳方必須委托英國造船廠(chǎng)完成航母后續建造工作。
1956年,航母建造完工,澳大利亞將“尊貴”號更名為“墨爾本”號,成為澳海軍旗艦。
隨后,澳方又請美國為其航母裝配了蒸汽彈射器,也算是升級改造。
后來(lái)這艘航母霉運不斷,屢次與其它艦船發(fā)生碰撞事件,大的就有三次,數次事件總共死亡人數有220多人。
無(wú)奈之下,1982年“墨爾本”號航母被強制退役。三年后,中國廣州黃埔拆船公司通過(guò)國際競標購得這艘航母。
當時(shí)我國正在啟動(dòng)航母研究項目,正好這艘航母比較完整,像艦載機燈光指揮、蒸汽彈射及阻攔系統等未拆。
購自澳大利亞的“墨爾本”號原本是英國的尊嚴級輕型航母,滿(mǎn)載排水量才2萬(wàn)噸,雖然有彈射器,但彈力小,只能使用輕型機,澳大利亞海軍也就搭載4架A-4天鷹輕型攻擊機、6架S-2追蹤者反潛機、10架反潛直升機。這種能力爭奪什么海上制空權就別想了。而且“墨爾本”到1985年賣(mài)給中國時(shí)已經(jīng)是40歲高齡了,全艦已經(jīng)被拆成了光殼,根本沒(méi)有修復的必要。
“明斯克”號、“基輔”號雖然滿(mǎn)載排水量達到了43500噸,但是它們都是60年代后期設計的,蘇聯(lián)獨特的設計思想是將它們作為載機巡洋艦使用,艦上密布武器,只能搭載雅克-38垂直起降戰斗機和直升機。對我國來(lái)說(shuō),這兩艘航母已經(jīng)老舊、設計思想落伍,而且雅克-38艦載機也得不到,就算得到了也是戰力有限。以我國當時(shí)的技術(shù)實(shí)力,要將這兩艘改裝成滑躍航母,難度極大,還不如新造。而且即使對這倆進(jìn)行改造,也同樣存在艦載機的問(wèn)題,即便當時(shí)俄羅斯肯賣(mài),但是當時(shí)俄羅斯的米格-29K艦載戰斗機還沒(méi)有成熟,蘇-33在這倆上面又起降不了。
與上述3艘航母相比,“瓦良格”號情況完全不一樣,該航母在蘇聯(lián)解體時(shí)還沒(méi)造好,比基輔級的2艘新多了,而且滿(mǎn)載排水量在6萬(wàn)噸以上、能攜帶重型戰斗機、滑躍甲板也已經(jīng)弄好,是一艘貨真價(jià)實(shí)的航母。所以,將“瓦良格”號續建和改裝是最合適的。
我國確實(shí)從國外購買(mǎi)過(guò)四艘航母,分別是“瓦良格號”(即現在的遼寧艦)、“墨爾本號”、“基輔號”以及“明斯克號”,其中的我們最熟悉的莫過(guò)于“瓦良格號”了,也就是今天我們遼寧艦的前身,“瓦良格號”航母是這四艘航母中唯一一艘入役軍隊的,是我們人民海軍的第一艘航母,目前主要用于海軍部隊的科研、訓練等項目,可以說(shuō),遼寧艦的實(shí)質(zhì)其實(shí)是一艘訓練艦!
然后來(lái)看“墨爾本號”航母,這艘航母誕生于二戰末期(即1945年2月),原是英國的造的“尊嚴號”航空母艦,不過(guò)建成后并沒(méi)有真正參與到二戰中來(lái),后面(1949年1月)被英國賣(mài)給澳大利亞海軍了,一舉成為澳大利亞海軍的旗艦,該航空母艦于1982年1月退役,在1985年被我國的廣州黃埔造船廠(chǎng)收購并拆解,因為這是我們收購的第一艘航母,而且當時(shí)船上還有一些沒(méi)拆除的設備(彈射系統、雷達等),這些設備對當時(shí)的我們有著(zhù)很大的參考研究?jì)r(jià)值,所以那時(shí)海軍是有專(zhuān)門(mén)組織人員去研究這艘航母的!
“基輔號”航母,名字來(lái)源于烏克蘭的首都基輔,則曾隸屬于前蘇聯(lián)海軍,是其1143型(基輔級)航空母艦的首艦,但是1143型的定位其實(shí)是一艘“航空反潛巡洋艦”,主要任務(wù)是搭載固定翼飛機配合艦載導彈提供區域防空的,順帶搞一下對方的潛艇,力求保證己方編隊的作戰穩定性和戰略核突擊能力,所以,“基輔號”并不是一艘傳統意義上的航母,這貨在1977年2月服役,不過(guò)服役時(shí)間不長(cháng),在1993年6月就退役了,退役后被一家美國的公司買(mǎi)了下來(lái),但是由于當時(shí)爆發(fā)了金融危機,這家公司自己都自顧不暇了,也沒(méi)有閑錢(qián)繼續支付,最終被我國天津天馬拆船公司以7000萬(wàn)人民幣的價(jià)格接盤(pán),然后在2003年被弄出一個(gè)航母主題公園,在2012年改造為航母主題酒店,現停泊于天津!
最后的“明斯克號”航母,名字來(lái)源于白俄羅斯的首都明斯克,也曾是前蘇聯(lián)海軍隸下的,是1143型航母的次級艦,該艦于1972年年底開(kāi)工建造,1975年9月建造完成下水,1978年9月正式服役,不過(guò)由于其繼承者俄羅斯經(jīng)濟實(shí)力不行,所以,“明斯克號”航母在1992年5月就退役了,退役后賣(mài)給了韓國的大宇集團,韓國曾經(jīng)考慮過(guò)對這艘航母進(jìn)行改造,以完成它們自己的“航母夢(mèng)”,不過(guò)由于97年的金融危機,最終,這艘航母還是賣(mài)給了我國,在1999年,“明斯克號”被拖至廣州文沖船廠(chǎng)進(jìn)行了大規模的改造,于2000年5月9日,被改造成一個(gè)軍事主題公園,駛向深圳大鵬灣,成為了深圳的“明斯克航母世界”,不過(guò)在2016年2月這個(gè)公園就停止營(yíng)業(yè)了,同年4月,開(kāi)往南通進(jìn)行整修,然后就沒(méi)啥消息了!
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