設備控制的工作內容,設備控制的工作內容有哪些
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于設備控制的工作內容的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹設備控制的工作內容的解答,讓我們一起看看吧。
美居App使用過(guò)程中,設備控制失敗怎么辦?
很有可能是網(wǎng)絡(luò )信號弱導致的無(wú)法控制哦。首先要保證在wifi信號強的地方控制設備; 若問(wèn)題仍然存在,請完全退出美居app(刪除后臺進(jìn)程),再重新打開(kāi)美居app登錄; 若問(wèn)題仍然存在,請掃描產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)上的二維碼安裝最新版本。
鐵路電務(wù)段的信號工。工作內容都有什么?
1、現場(chǎng)信號工:主要負責鐵路車(chē)站室內、外設備的日常檢測和維修。檢測及維修設備主要有:室內設備的日常測試數據,室外有道岔轉轍機檢查及道岔上油、軌道電路箱盒、鋼軌連接裝置、高矮柱信號機測試及維護。技術(shù)含量相對要求一般,不過(guò)要熟練的干好還需要努力,現場(chǎng)設備也非常復雜,故障無(wú)論什么時(shí)候出現都要去現場(chǎng)處理。
2、車(chē)載信號工:主要負責車(chē)載信號設備的日常檢測和維修、LKJ(列車(chē)運行控制記錄裝置)基礎數據換裝和車(chē)載信號設備維修工作。每天在機車(chē)上爬上爬下上百次,技術(shù)含量高、作業(yè)精細繁瑣、工作環(huán)境艱苦是這一工種的特點(diǎn)。由于鐵路24小時(shí)不間斷運輸的性質(zhì),車(chē)載信號工需要全天候對機車(chē)進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測維護。
3、基地信號工不了解!~因工作性質(zhì)關(guān)系各有各的利弊,工資方面應該現場(chǎng)信號工的工資最高。
時(shí)控器有什么用處?
時(shí)控器又名時(shí)控開(kāi)關(guān)、時(shí)間控制器、定時(shí)器、定時(shí)控制開(kāi)關(guān)、智能控制開(kāi)關(guān)、智能路燈控制器等。微電腦時(shí)控開(kāi)關(guān)是一個(gè)以單片微處理器為核心配合電子電路等組成一個(gè)電源開(kāi)關(guān)控制裝置,能以天或星期循環(huán)且多時(shí)段的控制燈的開(kāi)閉。適用于各種工業(yè)電器的自動(dòng)控制,既安全方便又省電省錢(qián)。輸出電流可10-25A,既可正??刂?200W至更大功率的電器工作。也可與繼電器、接觸器等結合控制其它各種大功率動(dòng)力設備。 燈聯(lián)網(wǎng)時(shí)控器按功能又分為:微電腦時(shí)控器、光控時(shí)控器、經(jīng)緯度時(shí)控器、光控經(jīng)緯控時(shí)控器、遠控型時(shí)控器
繼電器控制與接觸器控制的區別是什么?
其實(shí)繼電器和接觸器在本質(zhì)上是沒(méi)有太大區別的,是同樣的東西,但是在一些細節參數上存在區別。而接觸器可以看作是繼電器的一種。下面和大家分享一下,繼電器和接觸器的異同之處。
1 繼電器和接觸器的相同之處
繼電器和接觸器的工作原理相同,都是由線(xiàn)圈、鐵芯、銜鐵以及觸點(diǎn)構成的,線(xiàn)圈為輸入一側,觸點(diǎn)為輸出一側。通過(guò)小電流可以實(shí)現控制大電流的目的,即實(shí)現弱電控制強電的目的。都用在工業(yè)控制、自動(dòng)化控制、新能源汽車(chē)中。
2 繼電器和接觸器的區別
繼電器和接觸器在細節參數上存在一些區別,主要體現在帶載能力、滅弧裝置以及用途上。
帶載能力的區別。普通意義上,繼電器觸點(diǎn)的過(guò)電流能力、帶負載能力都相對較??;而接觸器的帶載能力則較強,過(guò)電流能力更大。
滅弧裝置上的區別。由于繼電器的帶載能力較小,過(guò)電流不大,在觸點(diǎn)分斷時(shí)所產(chǎn)生的電弧不大,一般沒(méi)有滅弧裝置。而接觸器的帶載能力較強,過(guò)電流能力較大,在觸點(diǎn)分斷時(shí)所產(chǎn)生的電弧較為嚴重,為了抑制電弧,會(huì )增加滅弧裝置,如磁吸、真空腔等。
用途上的區別。繼電器的觸點(diǎn)一般為多組,即有常開(kāi)點(diǎn)又有常閉點(diǎn),可以實(shí)現多組負載的同時(shí)控制,因而在工業(yè)、自動(dòng)化行業(yè)中應用比較多。而接觸器多為單觸點(diǎn)的形式,主要用在新能源汽車(chē)、電力電子行業(yè)。
繼電器和接觸器沒(méi)有明顯的區別,由于本質(zhì)上都是同樣的東西,只是把帶載能力較強的稱(chēng)作接觸器。
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繼電器控制與接觸器控制的區別是什么?
繼電器和接觸器都是電磁式開(kāi)關(guān)電器,但前者屬于工作在控制回路中的開(kāi)關(guān)電器,而后者屬于工作在主回路中的開(kāi)關(guān)電器
沒(méi)區別,都是繼電器或接觸器,如果你問(wèn)的是中間繼電器和大功率接觸器,那中間繼電器的作用就是起到轉換作用,PLC控制中間繼電器,然后中間繼電器控制接觸器,接觸器控制負載……
之所以會(huì )有“繼電器控制與接觸器控制有何區別”的問(wèn)題,是因為二者之間,既有相同之處,又有區別。
二者的相同之處在于,它們都是靠控制線(xiàn)圈內小電流或低電壓的通斷,造成電磁鐵磁性的有無(wú),以吸引或釋放銜鐵,帶動(dòng)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)的通斷,從而控制更大電流或更高電壓電路通斷的電學(xué)元器件。
二者區別在于:
(1)受控電流大小。繼電器觸點(diǎn)允許的最大電流有的不到1A,多為1~2A,最大不超過(guò)5A;接觸器觸點(diǎn)允許最大電流不低于9A。
(2)滅弧罩有無(wú)。繼電器通斷電流小,雖然可能產(chǎn)生電火花,但不會(huì )形成電弧,因此沒(méi)有滅弧罩;接觸器,尤其是控制電流較大的接觸器,所以一般都有滅弧罩。
(3)觸點(diǎn)設置。繼電器觸點(diǎn)一般不分主輔,多成對設置,常開(kāi)觸點(diǎn)與常閉觸點(diǎn)組合在一起;接觸器觸點(diǎn)不成對設置。
(4)附加功能。繼電器可根據需要,連接成邏輯運算功能,或者與其它設備或元器件、零部件組合成時(shí)間繼電器、壓力繼電器、聲音繼電器、光亮度繼電器、計數器等等;接觸器一般沒(méi)有這些附加功能。
(5)使用場(chǎng)合。繼電器一般用于受控信號或電流不是太強的控制電路中,起到信號檢測、傳遞、轉換、處理的功用;接觸器一般用于主(供電)電路的通斷控制。
(6)自鎖功能。接觸器由于用于通斷功率較大的負載,為防止因震動(dòng)而使主電路不受控制地自動(dòng)斷路,主觸點(diǎn)有時(shí)候需要順便連接具有自鎖功能的輔助勵磁線(xiàn)圈;繼電器則不需要具備這種自鎖功能。
下面附圖的照片中,圖1是多種不同的繼電器,圖2是接觸器。
繼電器控制和接觸器控制的區別是什么?
繼電器和接觸器可以說(shuō)是我們控制線(xiàn)路中最常見(jiàn)的電磁開(kāi)關(guān),他們都是線(xiàn)圈控制,接線(xiàn)方式也都一樣,也都是靠觸點(diǎn)的閉合和斷開(kāi)來(lái)接通和斷開(kāi)設備的電源,線(xiàn)圈電壓也有直流和交流之分,這是他們相同的地方。
不同的地方。
接觸器功率較大,通常都是用來(lái)控制三相電動(dòng)機,主觸點(diǎn)的額定電流通常都在十幾安以上,主要負責負載主電源的通斷,因此,接觸器都設有滅弧裝置。
接觸器在輔助柱頭不夠用的情況下可以添加積木式輔助出頭,可以擴展更多的控制線(xiàn)路,因此使用起來(lái)更加方便靈活。
繼電器,因為它的觸點(diǎn)是固定的,我們在設計電路的時(shí)候就要充分考慮到觸點(diǎn)的數量。
繼電器的觸點(diǎn)額定電流相對較小,通常都是5到10安,所以我們一般用它來(lái)做中間繼電器,以小電流控制大電流,這是它的最大用處之一。
在控制電路中經(jīng)??吹嚼^電器和接觸器同時(shí)現身,比如星三角啟動(dòng)的時(shí)間繼電器,就是利用時(shí)間繼電器的延時(shí)功能來(lái)完成星形啟動(dòng)轉化為三角啟動(dòng)的。
所以,接觸器和繼電器在電路中就好比主仆關(guān)系,又相輔相成,即有相互的區別,有時(shí)候又缺一不可。
這位網(wǎng)友你好,我來(lái)回答你的問(wèn)題繼電器和接觸器的區別,繼電器是將物理量轉換成電信號,或是把控制回路中控制行式進(jìn)行自動(dòng)切換,或者是把微弱信號轉換成強信號控制接觸器來(lái)帶動(dòng)執行系統工作的電器原件。如中間繼電器、時(shí)間繼電器、速度繼電器、壓力繼電器、過(guò)流繼電器、熱繼電器、零壓繼電器、溫度繼電器。它們的控制電流范圍從0.5A一10A控制線(xiàn)路由1一6路。它們的控制線(xiàn)圈大部分工作在低電壓及直流范圍內1A一10A較大一些的繼電器有工作在110伏220伏380伏電壓的。接觸器的控制電壓有36伏110伏220伏380伏。它們允許通過(guò)的電流有5A
一150A……不等它們的主要做用就是接通主回路去執行工作如電動(dòng)機的運轉、加熱爐的加溫、電鍍槽的通電、電磁盤(pán)的勵磁……等等。
下面我就說(shuō)一說(shuō)零壓繼電器在C616車(chē)床的配電箱中設有零壓繼電器,因為C616車(chē)床上沒(méi)有起動(dòng)停止按鈕,它的正轉反轉都是靠機械手柄帶動(dòng)一個(gè)組合開(kāi)關(guān)控制的。為了防止突然斷電而操做者沒(méi)有把各個(gè)手柄放回零位,恢復送電后出現車(chē)床自行起動(dòng)發(fā)生撞車(chē)事故。而在配電箱中設置了零壓繼電器,恢復送電后操作者必須將操作手柄打回零位后使零壓繼電器恢復工作機床方可正常工作。
在一些比較精密的機械上帶有液壓傳動(dòng)的機械上會(huì )有壓力繼電器。為了防止機械潤滑不好造成機械損壞,首先起動(dòng)的是潤滑泵,在潤滑系統中有一個(gè)壓力繼電器當潤滑系統中的壓力達不到要求時(shí)壓力繼電器就不工作,壓力繼電器不工作整個(gè)機床就不能起動(dòng)。
熱繼電器是保護電動(dòng)機的重要原件。在機械配電箱中為每一臺電動(dòng)機都配置了專(zhuān)用熱繼電器,當機械過(guò)載時(shí)或發(fā)生缺相運行時(shí)由于電流發(fā)生變化使熱繼電器因發(fā)熱而動(dòng)作切斷相應接觸器的控制回路從而防止了電機因超載或缺相運行造成的損壞達到保護電動(dòng)機的目的。
速度繼電器在X62W機床上有應用,
它配合接觸器及剎車(chē)電阻完成了完美的反接制動(dòng)。當機床需要剎車(chē)時(shí),反接制動(dòng)接觸器接通時(shí)電機處于反轉狀態(tài)時(shí),速度繼電器將電機轉速為零時(shí)迅速切斷反向旋轉的接觸器使電機在速度為零時(shí)切斷反向接觸器防止了因接觸器工作時(shí)間掌握不好而發(fā)生機械反轉的發(fā)生。達到了精準停車(chē)。
時(shí)間繼電器,是完成電動(dòng)機自動(dòng)完成Y一△轉換的重要原件。時(shí)間繼電器配合接觸器將電機從Y形接法起動(dòng)后,延時(shí)幾秒達到切換接法時(shí)將電機Y形接法切斷接通△接法的接觸器,使電機工作于正常狀態(tài),完成Y一△自動(dòng)切換。這就是時(shí)間繼電器的做用。
到此,以上就是小編對于設備控制的工作內容的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于設備控制的工作內容的4點(diǎn)解答對大家有用。