大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于高壓常用設備控制圖的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹高壓常用設備控制圖的解答，讓我們一起看看吧。

高壓電柜有哪些電氣設備？

高壓電柜的電氣設備如下:

電氣設備主要有變壓器、電抗器、電容器、組合電器、斷路器、互感器、避雷器、耦合電容器、輸電線(xiàn)路、電力電纜、接地裝置、發(fā)電機、調相機、電動(dòng)機、封閉母線(xiàn)、晶閘管等。

為了保障高壓電氣設備的可靠運行，高壓電氣設備選擇與校驗的一般條件有：

（1）按正常工作條件包括電壓、電流、頻率、開(kāi)斷電流等選擇；

（2）按短路條件包括動(dòng)穩定、熱穩定校驗；

（3）按環(huán)境工作條件如溫度、濕度、海拔等選擇。

擴展資料:

配電箱屬于電氣設備中的一次設備。電氣設備包括一次設備和二次設備。一次設備主要是發(fā)電、變電、輸電、配電、用電等直接產(chǎn)生、傳送、消耗電能的設備，比如說(shuō)發(fā)電機、變壓器、架空線(xiàn)、配電柜、開(kāi)關(guān)柜等等。二次設備就是起控制、保護、計量等作用的設備。

大樓里的或者一般廠(chǎng)房比如說(shuō)電纜、配電柜、電動(dòng)機、開(kāi)關(guān)插座、燈具、空調、電熱水器、電表、攝像機、電話(huà)、電腦等等都是電氣設備。

動(dòng)車(chē)上的VCB、EGS、CMP分別表示的什么意思，求知情人解答下……感謝感謝？

1,VCB:真空斷路器.因其滅弧介質(zhì)和滅弧后觸頭間隙的絕緣介質(zhì)都是高真空而得名.真空斷路器配置在高壓設備箱內用來(lái)斷開(kāi)和接通25KV電路，并作為故障狀態(tài)的保護器件，兼有斷路器和開(kāi)關(guān)兩種作用。

當牽引變壓器牽引側以后的電路發(fā)生故障時(shí)，能迅速，安全，準確及時(shí)地切斷電路。真空斷路器與牽引變壓器配套使用，每列動(dòng)車(chē)組配置2臺真空斷路器，每臺真空斷路器控制一臺牽引變壓器. 2,EGS:動(dòng)車(chē)組保護接地開(kāi)關(guān).EGS安裝在車(chē)頂特高壓電路中，其主要作用：一是當主斷路器（VCB）故障不能斷開(kāi)主電路電流或在接觸網(wǎng)電壓異常時(shí)，強制性地操作保護接地開(kāi)關(guān)，把接觸網(wǎng)接地，使接地電流流向鋼軌，讓變電所的隔離開(kāi)關(guān)跳閘，確保接觸網(wǎng)處于無(wú)電壓的狀態(tài)；二是在對高壓設備箱內部進(jìn)行檢查時(shí)，為確保維修人員的安全，通過(guò)接地保護開(kāi)關(guān)和高壓設備箱間的聯(lián)動(dòng)的鎖定裝置，把受電弓預先接地，并從控制電路中防止受電弓升起，即使萬(wàn)一受電弓上升，也能防止觸電事故的發(fā)生。動(dòng)車(chē)組運用1年多來(lái)，在庫內進(jìn)行整備作業(yè)檢修時(shí)，由于保護接地開(kāi)關(guān)誤操作引起接觸網(wǎng)接地放電燒損、變電所的隔離開(kāi)關(guān)跳閘故障時(shí)有發(fā)生，給動(dòng)車(chē)組的正常檢修和安全運行帶來(lái)嚴重威脅。3,CMP.動(dòng)車(chē)組空氣壓縮機.主要是給動(dòng)車(chē)組空氣制動(dòng)系統供風(fēng)，保證制動(dòng)系統正常工作，同時(shí)給車(chē)上其它用風(fēng)設備供風(fēng)，如塞拉門(mén)，衛生間等. 另外還有動(dòng)車(chē)組輔助空氣壓縮機,用于驅動(dòng)受電弓和VCB等等.

1,VCB:真空斷路器.因其滅弧介質(zhì)和滅弧后觸頭間隙的絕緣介質(zhì)都是高真空而得名.真空斷路器配置在高壓設備箱內用來(lái)斷開(kāi)和接通25KV電路，并作為故障狀態(tài)的保護器件，兼有斷路器和開(kāi)關(guān)兩種作用。

當牽引變壓器牽引側以后的電路發(fā)生故障時(shí)，能迅速，安全，準確及時(shí)地切斷電路。真空斷路器與牽引變壓器配套使用，每列動(dòng)車(chē)組配置2臺真空斷路器，每臺真空斷路器控制一臺牽引變壓器. 2,EGS:動(dòng)車(chē)組保護接地開(kāi)關(guān).EGS安裝在車(chē)頂特高壓電路中，其主要作用：一是當主斷路器（VCB）故障不能斷開(kāi)主電路電流或在接觸網(wǎng)電壓異常時(shí)，強制性地操作保護接地開(kāi)關(guān)，把接觸網(wǎng)接地，使接地電流流向鋼軌，讓變電所的隔離開(kāi)關(guān)跳閘，確保接觸網(wǎng)處于無(wú)電壓的狀態(tài)；二是在對高壓設備箱內部進(jìn)行檢查時(shí)，為確保維修人員的安全，通過(guò)接地保護開(kāi)關(guān)和高壓設備箱間的聯(lián)動(dòng)的鎖定裝置，把受電弓預先接地，并從控制電路中防止受電弓升起，即使萬(wàn)一受電弓上升，也能防止觸電事故的發(fā)生。動(dòng)車(chē)組運用1年多來(lái)，在庫內進(jìn)行整備作業(yè)檢修時(shí)，由于保護接地開(kāi)關(guān)誤操作引起接觸網(wǎng)接地放電燒損、變電所的隔離開(kāi)關(guān)跳閘故障時(shí)有發(fā)生，給動(dòng)車(chē)組的正常檢修和安全運行帶來(lái)嚴重威脅。3,CMP.動(dòng)車(chē)組空氣壓縮機.主要是給動(dòng)車(chē)組空氣制動(dòng)系統供風(fēng)，保證制動(dòng)系統正常工作，同時(shí)給車(chē)上其它用風(fēng)設備供風(fēng)，如塞拉門(mén)，衛生間等. 另外還有動(dòng)車(chē)組輔助空氣壓縮機,用于驅動(dòng)受電弓和VCB等等.

到此，以上就是小編對于高壓常用設備控制圖的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于高壓常用設備控制圖的2點(diǎn)解答對大家有用。