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設備控制技術(shù)習題答案,設備控制技術(shù)教材

設備制造網(wǎng) 控制設備 2024-06-12 18:30:21 0

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于設備控制技術(shù)習題答案的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹設備控制技術(shù)習題答案的解答,讓我們一起看看吧。

就一個(gè)接近開(kāi)關(guān)可以控制電機嗎?

就一個(gè)接近開(kāi)關(guān)可以控制電機嗎

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這要看你如何控制電機,接近開(kāi)關(guān)有很多作用可以當做開(kāi)關(guān)使用、可以當做限位使用以及測速定位功能。

那最簡(jiǎn)單的功能是開(kāi)關(guān),接近開(kāi)關(guān)有直流型和交流型之分,直流的一般是三線(xiàn)制有NPN和PNP之分,交流型的一般是兩線(xiàn)制的。當接近開(kāi)關(guān)感應到信號時(shí)通過(guò)中繼或者直接控制接觸器去啟動(dòng)電機的運行,當我們需要停止點(diǎn)擊運行時(shí)移開(kāi)感應物就可以,這個(gè)使用一個(gè)就能實(shí)現。不過(guò)這種控制電機的方式很少見(jiàn),常見(jiàn)于設備上用于來(lái)回移動(dòng)物體的控制,如在一些老設備上控制電機真反轉的,工作臺兩端有兩個(gè)接近開(kāi)關(guān)或者是行程開(kāi)關(guān),移動(dòng)到右端計數器計數一次并改變方向進(jìn)行左移動(dòng)。

接近開(kāi)關(guān)最常用的功能是當做限位來(lái)使用特別是設備極限位置,防止工作臺如拋頭、磨頭滑出導軌,或者是碰撞到其他部位如下圖所示的會(huì )有一個(gè)上極限和下極限,當電機帶動(dòng)拋頭上下移動(dòng)時(shí)接近開(kāi)關(guān)感應到極限信號就立即控制它停止。這在我們機械設備上會(huì )經(jīng)??吹降?。這時(shí)候一以個(gè)接近開(kāi)關(guān)就可以控制電機的停止運行。

接近開(kāi)關(guān)除了以上兩個(gè)作用還能進(jìn)行簡(jiǎn)單的測速定位功能例如下圖所示的,電機軸上安裝一個(gè)分度盤(pán)如8份(通常分為與螺距8mm相等的)。首先用一個(gè)接近開(kāi)關(guān)去感應,接受到一個(gè)信號就知道電機移動(dòng)了1mm,然后根據時(shí)間信號就能算出電機的實(shí)際轉速以及實(shí)現簡(jiǎn)單的定位功能??赡苓@種定位的精度沒(méi)有編碼器的高,可以用在低速運行的設備上。它如何控制電機,比如我們要控制工作臺進(jìn)行移動(dòng),當一個(gè)接近開(kāi)關(guān)檢測到設定的位置時(shí)控制電機停止對信號進(jìn)行清零做反向移動(dòng)。這在我們做往復運動(dòng)設備上可以看到。

以上就是一個(gè)接近開(kāi)關(guān)可以控制電機的幾個(gè)方面,希望能幫到你!

無(wú)人機通過(guò)什么信號控制的,一個(gè)設備可以同時(shí)控制多架無(wú)人機么?

無(wú)人機是通過(guò)地面中繼端來(lái)實(shí)現遠程控制和航拍視頻傳輸的,不過(guò)這中間起關(guān)鍵作用的是wifi模塊,而且是大功率的wifi模塊,普通的串口類(lèi)wifi模塊無(wú)法滿(mǎn)足要求,得這種:

無(wú)人機實(shí)現遠程控制和視頻傳輸的方式如下:可以搭建一個(gè)無(wú)人機控制系統,構成有四部分:包括遠程服務(wù)器端、飛機端、地面中繼端 和手機視頻控制端,把大功率wifi模塊分別嵌入無(wú)人機飛機端和地面中繼端,一共2個(gè)大功率wifi模塊

該系統工作方式:

(1)飛機端大功率WIFI模塊與地面中繼端的大功率wifi模塊建立WIFI連接,將相機視頻傳給地面中繼端,同時(shí)也可以通過(guò)大功率wifi模塊將地面中繼端傳過(guò)來(lái)的控制信號傳給飛控系統的MCU,用來(lái)控制單元用以控制無(wú)人機的飛行狀態(tài)、航向等等;

wifi模塊支持視頻傳輸和接收控制信號雙向同時(shí)進(jìn)行。

(2)MCU將飛機狀態(tài)信息及視頻通過(guò)4G模塊傳給遠程服務(wù)器。

(3)地面中繼端的大功率wifi模塊負責飛機端和手機端建立中繼連接。

(4)手機端負責實(shí)時(shí)視頻查看和實(shí)時(shí)控制飛機各種飛行狀態(tài)。


無(wú)人機是通過(guò)無(wú)線(xiàn)電信號控制的。

1. 航模:可以說(shuō)是最簡(jiǎn)單的無(wú)人機。一般使用72Mhz、433Mhz、或2.4Ghz的無(wú)線(xiàn)電信號控制??刂品秶脑趲装倜鬃笥?,遠的可以達到20公里左右。

2. 民用無(wú)人機:一般使用900Mhz的無(wú)線(xiàn)電信號控制,控制距離最遠可以達到約60公里。

3. 軍用無(wú)人機:頻率俺不敢知道??,控制范圍俺也不敢知道??,只知道其最大巡航范圍取決于遙控方式和續航能力。

單兵用無(wú)人機大致相當于民用產(chǎn)品,只是可靠性、可控性、噪音等指標遠優(yōu)于民品。

軍用無(wú)人機的遙控方式還有地面/車(chē)載基站直接控制、地面中繼控制(找個(gè)越野車(chē)插上天線(xiàn)遠遠地跟著(zhù)無(wú)人機,目的是增加其可靠性、可控性和偵查范圍)、空中中繼控制(飛行器上插根天線(xiàn))、衛星中繼控制(所謂"全球鷹",此時(shí)無(wú)人機的巡航范圍就看其油箱/電池有多大了)。

至于一臺設備能不能同時(shí)控制多個(gè)無(wú)人機的問(wèn)題,答案是"能",程控遙控器就是專(zhuān)為干這種事研制的;但個(gè)人用無(wú)人機的遙控器一般不這么干——主要是因為你的手指頭不夠多。


到此,以上就是小編對于設備控制技術(shù)習題答案的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于設備控制技術(shù)習題答案的2點(diǎn)解答對大家有用。

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