大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于電腦控制飛機設備的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹電腦控制飛機設備的解答，讓我們一起看看吧。

計算機控制技術(shù)到底是學(xué)什么的？

計算機控制技術(shù)專(zhuān)業(yè)是高職院校特有的專(zhuān)業(yè)，近幾年比較熱門(mén)。它是屬于自動(dòng)化類(lèi)的專(zhuān)業(yè)，和電氣自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)、機電一體化專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)，內容比他們要新，我是學(xué)控制的，按照時(shí)代的劃分，計算機控制技術(shù)屬于控制的第5代，而電氣自動(dòng)化還處于第2代與第3代之間，這下你就明白了吧！

所學(xué)課程包括工控機、組態(tài)軟件、工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò )、PLC與PAC等課程，難道是不難，就是沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，不過(guò)這都是企業(yè)需要的，不信你到中國工控網(wǎng)上去看看就明白了。

天津市高職開(kāi)設計算機控制技術(shù)專(zhuān)業(yè)的不多，南方高職院校開(kāi)設的比較多，北方還是在觀(guān)念上比較落后。

我知道的，中德、冶金學(xué)院開(kāi)設了，不要去中德學(xué)院，計算機控制不是他們的強項，他們的強項是數控、大飛機、大火箭，冶金的比較好，他們的設備我參觀(guān)過(guò)，光羅克韋爾自動(dòng)化實(shí)驗室和GE自動(dòng)化實(shí)驗室就在天津市首屈一指。我為什么這么清楚，因為我是教指委的，經(jīng)常到各學(xué)校視察，各學(xué)校我比較熟悉，相信我。

筆記本電腦如何過(guò)飛機安檢？

鋁電池額定能量值不得超過(guò)100Wh（瓦特小時(shí)）的筆記本電腦隨身攜帶即可過(guò)飛機安檢。 民航局鋰電池攜帶規定： 旅客為個(gè)人自用內含鋰電池的便攜式電子裝置 (照相機、手機、手提電腦、便攜式攝像 機等)可作為手提行李攜帶登機，并且鋰電池的額定能量值不得超過(guò)100Wh（瓦特小時(shí)）。超過(guò)100Wh但不超過(guò)160Wh的，經(jīng)航空公司批準后可以裝在交運行李或手提行李中的設備上。 超過(guò)160Wh的鋰電池嚴禁攜帶。

1. 在通過(guò)安檢前，請確保筆記本電腦已經(jīng)關(guān)機，并斷開(kāi)與電源插座的連接。

2. 將筆記本電腦從隨身行李中取出，并在安檢機前向安檢員出示。有些國家可能要求將筆記本電腦單獨放置在一個(gè)小的容器中進(jìn)行安檢。

3. 若安檢員要求打開(kāi)筆記本電腦，請配合并打開(kāi)。

4. 如果筆記本電腦配有移動(dòng)硬盤(pán)等外部設備，根據安檢員的要求，可能需要將這些設備單獨放置在安檢容器中進(jìn)行檢查。

5. 安檢完成后，接上電源和其他周邊設備，將筆記本電腦放回隨身行李中。

飛機上可以隨身攜帶筆記本電腦嗎？

乘坐飛機可以攜帶筆記本電腦，但要注意航班規定的重量和安檢要求。國內航班行李總量不可超過(guò)5kg，國際航班每件不可超過(guò)7kg，超重需要辦理托運。在安檢時(shí)需要取出筆記本電腦接受安檢，若電池可拆卸則需將電池拆下帶上飛機。

符合標準的筆記本是可以帶上飛機的。 帶有鋰電池超過(guò)100wh但不超過(guò)160wh的，經(jīng)航空公司批準后可以裝在交運行李或手提行李中的設備上。超過(guò)160wh的鋰電池嚴禁攜帶。 攜帶相關(guān)要求如下：

1、持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品;持公務(wù)艙或經(jīng)濟艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶一件物品。每件物品的體積不得超過(guò)20×40×55厘米，上述兩項總重量均不得超過(guò)5公斤。超過(guò)規定件數、重量或體積的物品，要按規定作為托運行李托運。

2、持成人票或兒童票的旅客，每人免費托運行李的限額為：頭等艙40公斤，公務(wù)艙30公斤，經(jīng)濟艙20公斤。持嬰兒票的旅客無(wú)免費行李額。

3、每名旅客每次最多可攜帶2瓶(每瓶容積均不得超過(guò)500毫升)碳酸飲料、礦泉水、茶水、牛奶、酸奶、果汁等液態(tài)物品，并經(jīng)開(kāi)瓶檢查確認無(wú)疑后，方可隨身攜帶乘坐飛機，其它超出部分一律托運。

到此，以上就是小編對于電腦控制飛機設備的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于電腦控制飛機設備的3點(diǎn)解答對大家有用。