大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于高壓控制設備應用范圍的問(wèn)題，于是小編就整理了6個(gè)相關(guān)介紹高壓控制設備應用范圍的解答，讓我們一起看看吧。

高壓電工證與低壓電工證實(shí)操范圍？

高壓電工（1000V及以上)和低壓電工（1000V以下）的區別在于高壓電工的資質(zhì)要更嚴格一點(diǎn)，而低壓電工的資質(zhì)要簡(jiǎn)單一點(diǎn)。

高低壓電工分工明確，由10千伏變400伏變壓器為例，變壓器以前的故障高壓電工處理，變壓器以后的就是低壓電工的范圍了。

低壓電工還分強電和弱電兩部分，也就是單位常見(jiàn)的電氣維修和儀表維修兩個(gè)工種。

高壓驗電器的測量范圍是多少千伏？

 高壓驗電器性能穩定、可靠。具有全電路自檢功能和抗干擾性強等特點(diǎn)。高壓驗電器適用于 220V-500V 、6KV 、10KV 、35KV 、110KV 、220KV 、500KV 交流輸配電線(xiàn)路和設備的驗電，無(wú)論是白天或夜晚、室內變電所站或室外架空線(xiàn)上，都能正確、可靠地為您服務(wù)，是電力系統和工礦企業(yè)電氣部門(mén)的安全用具。

高壓驗電器按照適用電壓等級可分為：0.1-10KV驗電器、6KV、10KV驗電器、35KV、66KV驗電器、110KV、220KV驗電器、500KV驗電器

vp泵和高壓共軌哪個(gè)好？

電控vp泵供油系統主要用于小型或輕型柴油機上，電控高壓共軌燃油系統的應用范圍更為廣泛，不僅可以用于小型柴油機上，而且也可以用于大中型柴油機上。

就目前車(chē)輛的實(shí)際使用情況看，電控高壓共軌柴油機市場(chǎng)份額遠遠大于其它電控燃油系統。

因此，就使用的廣泛性來(lái)講，高壓共軌燃油系統好于vp泵燃油系統。

高壓設備停電后再次送電要求？

一、適用范圍：變電所、配電所、所有高壓電力開(kāi)關(guān)的場(chǎng)合。

二、一般規定：

1. 10KV線(xiàn)路及設備的停送電嚴格執行停送電制度。

2. 10KV高壓的停送電一律執行工作票制度，工作票由申請停送電單位填寫(xiě)，嚴禁約時(shí)停送電，停送電必須由專(zhuān)人進(jìn)行，嚴格執行誰(shuí)停電，誰(shuí)送電制度，中間不得換人或讓他人代替。

3. 停送電必須停電、驗電、掛牌、匯報。

4. 停送電必須嚴格執行《選煤廠(chǎng)安全技術(shù)操作規程》和《選煤廠(chǎng)停送電制度》的有關(guān)規定。

5. 必須清楚停送電的電壓等級，所用到的工具，并檢查工具是否完好，有無(wú)損壞等。

6. 必須有安全用具（絕緣操作臺、高壓絕緣手套、絕緣鞋等）。

7. 各環(huán)節調度室值班人員都必須認真填寫(xiě)記錄，包括申請停電人、停電時(shí)間、停電的設備、停電操作人、驗電人、送電時(shí)間、送電的設備、送電操作人等。電工也必須作相應記錄。

電氣第二種工作票的使用范圍是不是只限于高壓系統，低壓系統適用么？

安規里有明確規定哪些工作需要開(kāi)電氣第二種工作票的，你們每年的安規不考試嗎？ 以下電氣設備上工作需要辦理電氣第二種工作票： （1）帶電作業(yè)和在帶電設備外殼上工作； （2）控制盤(pán)和低壓配電盤(pán)、配電箱、電源干線(xiàn)上的工作； （3）二次結線(xiàn)回路上的工作，無(wú)需將高壓設備停電者； （4）轉動(dòng)中的發(fā)電機，同期調相機的勵磁回路或高壓電動(dòng)機轉子電阻回路上的工作； （5）非當值值班人員用絕緣棒和電壓互感器定相或用鉗形電流表測量高壓回路的電流。

高壓配電柜上的各儀表正常值的范圍是多少？

電壓表的正常范圍是正負5%（系統電壓波動(dòng)）+±0.5%(儀表誤差)。電流是額定值的正負0.5%(儀表誤差)。高壓配電柜是指用于電力系統發(fā)電、輸電、配電、電能轉換和消耗中起通斷、控制或保護等作用，電壓等級在3.6kV~550kV的電器產(chǎn)品，主要包括高壓斷路器、高壓隔離開(kāi)關(guān)與接地開(kāi)關(guān)、高壓負荷開(kāi)關(guān)、高壓自動(dòng)重合與分段器，高壓操作機構、高壓防爆配電裝置和高壓開(kāi)關(guān)柜等幾大類(lèi)。高壓開(kāi)關(guān)制造業(yè)是輸變電設備制造業(yè)的重要組成部分，在整個(gè)電力工業(yè)中占有非常重要的地位。

到此，以上就是小編對于高壓控制設備應用范圍的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于高壓控制設備應用范圍的6點(diǎn)解答對大家有用。