電控液型控制設備,電控液型控制設備有哪些
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于電控液型控制設備的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹電控液型控制設備的解答,讓我們一起看看吧。
吉利4at變速箱怎么區分電控和液控?
吉利4AT變速箱可以通過(guò)判斷油管數量來(lái)區分電控和液控,具體方法如下:
1. 查看變速箱油管的數量。如果變速箱油管數量為6條,那么這種變速箱就是液控的;如果變速箱油管數量為5條,那么這種變速箱就是電控的。
2. 如果變速箱是液控的,那么它會(huì )有一個(gè)液控油泵和一個(gè)變速器控制器,而電控變速箱則沒(méi)有這些零件。
3. 另外,可以通過(guò)查詢(xún)車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)來(lái)確認變速箱類(lèi)型,避免選擇錯誤的變速箱油。
需要注意的是,不同的變速箱具有不同的性能和使用年限,選擇適合_
自動(dòng)變速器主要分為液控和電控兩種類(lèi)別,主要區別在于液控變速器是主要利用速控閥的油壓信號和節氣門(mén)閥的油壓信號在液控閥板里進(jìn)行對比,從而改變了液控閥板中各種換擋閥的位置;
電子控制自動(dòng)變速器通過(guò)各種傳感器來(lái)進(jìn)行速度的測試,從而進(jìn)行檔位切換,在汽車(chē)換擋的時(shí)候主要是參考發(fā)動(dòng)機的轉速和節氣門(mén)的開(kāi)度,以及汽車(chē)本身的溫度,綜合起來(lái)通過(guò)電腦進(jìn)行換擋。
可以根據變速箱上的標識和車(chē)輛使用年限來(lái)判斷。
吉利4at變速箱的電控和液控的區別在于控制器不同。
電控變速箱在變速器上有一個(gè)ECU控制器,液控變速箱則不需要。
而根據車(chē)輛使用年限,2015年以前生產(chǎn)的吉利車(chē)型使用的幾乎都是液控變速箱,之后的車(chē)型則多數為電控變速箱。
需要注意的是,不同車(chē)型和發(fā)動(dòng)機的變速箱類(lèi)型也有可能不同,具體還需結合實(shí)際情況進(jìn)行判斷。
電控汽油發(fā)動(dòng)機的排放控制系統有哪些?
發(fā)動(dòng)機電控系統主要包括電控燃油噴射系統、電控點(diǎn)火系統和其他輔助控制系統。分別有以下作用:
1、燃油噴射控制-------電控燃油噴射系統(EFI) 在電控燃油噴射系統中,噴油量控制是最基本的也是最重要的控制內容,電子控制單元(ECU)主要根據進(jìn)氣量確定基本的噴油量,再根據其他傳感器(如冷卻液溫度傳感器、節氣門(mén)位置傳感器等)信號對噴油量進(jìn)行修正,使發(fā)動(dòng)機在各種運行工況下均能獲得最佳濃度的混合氣,從而提高發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性、經(jīng)濟性和排放性。除噴油量控制外,電控燃油噴射系統還包括噴油正時(shí)控制、斷油控制和燃油泵控制。
2、點(diǎn)火控制-------電控點(diǎn)火系統(ESA) 電控點(diǎn)火系統最基本的功能是點(diǎn)火提前角控制。該系統根據各相關(guān)傳感器信號,判斷發(fā)動(dòng)機的運行工況和運行條件,選擇最理想的點(diǎn)火提前角,點(diǎn)燃混合氣,從而改善發(fā)動(dòng)機的燃燒過(guò)程,以實(shí)現提高發(fā)動(dòng)機動(dòng)力性、經(jīng)濟性和降低排放污染的目的。此外,電控點(diǎn)火系統還具有通電時(shí)間控制和爆燃控制功能。
3、怠速控制--------怠速控制系統 怠速控制(IS(:)系統是發(fā)動(dòng)機輔助控制系統,其功能是在發(fā)動(dòng)機怠速工況下,根據發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度、空調壓縮機是否工作、變速器是否掛入擋位等,通過(guò)怠速控制閥對發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣量進(jìn)行控制,使發(fā)動(dòng)機隨時(shí)以最佳怠速轉速運轉。
4、排放控制-------排放控制系統 其功能主要是對發(fā)動(dòng)機排放控制裝置的工作實(shí)行電子控制。排放控制的項目主要包括:廢氣再循環(huán)(EGR)控制,活性炭罐電磁閥控制,氧傳感器和空燃比閉環(huán)控制,二次空氣噴射控制等。
5、進(jìn)氣控制-------進(jìn)氣控制系統 進(jìn)氣控制系統的功能是根據發(fā)動(dòng)機轉速和負荷的變化,對發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣進(jìn)行控制,以提高發(fā)動(dòng)機的充氣效率,從而改善發(fā)動(dòng)機動(dòng)力性。
6、增壓控制-------增壓控制系統 增壓控制系統的功能是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣增壓裝置的工作進(jìn)行控制。在裝有廢氣渦輪增壓裝置的汽車(chē)上,ECU根據檢測到的進(jìn)氣管壓力,對增加裝置進(jìn)行控制,從而控制增壓裝置對進(jìn)氣增壓的強度。
到此,以上就是小編對于電控液型控制設備的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于電控液型控制設備的2點(diǎn)解答對大家有用。