大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于交通控制及設備工程的問(wèn)題，于是小編就整理了6個(gè)相關(guān)介紹交通控制及設備工程的解答，讓我們一起看看吧。

交通設備與控制工程好不好？

你好.如果你是理工男，愛(ài)技術(shù)方面東西，并且平時(shí)動(dòng)手能力不錯，我認為這個(gè)專(zhuān)業(yè)不錯。就是搞技術(shù)，比較枯燥，比較臟，你要有準備。畢竟現在國內基礎建設，高速公路，隧道，還有跨海大橋，跨山大橋都在大力建設，交通設備和控制，非常有前途的。

交通設備與控制工程的意義？

交通設備與控制工程是為適應我國交通運輸行業(yè)高速發(fā)展需要，隸屬于交通運輸工程學(xué)科下的二級學(xué)科。本專(zhuān)業(yè)培養適應國家交通運輸設備現代化建設和未來(lái)社會(huì )與科學(xué)發(fā)展需要，具備交通設備與控制工程及機電技術(shù)方面專(zhuān)業(yè)基礎知識與應用能力，富有創(chuàng )新精神、實(shí)踐能力的高素質(zhì)復合型人才，能在交通設備及其相關(guān)領(lǐng)域從事科學(xué)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、設計制造、檢修、運用研究、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)管理、教學(xué)等方面的工作。

交通設備與控制工程的發(fā)展？

交通設備與控制工程專(zhuān)業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向 本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的畢業(yè)生后，可以在國家與省市的交通管理部門(mén)等從事交通運輸規劃交通工程建設于是公交通工程設計交通控制系統開(kāi)發(fā)等方面工作前期平均工資在四千左右，專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景不錯，畢業(yè)生從事交通設計，設備制造，科技開(kāi)發(fā)，檢修應用研究 運行，管理等的工作

交通設備與控制工程考研好還是本科就業(yè)好？

這要看各人的想法，如果想在專(zhuān)業(yè)上更進(jìn)一步，那考交通設備與控制工程的研究生是很好的，如果想早點(diǎn)參加工作拿工資以減輕家庭的負擔，以本科學(xué)歷去就業(yè)也不是可以理解的。各有各的好處。

交通設備與控制工程是冷門(mén)嗎？

也不算冷門(mén)。

從理論上講，交通設備與控制工程專(zhuān)業(yè)是理科專(zhuān)業(yè)，屬于交通運輸類(lèi)。交通設備與控制工程專(zhuān)業(yè)在招生時(shí)一般招收理科生，但是由于大學(xué)階段，專(zhuān)業(yè)不再以簡(jiǎn)單的文科理科進(jìn)行區分，而是劃分為12個(gè)專(zhuān)業(yè)大類(lèi)，具體交通設備與控制工程專(zhuān)業(yè)招生，是招文科生、理科生或是文理兼招，考生和家長(cháng)要以各高校當年的招生計劃為準。

交通設備與控制工程主要研究交通設備、控制工程、機電技術(shù)等方面的基本知識和技能，在交通運輸領(lǐng)域進(jìn)行交通設備設計制造、檢修維護、科技開(kāi)發(fā)、應用研究、運行管理等。例如：紅綠燈、天眼等交通設備的設計制造、檢修維護，電子收費系統（ETC）等智能交通系統的研發(fā)等。

交通設備與控制工程對視力有要求嗎？

有

交通設備與控制工程對視力是有具體要求的，色盲或者色弱是不能報交通設備與控制工程的。交通設備與控制工程中國普通高等學(xué)校的一個(gè)本科專(zhuān)業(yè)，屬于交通運輸類(lèi)類(lèi)，修業(yè)年限為四年，授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

到此，以上就是小編對于交通控制及設備工程的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于交通控制及設備工程的6點(diǎn)解答對大家有用。