大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于設備制造焊縫要求的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹設備制造焊縫要求的解答，讓我們一起看看吧。

航插焊接標準？

航空插件焊接是為了確保航空器零部件的質(zhì)量，要遵循嚴格的標準和規范。以下是一些航插焊接的標準：

1. 冶金接口：航空器的焊接接頭必須滿(mǎn)足完美的接觸，并符合冶金學(xué)要求。

2. 線(xiàn)纜布局：航空器的線(xiàn)纜布局必須符合電磁兼容性和電磁干擾的要求。

3. 材料品質(zhì)：必須使用符合標準要求的焊接材料和流量機制。

4. 焊接質(zhì)量保證：必須采用符合國際標準的焊接監測技術(shù)，在焊接過(guò)程中及時(shí)檢測，保證焊接質(zhì)量。

關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，航空焊接標準是一組規定，用于確保航空器件焊接的質(zhì)量和可靠性。這些標準包括焊接前的準備工作、焊接過(guò)程中的控制、焊接后的檢查和測試等方面的要求。一些常見(jiàn)的航空焊接標準包括：

1. AWS D17.1/D17.1M: 2017規范要求焊接航空器和航空航天設備的標準。

2. MIL-STD-1595A: 航空器件焊接質(zhì)量控制標準。

3. AMS 2680: 檢查金屬表面的焊接缺陷的標準。

4. AMS 2681: 檢查鋁合金表面的焊接缺陷的標準。

5. AMS 2682: 檢查鎂合金表面的焊接缺陷的標準。

6. AMS 2683: 檢查鈦合金表面的焊接缺陷的標準。

這些標準旨在確保航空器件焊接的質(zhì)量和可靠性，以確保飛行安全。

焊縫檢查的標準要求？

焊縫質(zhì)量分為三個(gè)等級。

1、一級焊縫要求對‘每條焊縫長(cháng)度的100%’進(jìn)行超聲波探傷；

2、二級焊縫要求對‘每條焊縫長(cháng)度的20%’進(jìn)行抽檢，且不小于200mm進(jìn)行超聲波探傷。

3、一級、二級焊縫均為全焊透的焊縫，并不允許存在如表面氣孔、夾渣、 弧坑裂紋、電弧檫傷等缺陷；

4、一級、二級焊縫的抗拉壓、抗彎、抗剪強度均與母材相同

三級質(zhì)量檢查只對全部焊縫進(jìn)行外觀(guān)缺陷及幾何尺寸檢查，其外觀(guān)可見(jiàn)缺陷及幾何尺寸偏差必須符合三級合格標準要求;

二級質(zhì)量檢查除對外觀(guān)進(jìn)行檢查并達到二級質(zhì)量合格標準外，還需用超聲波或射線(xiàn)探傷20%焊縫，達到B級檢驗Ⅲ級合格要求;

一級質(zhì)量檢查除外觀(guān)進(jìn)行檢查并符合一級合格標準外，還需用超聲波或射線(xiàn)對焊縫100%探傷，達到B級檢驗Ⅱ級合格要求;(見(jiàn)《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規范》GB50205-2001)。

焊縫（welded seam）利用焊接熱源的高溫，將焊條和接縫處的金屬熔化連接而成的縫。焊縫金屬冷卻后，即將兩個(gè)焊件連接成整體。根據焊縫金屬的形狀和焊件相互位置的不同，分對接焊縫、角焊縫、塞焊縫和電鉚焊等。對接焊縫常用于板件和型鋼的拼接；角焊縫常用于搭接連接；塞焊縫和電鉚焊應用較少，僅為了減小焊件搭接長(cháng)度才考慮采用。

焊接長(cháng)度規范要求？

依照現行規范，搭接焊同綁條焊搭接長(cháng)度一樣。HPB300：?jiǎn)蚊娲罱雍搁L(cháng)度為8d=96mm；雙面搭接焊，4d=48mm.其他級別鋼筋：[（HRB/HRBF/RRB)(335/400/500)]單面搭接焊長(cháng)度為10d=120mm；雙面搭接焊，5d=60mm.焊縫的深度等具體要求按焊接標準規程。

1、搭接焊接頭適用于焊接直徑10～40mm的HPB235、HRB335、HRB400鋼筋。對于Ⅰ級鋼筋的搭接焊或幫條焊的焊縫總長(cháng)度應不小于8d；對于Ⅱ、Ⅲ級鋼筋，其搭接焊或幫條焊的焊縫總長(cháng)度應不小于10d，幫條焊時(shí)接頭兩邊的焊縫長(cháng)度應相等。

2、一般鋼筋搭接長(cháng)度和混凝土的強度等級有關(guān)。在任何情況下受拉鋼筋的最小搭接長(cháng)度不應小于300mm。在任何情況下，受壓鋼筋的最小搭接長(cháng)度不應小于200mm。

到此，以上就是小編對于設備制造焊縫要求的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于設備制造焊縫要求的3點(diǎn)解答對大家有用。