大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于印度科技制造設備的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹印度科技制造設備的解答，讓我們一起看看吧。

印度同步研發(fā)3款戰機靠譜嗎？

印度要研究的戰機有很多，不只3款，如三代重型，海軍四代等，都是其著(zhù)急要造要用的型號，目前只想著(zhù)力于三代機LCA的改進(jìn)，雙座艦載版“光輝”，以及四代機AMCA，真心就問(wèn)一樣事，能成不能成？

就依目前印度的航空技術(shù)實(shí)力來(lái)說(shuō)，打造了長(cháng)達半個(gè)世紀的“光輝”即為明證。從設計到制造，通觀(guān)整機，沒(méi)有斯坦航空什么事，其對外宣示，能掌握60%的技術(shù)，專(zhuān)家分析，可能30%都不到。

即便這樣，仍然不能使用，空軍被政府硬勒肯，采購了83架，只能在閱兵時(shí)秀一秀。就技術(shù)狀態(tài)來(lái)說(shuō)，遠未達到實(shí)用水平。50年一型飛機，到了不能使用，可見(jiàn)其航空基礎過(guò)于薄弱。

在一個(gè)工業(yè)化還未完成三分之一的國家，要想造出二代機都費勁，奢談三代和四代，只能畫(huà)餅充饑罷了。

印度所可恃，國際地位比較有利，自己提出一個(gè)想法，拿錢(qián)就能找來(lái)人，也能搞來(lái)配套，看似要風(fēng)得風(fēng)要雨得雨。提出一個(gè)想法，就大價(jià)錢(qián)請人進(jìn)行設計，然后把所有配套分包給別人，造好了自己進(jìn)行組裝。

應該說(shuō)只要經(jīng)過(guò)科學(xué)的統籌，攢巴起來(lái)也不是搞不成，其國產(chǎn)航母再難，也是這樣搞起來(lái)的，LCA更是如此。如果不是印度中間想法太多，一會(huì )一個(gè)主意，也不致于像今天這樣太費勁，比如要具有隱身能力呀，要加掛多少載荷等等，變得越來(lái)越重，一次次換裝功率更大的發(fā)動(dòng)機，照樣沒(méi)用。

打造三代機是如此艱難，所謂“光輝”MK II，艦載版雙發(fā)“光輝”就更加困難，更莫說(shuō)四代機AMCA的話(huà)，能搞四代機的國家，世上目前中美俄三家而已。

造不了也要造，非造不可，造的結果，只能是印度一樣學(xué)不會(huì )，全部銀子被人賺了去，浪費銀錢(qián)，貽誤裝備時(shí)機。如果改不了好高鶩遠的毛病，只能白白錯過(guò)發(fā)展時(shí)機，造成極大的物質(zhì)浪費，畢竟腳踏實(shí)地才能走得更遠。

印度又要開(kāi)發(fā)國產(chǎn)戰斗機了！為什么要說(shuō)又呢？因為印度的上一款國產(chǎn)戰斗機：LCA光輝戰斗機直到現在都沒(méi)徹底整明白，產(chǎn)量也是低到只有區區兩位數。印度空軍自己也不是很喜歡這款國產(chǎn)輕型戰斗機，倒是更愿意去買(mǎi)俄羅斯蘇霍伊原廠(chǎng)生產(chǎn)的蘇30MKI雙發(fā)重型戰斗機。但是毫不氣餒的印度國產(chǎn)軍工業(yè)似乎并未打算就此放棄，LCA光輝戰斗機項目的不算太過(guò)于成功，卻更加激發(fā)了印度著(zhù)名軍工企業(yè)印度斯坦航空公司（HAL）的斗志，甚至于放出豪言表示，要讓同時(shí)研制的三款國產(chǎn)戰斗機爭取在4年之內做到原型機首飛成功。

印度又要搞大事情

印度斯坦航空（HAL）董事長(cháng)馬達哈文在接受采訪(fǎng)時(shí)做出公開(kāi)表態(tài)，稱(chēng)印度三款國產(chǎn)戰斗機的原型機將在未來(lái)4年內全部準備就緒、可以進(jìn)行首飛。這三款印度國產(chǎn)戰斗機分別是LCA“光輝”MKII、雙發(fā)版光輝重型艦載戰斗機、還有印度國產(chǎn)的第五代先進(jìn)中型隱身戰機（AMCA）。馬達哈文雖然表示以上這三款戰機的原型機都可以在未來(lái)4年內完成，但是印度斯坦航空也在考慮一個(gè)7到8年的時(shí)間框架。聽(tīng)上去似乎是不打算把話(huà)說(shuō)死，真要是4年搞不定那你們就當是七八年搞定也行，總之提前打好預防針有個(gè)心理準備就是。

光輝MKII

印度目前在搞的這三款國產(chǎn)戰斗機有何特點(diǎn)？我們逐一來(lái)進(jìn)行分析詳解。首先是LCA“光輝”MKII型戰斗機，這款戰斗機一看名字就知道，老版初代光輝的升級換皮，計劃把光輝上目前裝的美國通用電氣F404發(fā)動(dòng)機，換成推力更加強勁的F414發(fā)動(dòng)機，提升光輝戰斗機的整體機動(dòng)水平。為了改善機體氣動(dòng)布局，還要給光輝的機頭駕駛艙后端再裝上一對鴨翼。

印度海軍對光輝并不感冒

因為這一氣動(dòng)布局上的改動(dòng)，印度還特意為此找到了法國航空巨頭達索公司，商量看看這對鴨翼怎么擺、具體擺在哪里、擺多大的角度合適，國產(chǎn)戰機找法國人咨詢(xún)氣動(dòng)設計也算印度的傳統藝能了。至于第二款印度國產(chǎn)戰機，雙發(fā)版光輝重型艦載戰斗機，這純粹是因為印度海軍嫌棄單發(fā)光輝載彈量太小、航程太短，要提高航程和載彈量以后才會(huì )下單采購。印度軍方考慮到支持國貨的宗旨，決定這次不去國外買(mǎi)了，掏錢(qián)把單發(fā)的光輝改改弄成雙發(fā)，雖說(shuō)是一次嘗試，但總讓人覺(jué)得這次大膽的嘗試在斯坦航空公司手里不會(huì )多么成功。

印度AMCA隱身戰機模型

最后一款也是設計步子邁的最大的一款：第五代先進(jìn)中型隱身戰機（AMCA），這是印度計劃研發(fā)制造的真正國產(chǎn)隱身戰斗機，印度空軍前司令等多名軍方高級人士非常看好這個(gè)項目，對項目研發(fā)報以了極大的信心。但諷刺的是該項目至今仍然停留在等比例模型和電腦PPT階段，印度正在想辦法從國外招標，看看能不能先讓外國航空公司把設計研發(fā)的架構搭建起來(lái)，然后再考慮接下來(lái)更加細節的事情。

一直挺佩服印度人的執念，雖然一直努力成為大國，卻不想一直沒(méi)有成功，然而還一直以大國自居，更是以大國的姿態(tài)布局一些方方面面！

近期印度斯坦航空工業(yè)就高調的宣布，計劃同時(shí)啟動(dòng)三款四代+、五代戰斗機，并爭取在未來(lái)四年制造出原型機，擁有這樣的想法，在美國這類(lèi)世界一流大國或許可能會(huì )實(shí)現，但也要付出巨大的資金和人力成本！

印度這個(gè)幾乎沒(méi)有開(kāi)發(fā)戰斗機經(jīng)驗的國家，怎么有如此大的宏偉想法呢？難道印度忘記了印度唯一的一款國產(chǎn)戰斗機，已經(jīng)搞了33個(gè)年頭，直到現在還處在麻煩不斷的階段！難道印度被取得一點(diǎn)經(jīng)濟成就沖昏了頭腦嗎？

印度能提出如此宏偉的戰斗機制造計劃，并非只是自信心膨脹，而是印度航空工業(yè)最近迎來(lái)了外部技術(shù)支持，印度以前主要向歐洲和蘇俄購買(mǎi)戰機，雖然現在也仍然是如此，但印度購買(mǎi)歐洲和俄羅斯戰機的模式開(kāi)始發(fā)生變化，印度現在購買(mǎi)戰斗機都是以引進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)線(xiàn)為附加條件，印度現在就走蘇30MKI生產(chǎn)線(xiàn)，在與法國達索公司談判購買(mǎi)的陣風(fēng)戰斗機，也有附加技術(shù)裝讓?zhuān)?/p>

而且在美國總統特朗普上臺后，美國與印度之間的軍貿合作也趨于緊密，據公開(kāi)信息，印度正在與美國洽談引進(jìn)F16和F18戰斗機生產(chǎn)線(xiàn)的合同，并且印度國產(chǎn)光輝戰斗機最近研發(fā)進(jìn)度加快，也是因為美國的原因，美國開(kāi)始向印度出售戰斗機的發(fā)動(dòng)機，一路解決了光輝的主要心臟問(wèn)題。

印度還是印度和俄羅斯，第五代戰斗機蘇57投資方，不同于蘇57最初研制階段的印度開(kāi)始打退堂鼓，現在的印度更傾向于購買(mǎi)該款戰斗機，按照印度現在的邏輯，肯定會(huì )同時(shí)引進(jìn)生產(chǎn)線(xiàn)！

那么這么一算，印度貌似真的可以在未來(lái)幾年同時(shí)擁有三款四代+或者五代戰斗機，哪怕所有的配件都是進(jìn)口的，按照印度的邏輯這也是印度國產(chǎn)的！

到此，以上就是小編對于印度科技制造設備的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于印度科技制造設備的1點(diǎn)解答對大家有用。