大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于制造車(chē)輛的設備的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹制造車(chē)輛的設備的解答，讓我們一起看看吧。

汽車(chē)生產(chǎn)制造四大車(chē)間（沖壓、焊裝、總裝、涂裝）內各自有哪些特種設備？

沖壓車(chē)間：行車(chē)、開(kāi)平機、展平機、滾壓機、折彎機、剪板機、液壓機床、沖床等

焊裝車(chē)間：行車(chē)、鋸床、切割機、弧焊機、CO2保護焊機、彎管機、蒙皮張拉機、電阻焊機、等離子切割及、可調節合裝平臺等

涂裝車(chē)間：移栽行車(chē)、純水制備系統、電泳系統、高溫烘干房、穩壓儲氣罐、噴漆房、低溫烘干房、打磨間、升降平臺、液壓吊欄、地面輸送鏈、平移車(chē)、調漆系統、自動(dòng)噴涂機、空調系統、CO2消防系統、污水處理系統、車(chē)間換氣泄壓系統等等

總裝車(chē)間：行車(chē)、手動(dòng)滾壓機、型材切割機、電鋸、電刨、CO2保護焊機、板式輸送鏈、轉盤(pán)、電動(dòng)送料車(chē)、手動(dòng)鏟車(chē)、管路密封檢測機、車(chē)輛檢測線(xiàn)、同步舉升機等

沖壓車(chē)間：行車(chē)、開(kāi)平機、展平機、滾壓機、折彎機、剪板機、液壓機床、沖床等焊裝車(chē)間：行車(chē)、鋸床、切割機、弧焊機、CO2保護焊機、彎管機、蒙皮張拉機、電阻焊機、等離子切割及、可調節合裝平臺等涂裝車(chē)間：移栽行車(chē)、純水制備系統、電泳系統、高溫烘干房、穩壓儲氣罐、噴漆房、低溫烘干房、打磨間、升降平臺、液壓吊欄、地面輸送鏈、平移車(chē)、調漆系統、自動(dòng)噴涂機、空調系統、CO2消防系統、污水處理系統、車(chē)間換氣泄壓系統等等總裝車(chē)間：行車(chē)、手動(dòng)滾壓機、型材切割機、電鋸、電刨、CO2保護焊機、板式輸送鏈、轉盤(pán)、電動(dòng)送料車(chē)、手動(dòng)鏟車(chē)、管路密封檢測機、車(chē)輛檢測線(xiàn)、同步舉升機等

汽車(chē)上有哪些看著(zhù)不起眼但是技術(shù)含量特別高的零部件？

論汽車(chē)技術(shù)含量高的零部件，我指出兩點(diǎn)供大家指正：1、高精度零部件；2、ECU芯片。

首先，我們來(lái)看第一個(gè)冶金和高精度零部件，看似好造，國產(chǎn)汽車(chē)能造好的沒(méi)幾個(gè)。這個(gè)涵蓋的比較多，只列舉兩項：

1、軸承。汽車(chē)上各種各樣的軸承，可以說(shuō)看起來(lái)都很簡(jiǎn)單，但是造起來(lái)卻不是那么簡(jiǎn)單的。因為這類(lèi)零部件對于數據也好，使用也好，其精度要求可以說(shuō)是相當的嚴格。

2、活塞+缸體。這兩樣算是汽車(chē)核心中的核心了，其精度要求達到千分之幾的毫米級，什么概念呢？要找出缸體不平的地方得用放大鏡，甚至顯微鏡才能看出來(lái)。

如果能造好這類(lèi)高精度零部件，相信國產(chǎn)車(chē)企的技術(shù)會(huì )有一個(gè)質(zhì)的飛躍。國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機之所以不為很多國人所接受，究其根本原因就是與冶金和高精加工密不可分。

其次，ECU芯片。說(shuō)發(fā)動(dòng)機是心臟的話(huà)，那么在時(shí)代發(fā)展的今天ECU就是汽車(chē)的大腦，而ECU芯片就是大腦中樞。有人覺(jué)得這個(gè)不是很簡(jiǎn)單嗎？

別想當然了，就像最近美國為何以芯片為由想壓制華為一樣，真正高端的芯片你可能有材料，但是沒(méi)有造它的工具。根據瓦森納協(xié)議（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：協(xié)議），造芯片的光刻機不可以賣(mài)給協(xié)議外的國家，全球頂尖的光刻機生產(chǎn)廠(chǎng)家不是美國，而是荷蘭，但是荷蘭根據協(xié)議是不可以賣(mài)給中國的，就是賣(mài)那光刻機也是落后了幾代的產(chǎn)品。雖說(shuō)華為宣布了自己有芯片，可以想象的是因為光刻機的問(wèn)題華為的芯片與頂尖芯片也是存在指數級的差距。

再說(shuō)ECU芯片，雖然不需要通訊、電腦、手機等行業(yè)芯片那么高端，就國內而言目前能生產(chǎn)ECU芯片的只有奇瑞一家。如果說(shuō)汽車(chē)行業(yè)的芯片也如華為一樣被封殺，那么國內能造出整車(chē)的可能只有奇瑞了。

總之，高精度零部件看似簡(jiǎn)單，但是以中國冶金和精加工的水平來(lái)說(shuō)跟德、日比是有相當大的差距的，如果說(shuō)能把這個(gè)造好中國生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機水平將會(huì )有質(zhì)的飛躍；ECU芯片看似不起眼的小小芯片，在車(chē)上電子設備越來(lái)越多的情況下，其作用也是越來(lái)越大。

汽車(chē)有3個(gè)橡膠零件，看似不起眼作用卻不小，一旦開(kāi)裂及時(shí)更換！

隨著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展越來(lái)越好，現在的車(chē)子的質(zhì)量也有了很大的提高，一般情況下，我們的車(chē)子起碼也要開(kāi)個(gè)十幾年，尤其是普通老百姓，肯定不會(huì )開(kāi)個(gè)幾年之后就換新車(chē)。雖然汽車(chē)的質(zhì)量比較好，但是我們也要注意一些問(wèn)題，就比如保養，汽車(chē)作為一個(gè)比較大的部件，它里面的零件是各種各樣，如果用的時(shí)間長(cháng)了之后肯定要更換的，否則對汽車(chē)來(lái)說(shuō)也會(huì )有一定的影響。

大部分人在購買(mǎi)新車(chē)之后，都是非常愛(ài)惜的，還沒(méi)到保養的日子就提前去4S店保養了，不過(guò)隨著(zhù)汽車(chē)的年齡越來(lái)越大，也就對保養這方面的問(wèn)題不太注重了，甚至一年到頭都保養不了一次，其實(shí)這種想法是錯誤的。汽車(chē)有3個(gè)橡膠零件，看似不起眼作用卻不小，一旦開(kāi)裂及時(shí)更換！不管汽車(chē)開(kāi)的時(shí)間長(cháng)還是時(shí)間短，都要及時(shí)保養，也能盡量延長(cháng)汽車(chē)的壽命，就比如汽車(chē)上有三個(gè)橡膠零件，如果出現問(wèn)題之后就一定要抓緊時(shí)間更換。

一：球籠防塵套

這個(gè)零件是在半軸上的，車(chē)輪的地方必須要有球籠套，并且要有潤滑劑的加持，才能起到保護車(chē)子的作用。車(chē)輪兩邊各有一個(gè)防塵套，如果有顆粒進(jìn)去了，就會(huì )對我們的汽車(chē)安全有很大的影響，甚至嚴重的就會(huì )轉向失靈，發(fā)生事故。汽車(chē)上有3個(gè)橡膠零件，一旦開(kāi)裂及時(shí)更換，等汽車(chē)拋錨就晚了！我們平時(shí)可以多觀(guān)察一下，如果發(fā)現有問(wèn)題就要及時(shí)更換一下。

二：發(fā)動(dòng)機腳墊

這個(gè)零件是我們平時(shí)經(jīng)常會(huì )用到的，不過(guò)就算它的質(zhì)量再好，時(shí)間長(cháng)了也會(huì )出現一些問(wèn)題。并發(fā)動(dòng)機運轉的過(guò)程中也會(huì )有一定的震動(dòng)，這樣一來(lái)車(chē)里乘客就沒(méi)有那么舒適了，這個(gè)零件老舊了之后，我們可以適當的把腳墊換一下，就能起到緩沖的作用，乘客的震動(dòng)感也就會(huì )減小一點(diǎn)。

三：控制臂膠套

這個(gè)零件主要是在懸架和車(chē)輪附近的，它的作用就是可以讓我們的行駛狀態(tài)更加穩定。在道路情況不是很好的情況下，汽車(chē)就會(huì )有些擺動(dòng)，這時(shí)橡膠套就能有很好的緩沖作用，減少汽車(chē)的異響。如果這個(gè)零件已經(jīng)老化了，但是你還沒(méi)有更換，那么過(guò)減速帶的時(shí)候，異響就會(huì )非常明顯。

很多時(shí)候汽車(chē)出現的問(wèn)題，都跟我們平時(shí)保養不到位有關(guān)系，對于這些零件大家一定要多加注意，如果出現了問(wèn)題，我們就可以及時(shí)更換一下。畢竟更換一下的話(huà)價(jià)格也不高，卻能讓我們開(kāi)車(chē)的時(shí)候更加具有舒適性。很多人開(kāi)了很多年車(chē)了，卻不了解汽車(chē)的一些零件或者功能，如果你感覺(jué)你的車(chē)子存在一些問(wèn)題，就可以向身邊的人請教一下，到底是哪些方面出了一些問(wèn)題，你還知道零件的小知識呢？

到此，以上就是小編對于制造車(chē)輛的設備的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于制造車(chē)輛的設備的2點(diǎn)解答對大家有用。