大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于東營(yíng)鈦設備制造的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹東營(yíng)鈦設備制造的解答，讓我們一起看看吧。

ecotour輪胎是什么牌子？

是泰豐輪胎。

泰豐輪胎有限公司成立于1954年。由日本石橋株式會(huì )社和日本住友橡膠株式會(huì )社共同創(chuàng )立，以?xún)涮┴S雄厚強大的研發(fā)技術(shù)能力，打造泰豐輪胎品牌。目前，泰豐已經(jīng)建立了強大的海外銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )，銷(xiāo)售給全球多個(gè)國家和地區的代理商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

ecotour輪胎是安客舒牌子。

ecotour輪胎是山東金宇輪胎有限公司旗下產(chǎn)品。

山東金宇輪胎有限公司成立于2011年，地址位于山東省東營(yíng)市廣饒縣大王鎮青墾路260號。

ecotour是泰豐輪胎,生態(tài)輪胎是泰豐輪胎。泰豐輪胎有限公司成立于1954年。奕炫輪胎的輪圈共有三種顏色：黑鈦、銀色和黑色，黑鈦輪圈最為酷炫，造型感很強，散發(fā)著(zhù)強烈的運動(dòng)氣

鋰電池好還是燃料電池好，誰(shuí)會(huì )最終成為新能源汽車(chē)的動(dòng)力？

這樣說(shuō)吧，沒(méi)有絕對的二選一。目前燃料電池的基礎設施（加氫站等）太薄弱，根本沒(méi)辦法大規模推廣，幾年內很難推廣開(kāi)。即使燃料電池汽車(chē)能大規模推廣，還是需要鋰離子電池的。這是因為燃料電池是一種發(fā)電機，沒(méi)有能量存儲功能，啟動(dòng)、加速等需要高功率的情況，其功率響應沒(méi)那么快，還是需要電池等預先存儲好能量的儲能設備提供功率補充，而且剎車(chē)等需要能量回收的情況下，也需要電池吸收存儲回收的能量。燃料電池汽車(chē)頂多是對電池容量的需求沒(méi)有純電動(dòng)汽車(chē)那么大，但還是需要電池輔助的，不能完全離開(kāi)。個(gè)人認為未來(lái)燃料電池汽車(chē)應該更像現在的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，只是把目前的燃油發(fā)動(dòng)機部分系統換成燃料電池發(fā)電系統，但動(dòng)力電池還是需要的，電池包容量和目前的PHEV所用電池包容量相當。

看好鋰電池，鋰電池對電能轉化率高，同時(shí)不需要新建任何的化工廠(chǎng)，或者專(zhuān)門(mén)的電解工廠(chǎng)，只要在現有框架下發(fā)展。

燃料電池車(chē)，其實(shí)德國人早在80年代末就做出樣車(chē)，并上路行駛了，而豐田只是一個(gè)后入者，唯一貢獻就做出復合材料的氣罐，其他的結構和80年代的設計差不多，只是我們有了更好的動(dòng)力電池。燃料電池車(chē)還有一個(gè)問(wèn)題就是他本身是一個(gè)增程式電動(dòng)車(chē)，動(dòng)力來(lái)源于動(dòng)力電池(不是燃料電池），豐田設計時(shí)候還保留了充電口。這樣問(wèn)題又回到原點(diǎn)，為什么不能直接用鋰電池？很多人會(huì )說(shuō)續航里程，其實(shí)燃料電池車(chē)不可能僅僅增加氣罐開(kāi)增加續航里程的，因為車(chē)上能夠比較安全的位置即現在汽車(chē)油箱的位置，空間就這么點(diǎn)，也無(wú)法擴大。其他地方不是已經(jīng)安裝設備，就是不安全。

最后就是安全問(wèn)題，現在作為動(dòng)力氣體的CNG爆炸事件非常多，完成了非常多的傷亡，而CNG壓力只有氫氣罐的1/4，對于壓力更高的氫氣罐，使用率更高之后產(chǎn)生的事故是非常多的。同時(shí)所有壓力容器必須2年一檢。

一下是cng爆炸事故的例舉

成都一出租車(chē)在加氣站爆炸的哥當場(chǎng)死亡(2004.7.10)，

石家莊一加氣出租車(chē)路上突然“爆炸” (2006-01-04 )，

成都一出租車(chē)發(fā)生自燃氣罐爆炸（2006-01-18 )，

蘭州一出租車(chē)在加氣站內爆炸司機受傷（2007.1.15），

汕頭出租車(chē)爆炸3 人被燒死無(wú)逃生跡象（2007 年06 月12 日），

成都兩輛公交車(chē)自燃一名司機嚴重燒傷（2007 年08 月05 日），.

到此，以上就是小編對于東營(yíng)鈦設備制造的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于東營(yíng)鈦設備制造的2點(diǎn)解答對大家有用。