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過(guò)程設備制造結論,過(guò)程設備制造結論怎么寫(xiě)

設備制造網(wǎng) 制造設備 2024-05-27 21:51:04 0

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于過(guò)程設備制造結論的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹過(guò)程設備制造結論的解答,讓我們一起看看吧。

聲速的測量結論?

當我們敲打鋼軌一端,另一端的人用一只耳朵貼緊鋼軌,當一端敲打時(shí),另一端的人聽(tīng)到兩個(gè)聲音,先是從鋼軌中傳來(lái)的,接著(zhù)是從空氣中傳來(lái)的。結論,聲音在固體中傳播速度比在空氣中傳速度播快。

過(guò)程設備制造結論,過(guò)程設備制造結論怎么寫(xiě)

聲速是指聲波在介質(zhì)中傳播的速度。測量聲速的實(shí)驗結果表明,聲速取決于介質(zhì)的性質(zhì),如密度、彈性模量和溫度等。一般來(lái)說(shuō),聲速在固體中最高,在液體中次之,在氣體中最低。此外,聲速隨著(zhù)溫度的升高而增加,因為溫度的升高會(huì )導致介質(zhì)分子的振動(dòng)增強,從而加快聲波的傳播速度。測量聲速的結果對于工程設計、地震學(xué)和聲學(xué)等領(lǐng)域具有重要意義。

聲速是指聲波在介質(zhì)中傳播的速度。測量聲速的結論是通過(guò)實(shí)驗得出的,一般使用聲音源和接收器進(jìn)行測量。根據實(shí)驗結果,聲速在不同介質(zhì)中具有不同的數值,例如在空氣中約為343米/秒。測量聲速的結果對于聲學(xué)研究和工程應用具有重要意義,可以幫助我們了解聲波傳播的特性,并應用于聲學(xué)設備的設計和優(yōu)化。

生產(chǎn)大型設備會(huì )計分錄怎么處理?

根據《中華人民共和國增值稅暫行條例實(shí)施細則》第三十八條: 條例第十九條第一款第(一)項規定的收訖銷(xiāo)售款項或者取得索取銷(xiāo)售款項憑據的當天,按銷(xiāo)售結算方式的不同,具體為:

(一)采取直接收款方式銷(xiāo)售貨物,不論貨物是否發(fā)出,均為收到銷(xiāo)售款或者取得索取銷(xiāo)售款憑據的當天;

(二)采取托收承付和委托銀行收款方式銷(xiāo)售貨物,為發(fā)出貨物并辦妥托收手續的當天;

(三)采取賒銷(xiāo)和分期收款方式銷(xiāo)售貨物,為書(shū)面合同約定的收款日期的當天,無(wú)書(shū)面合同的或者書(shū)面合同沒(méi)有約定收款日期的,為貨物發(fā)出的當天;

(四)采取預收貨款方式銷(xiāo)售貨物,為貨物發(fā)出的當天,但生產(chǎn)銷(xiāo)售生產(chǎn)工期超過(guò)12個(gè)月的大型機械設備、船舶、飛機等貨物,為收到預收款或者書(shū)面合同約定的收款日期的當天;

(五)委托其他納稅人代銷(xiāo)貨物,為收到代銷(xiāo)單位的代銷(xiāo)清單或者收到全部或者部分貨款的當天。未收到代銷(xiāo)清單及貨款的,為發(fā)出代銷(xiāo)貨物滿(mǎn)180天的當天;

(六)銷(xiāo)售應稅勞務(wù),為提供勞務(wù)同時(shí)收訖銷(xiāo)售款或者取得索取銷(xiāo)售款的憑據的當天;

(七)納稅人發(fā)生本細則第四條第(三)項至第(八)項所列視同銷(xiāo)售貨物行為,為貨物移送的當天。

借現金銀行貸預收賬款,借原材料貸現金銀行/應付款,生產(chǎn)時(shí),借庫存商品某某設備貸庫存材料制造費用_人工,付人工借制造費用_人工貸現金銀行,建好,借現金銀行預收賬款貸主營(yíng)業(yè)務(wù)收入應交稅金銷(xiāo)項稅額結轉商品成本借主營(yíng)業(yè)務(wù)成本貸庫存商品,人工費可以計入本年生產(chǎn)成本,而不計入商品成本里反之亦可。

謝謝邀請。

根據你的題目,里面涉及到的經(jīng)濟業(yè)務(wù),會(huì )計分錄如下:

收到銀行預收款

借:銀行存款-某銀行 500萬(wàn)

貸:預收賬款-某客戶(hù) 500萬(wàn)

你們在2019年底完工進(jìn)度達到30%,大型設備屬于半成品狀態(tài),涉及到“生產(chǎn)成本”會(huì )計科目。你們公司是大型設備生產(chǎn)企業(yè),生產(chǎn)工期超過(guò)12個(gè)月,成本核算方法適用于“分批法” ,即也叫“訂單法”。

常見(jiàn)的會(huì )計分錄有:

1、采購原材料

生產(chǎn)周期超過(guò)12個(gè)月的大型設備,采用新修的準則和老收入準則,它的處理方式都是不一樣的。

沒(méi)有采用新收入準則的,那么可按照建造合同進(jìn)行會(huì )計處理,對收入和成本按照完工百分比來(lái)進(jìn)行確認,2019年度工程完工進(jìn)度30%,那么2019年應當確認收入360萬(wàn)。

收到預收款時(shí),會(huì )計分錄如下:

借:銀行存款 500萬(wàn)

貸:預收賬款 500萬(wàn)

年底確認收入時(shí),

借:預收賬款360萬(wàn)

貸:主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 360萬(wàn)

而新收入準則里面,規定更加詳細。

需要滿(mǎn)足這個(gè)條件,才能按照完工進(jìn)度確認收入。

同學(xué)你好:

問(wèn):生產(chǎn)大型設備會(huì )計分錄怎么處理?

企業(yè)制造大型設備一臺,生產(chǎn)工期超過(guò)12個(gè)月,總造價(jià)1200萬(wàn)元,預收賬款500萬(wàn)元,2019年底完工進(jìn)度達30%,會(huì )計分錄怎么寫(xiě)?

答:

借 銀行存款 500
貸 預收賬款 500
借 應收賬款 1200*0.3=360
貸 主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 360

會(huì )計問(wèn)題,會(huì )計天天學(xué)來(lái)解答,如有瑕疵,敬請探討!

你和同事之間發(fā)生過(guò)哪些超尷尬的事情?

06年,我們3男一女,中午喝酒吃燒烤,路邊攤。為的是給其中一個(gè)男和她撮合對象。那女孩應該是剛干凈不久,由于喝的是冰鎮啤酒,在加上她喝酒了她沒(méi)感覺(jué)到白色的裙子都染了,當時(shí)我忘記她站起來(lái)做什么了,我看到了,剛好我那兩個(gè)同事去廁所了。當時(shí)我一本正經(jīng)的和她說(shuō),她還不信。我讓她站起來(lái)自己看,當她看到白色的裙子染了的時(shí)候一臉害羞,問(wèn)我怎么辦,我讓她在原地坐著(zhù),我騎摩托車(chē)過(guò)來(lái)直接上車(chē),送她回廠(chǎng)里的宿舍,她回宿舍換衣服。我們兩又回去了喝酒了

二十年前的事了,我在一商場(chǎng)做采購,有時(shí)有事也經(jīng)常去柜臺去金庫了解庫存情況,這個(gè)金庫另外還有一個(gè)功能就是營(yíng)業(yè)員的更衣室,但每次交接班換衣服的時(shí)候,總有一個(gè)員工在門(mén)口守著(zhù),可就是有一次守門(mén)的員工離開(kāi)了,那天正好我去金庫有什么事,現在記不得了,就匆匆忙忙地進(jìn)去了,一進(jìn)去就看見(jiàn)一排女同事在換衣服,然后聽(tīng)到一陣“啊,啊”我嚇得扭頭就走,接著(zhù)又是一堂哄笑,我什么都沒(méi)看到,就是白花花的一片,后來(lái)同事們也沒(méi)什么尷尬,只是笑我說(shuō)讓我賺大了。

前幾年同事的老婆做了個(gè)婦科手術(shù),打電話(huà)讓我送些錢(qián)。等我趕到醫院時(shí),病人已由護士推著(zhù)去病房。按照護士的吩咐,同事站在病人的頭部,用胳膊抱住病人的雙肩,我脫了鞋站在床上,用雙手托起病人的臀部和腿部。一起把她放在床上。其中一個(gè)護士舉著(zhù)輸液瓶,另一個(gè)人拉推車(chē)。同事迅速抱起她的上半身,我也把手伸進(jìn)被子里,可是碰到的是光滑的屁股和大腿。心里一緊張,剛托起來(lái)的身子又放下了。趕緊收手。可是反應極快的護士已經(jīng)把推車(chē)拉向一邊了。病人一下子跌落在地,被子滑掉,玉體橫陳……同事和護士目瞪口呆,異口同聲地說(shuō):“你怎么給扔啦?”更加尷尬的是我重心前傾,跳下床來(lái),可是地上有個(gè)人還有被子,站不住腳,竟歪倒在她的身邊……過(guò)后很長(cháng)時(shí)間同事還說(shuō)我色膽包天,眾目睽睽之下還敢往他老婆身上爬!唉!一生清譽(yù)毀于一旦……

記得有次同事間一起聊天,有位女同事已經(jīng)懷孕啦。

大家都善意的開(kāi)她玩笑,有的對著(zhù)他的肚子說(shuō):“喊叔叔!”有的對著(zhù)她的肚子說(shuō):“喊阿姨!”

我的年齡比她大,我就說(shuō):“小寶貝兒,喊我伯伯!”

結果,我那個(gè)女同事不知道嘴巴怎么抽風(fēng)啦??

摸著(zhù)肚子說(shuō):“寶貝兒,喊爸爸!”

瞬間的凝固……??,接著(zhù)哄然大笑啊??

很久之前,有次吃飯!

我邊上坐個(gè)女同事。

大家聊得開(kāi)心,喝得也開(kāi)心。

中間又和胸外科的黃醫生炸了個(gè)雷子,不知不覺(jué)就喝多了。

我伸手拿了個(gè)水煮花生剝殼,一失手花生米掉了。

我本能地伸手去接,沒(méi)接到。

立馬再伸手,追著(zhù)花生米一把捻住,懵懵地不知發(fā)生了什么。

然后我反應過(guò)來(lái),女同事翹個(gè)二郎腿,花生米就落在人家兩腿之間……

我此時(shí)捏著(zhù)花生米,張著(zhù)嘴準備放進(jìn)嘴里。

我們對視一眼,我看到了女同事眼里的震驚,順便瞄到了她的黑絲,以及上面花生米留下的水漬……

在我剛剛進(jìn)入一家企業(yè)工作的時(shí)候,我在前半個(gè)多月里很多同事的名字我是記不住的,當時(shí)有一個(gè)同事叫王偉,而我第一次聽(tīng)到他的名字的時(shí)候我聽(tīng)成了王磊,于是我每次找他處理工作上的事情的時(shí)候我都是叫他王磊,他其實(shí)每次都是聽(tīng)出來(lái)我叫錯了,但是他從來(lái)也不糾正我,讓我整整叫了他半個(gè)月的王磊,終于有一天我注意到了他的工作牌,上邊竟然寫(xiě)的是王偉,我瞬間覺(jué)得超級尷尬不好意思,從那以后我每次看到他我都會(huì )尷尬的笑一笑。

還有一個(gè)尷尬的事,有一天早上我到了公司,我準備去換工服(我們換工服的地方是男女分開(kāi)的,但是放衣服的柜子男女是在一起的,每次打開(kāi)門(mén)第一眼看到的是放衣服的柜子)我剛打開(kāi)門(mén)準備進(jìn)去,一位女同事圖方便直接就在柜子那里換衣服,結果我打開(kāi)門(mén)我看到了她,她剛好已經(jīng)把上衣脫掉只穿了一件內衣,當時(shí)我已經(jīng)愣住了,她大叫了一聲我趕緊退了出去關(guān)上了門(mén),過(guò)后她看到我都會(huì )尷尬的低下頭,我也挺不好意思的。

這就是我和同事之間發(fā)生過(guò)的尷尬事情,你們有過(guò)這樣的經(jīng)歷嗎?可以在評論區留言討論哦!

日本的汽車(chē)工業(yè)那么發(fā)達,那么它的軍用車(chē)輛制造技術(shù)怎么樣?

日本民用車(chē)輛相當發(fā)達。著(zhù)名企業(yè)有三菱,鈴木,尼桑,豐田,本田,馬自達,日產(chǎn),五十鈴,富士重工,大發(fā)。

軍用車(chē)輛包括軍用輪式車(chē)輛,履帶式車(chē)輛。

日本是一個(gè)海洋型國家,國防力量以海空軍為重點(diǎn)。裝備制造上寓軍于民,在電子系統,精密加工等方向上有自己的特長(cháng)。軍用輪式車(chē)輛對車(chē)橋結構設計有很高的要求,這方面蘇制武器以白俄羅斯的重型軍用車(chē)輛技術(shù)較為先進(jìn)。尤其是重型洲際導彈發(fā)射車(chē)。我國在沒(méi)有引進(jìn)白鵝技術(shù)之前,,東風(fēng)5,東風(fēng)31導彈采用的是拖掛式牽引車(chē)。日本由于被美國限制,沒(méi)有重型軍用車(chē)輛的裝備。

日本軍用裝甲車(chē)如92式,這種8X8輪式車(chē)輛毛病也是非常多,實(shí)用性不佳。不適合島國狹窄的交通。

軍用坦克日本還是有可圈可點(diǎn)之處的。其中著(zhù)名的是90式坦克,雖然防護不佳,但是由于有著(zhù)適合島國山地作戰的獨立懸掛系統,機動(dòng)性非常好。其次是其火力,90式使用的德國萊茵金屬公司的120毫米滑膛炮,和德國豹2,美國布拉姆斯主戰坦克是同一款火炮。加上其德國蔡司公司的高精度光學(xué)觀(guān)瞄設備。本國研發(fā)的穩像式坦克瞄準火控系統。使得90式坦克成為亞洲首款三代坦克。在世界坦克排行榜上連續多年蟬聯(lián)季軍。

日本的軍用工程車(chē)輛也是不錯的,得益于其發(fā)達的民用工程車(chē)輛研發(fā)和制造。挖掘機像日本小松,川崎重工,日立建機,三菱重工,住友機械。這些公司在挖掘機,工程車(chē)輛等領(lǐng)域有著(zhù)強勁的實(shí)力。

軍用技術(shù)照樣發(fā)達!

日本的最新式坦克,你看他的懸掛系統展示,還是很牛的!

日本在工程車(chē)方面很有造詣,比如日立,小松的挖掘機都是行業(yè)好的,這些都可以轉化為軍用品生產(chǎn)能力!

在潛艇方面,日本的技術(shù)同樣先進(jìn),你看日本潛艇的尾舵是x行的,中國是水平的,別看這個(gè)區別,這里面還是有技術(shù)差異的!

在飛機方面,日本自己組裝的 f16效果也不錯,這么多年了應該學(xué)到了不少美國技術(shù)!

屎一樣。隨便看日本現役軍用車(chē)輛,核心部件全都是進(jìn)口的。從發(fā)動(dòng)機到武器再到火控系統,沒(méi)幾件是日本制造的。工業(yè)就像練武,越不練越廢,它想練它爹(美國)就收拾它。結果就是眼界越來(lái)越高,手底下本事越來(lái)越廢

面對鋪天蓋地的日本民用車(chē)品牌很多人都會(huì )產(chǎn)生這樣一個(gè)錯覺(jué),想淡然地認為日本的軍用車(chē)輛研發(fā)能力一定很強,尤其是日本外表強悍的10式坦克問(wèn)世之后,很多軍迷都感嘆日本的軍車(chē)技術(shù)實(shí)力之雄厚,然而事實(shí)并不是這樣的。就在前不久日本防衛裝備廳宣布放棄研發(fā)新型輪式裝甲車(chē)這就是AAV-7,新組建的特種部隊原計劃使用兩棲裝甲車(chē)“AAV-7”和“魚(yú)鷹”運輸機等裝備,這樣一來(lái)新部隊的組建工作收到嚴重拖累。

就算日本要擴過(guò)專(zhuān)屬防衛的門(mén)檻,它自身面臨的問(wèn)題都是不容小覷的。由于負責研發(fā)的建筑機械公司現在已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足自衛隊裝甲車(chē)招標中對防彈板性的要求,自衛隊陸軍用大型裝備的研發(fā)受挫,這對日本的防衛能力造成了很大的影響,也從側面反映了日本裝甲軍用車(chē)輛研發(fā)能力的底下。

根據防衛裝備廳的說(shuō)法,承擔研制的小松公司去年1月向辦公室提供了五個(gè)樣本供選擇,但是選擇多并不意味著(zhù)給出的樣本就足夠的好,在車(chē)體檢查中發(fā)現防彈板的性能參差不齊,并且板體本身的厚度也存在著(zhù)很大的問(wèn)題,最讓人難以接受的就是,在防彈測試中,樣本在實(shí)驗的過(guò)程中屢次被射穿,這說(shuō)明樣本的防彈性能很差,安全性不高。

防衛裝備廳在去年12月就已經(jīng)發(fā)現了這些樣板存在的問(wèn)題,并且發(fā)出消息說(shuō)出這些問(wèn)題并要求小松進(jìn)行改進(jìn),另外又把開(kāi)發(fā)完成的時(shí)間往后推遲,本來(lái)按照日本的計劃,在今年就可以完成這個(gè)任務(wù),但是目前來(lái)看顯然是不可能的啦,于是日本就把完成開(kāi)發(fā)的時(shí)間推到了2021年,并且裝備廳想要把這份工作交給其他的廠(chǎng)商,看看是否有廠(chǎng)商能夠完成這項工作,代替小松公司完成這項任務(wù)。

日本也進(jìn)行了討論和探究,最后得出結論是即使研發(fā)仍在繼續,抗彈性、車(chē)子本身的重量,量生產(chǎn)成本目標也無(wú)法滿(mǎn)足,于是在多方權衡之后,最后日本還是決定停止開(kāi)發(fā)。但是自衛隊的大型裝備的研發(fā)受到的影響并未減少。日本從最開(kāi)始想要跟這個(gè)項目是磕到底,但是人必須要向現實(shí)低頭,到現在越戰越勇也成了笑話(huà),最新裝甲車(chē)試驗中樣本屢次被射穿,日本只能無(wú)奈放棄了。課件民用車(chē)造的好真的不意味著(zhù)軍用車(chē)一樣好,畢竟兩者的性能和定位并不在一個(gè)方向上。

日本的汽車(chē)工業(yè)十分發(fā)達,而作為一個(gè)藏技術(shù)于民間的國家,軍用車(chē)輛的制造技術(shù)當然也是十分強大的。很多人認為日本屬于島國,理應海洋軍事發(fā)達,實(shí)際上陸軍戰車(chē)也是具有一定的實(shí)力的。關(guān)于陸軍戰車(chē),從分類(lèi)上來(lái)講,有裝甲車(chē)輛、導彈車(chē)輛、運輸車(chē)輛、化學(xué)系車(chē)輛、設施類(lèi)車(chē)輛、警務(wù)類(lèi)車(chē)輛、必需品車(chē)輛、其他車(chē)輛等。這里我就簡(jiǎn)單的介紹一下,下面主要分為兩個(gè)部分,首先從日本國產(chǎn)的4代戰車(chē)入手,然后再舉例說(shuō)明不同分類(lèi)戰車(chē)的特點(diǎn)。

2017年8月日本在靜岡縣舉行了演戲,是日本陸上自衛隊最大規模的實(shí)彈演習,除了演習人員以外,還有2萬(wàn)多人實(shí)地觀(guān)看了這次演習。這次演習中大放異彩的當屬日本的主力戰車(chē)群了,日本戰后第一代戰車(chē)61式,現在配備在日本全國的主力戰車(chē)71式,以北海道為中心配備的90式,以及最新采用的10式戰車(chē)悉數亮相。

三菱重工開(kāi)發(fā)的第一代日本國產(chǎn)戰車(chē)-61式

61式戰車(chē)可以說(shuō)是日本其他方面技術(shù)運用到戰車(chē)上的典型例子,日本戰后由美國GHQ統治,廢除了日本軍需相關(guān)的所有產(chǎn)業(yè),日本當時(shí)雖然有很多技術(shù)人員,但是相關(guān)的資料被勒令上交,當時(shí)美國給到日本的是M24以及M4A3E8美式戰車(chē),是美國在二戰以及朝鮮戰爭中使用后的戰車(chē)。

上圖是戰爭結束后的第五年所拍的照片,是由三菱重工東京制作所制作的“特車(chē)”,因為當時(shí)日本受到美國的限制,所以不敢稱(chēng)“戰車(chē)”,叫這種車(chē)輛是“特車(chē)”。1955年僅用了10年的時(shí)間就開(kāi)發(fā)出了所謂的“第一代國產(chǎn)戰車(chē)”,這里不是要夸贊日本,而是說(shuō)在當時(shí)封鎖的情況下也能夠做出這樣的東西,只能說(shuō)以三菱重工為核心的日本企業(yè)多數有生產(chǎn)軍需設備的能力。1961年正式被自衛隊采用,是日本自衛隊的第一臺國產(chǎn)戰車(chē)。到1974年日本投入了560輛,2000年已經(jīng)全部退役,現在多是74式戰車(chē)。

74式戰車(chē)是日本第二代戰車(chē),從1965年開(kāi)始設計引擎、傳動(dòng)裝置、射擊裝置以及戰車(chē)炮的部分,1974年正式導入使用。74式戰車(chē)可以說(shuō)是集合了日本當時(shí)所有的先進(jìn)技術(shù),配備了油壓懸掛裝置可以忽略車(chē)體傾斜、雷達測距、彈道計算電腦等設備。同時(shí)注重機動(dòng)性設計,可以實(shí)現潛水渡河的功能,有日本獨有的FCS(射擊管制系統)。

到此,以上就是小編對于過(guò)程設備制造結論的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于過(guò)程設備制造結論的4點(diǎn)解答對大家有用。

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