大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于航空設備維修制造公司的問(wèn)題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹航空設備維修制造公司的解答，讓我們一起看看吧。

上海飛機制造廠(chǎng)排名？

第七

07、上海飛機制造有限公司

公司始建于1950年，從飛機修理起步，為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機3400多架。70年代以來(lái)，成功研制了我國自行設計、擁有自主知識產(chǎn)權的四發(fā)噴氣式客機“運十”。完成了與美國原麥道飛機公司合作生產(chǎn)35架MD82/83飛機。作為主制造商完成了機體70%國產(chǎn)化的MD90-30干線(xiàn)飛機2架。目前承擔著(zhù)ARJ21-700飛機的研制和國家大飛機項目的研制任務(wù)。

北京飛機維修工程有限公司國企嗎？

是國企

中國國際航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國航”）和德國漢莎航空公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“漢莎”）通過(guò)對北京飛機維修工程有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“Ameco”）股權的二次重組，建立新的北京飛機維修工程有限公司，Ameco由國航和漢莎合資經(jīng)營(yíng)，其中國航持股75%，漢莎持股25%。

根據提供的信息不足以確定北京飛機維修工程有限公司是否為國有企業(yè)。要確定一個(gè)企業(yè)是否為國有企業(yè)，需要考慮多個(gè)因素，包括所有制性質(zhì)、控股方背景、注冊資本來(lái)源等。請提供更多詳細的信息以便做出更準確的判斷。

一般機場(chǎng)有飛機維修基地嗎？

維修基地是指在機場(chǎng)內，設置的民航飛機維修廠(chǎng)房，它有飛機維修設備，檢驗檢修儀器，配備各種專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員（包括飛機附件檢修工程師）。目前，全國有民用航空運輸機場(chǎng)248座，在多數省會(huì )和沿海大型機場(chǎng)，都駐有航空公司或分（子）公司，這些公司、分（子）公司，多數設有飛機維修基地。

飛機部件修理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景？

就業(yè)前景不錯，本專(zhuān)業(yè)培養德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養，掌握飛機電子部件修理、飛機電子電氣系統、飛機結構與機械系統等基本知識，具備維護民用飛機部件和設備的能力，從事飛機部件修理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

飛機部件修理專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向
主要面向民航飛機部件維修的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門(mén)，從事飛機部件維修、飛機部件維修資料的收集與整理，以及飛機維修質(zhì)量監控等工作

飛機機電維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景與薪資？

主要面向民用飛機機電系統和設備的維修技術(shù)工作和維修管理工作。具體的工作范圍是：民用飛機機身與飛機系統的維護、勤務(wù)、故障排除和修理；民用飛機動(dòng)力裝置及其工作系統的維護、勤務(wù)和一般性修理；民用飛機電氣系統的維護、勤務(wù)、修理；民用飛機機載電子系統的航線(xiàn)維護；

民用飛機機電系統的維修技術(shù)管理與工程管理。 目前來(lái)看,就業(yè)前景還可以,可是比較累而已,而且社會(huì )地位并不高. 其工資待遇不錯的，月薪過(guò)萬(wàn)沒(méi)有問(wèn)題。

到此，以上就是小編對于航空設備維修制造公司的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于航空設備維修制造公司的5點(diǎn)解答對大家有用。