大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于印度本國制造設備的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹印度本國制造設備的解答，讓我們一起看看吧。

印度重工業(yè)有多強？

英國殖民者統治期間，印度工業(yè)以紡織和采礦為主。獨立以后，鋼鐵、機械、電力、化學(xué)等工業(yè)都有所發(fā)展，工業(yè)已形成完整體系。印度的紡織、食品、精密儀器、汽車(chē)、軟件制造、航空和空間等工業(yè)發(fā)展迅速。

印度擁有兩大汽車(chē)企業(yè)：塔塔汽車(chē)和馬亨德拉，其中塔塔汽車(chē)于2008年收購捷豹路虎，馬亨德拉則于2010年收購雙龍汽車(chē)。

  印度建國以來(lái)沒(méi)有優(yōu)先發(fā)展過(guò)什么工業(yè)，也不是亂發(fā)展。從政治角度看，印度的地方勢力比較多，難以做到政令統一。從地理位置上看，山地比較多，影響到交通運輸。所以，地方上根據自己的特點(diǎn)進(jìn)行發(fā)展，但因為缺乏統一的規劃及交通運輸上的局限，對資源依賴(lài)性大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展的難度很大。

  相反，對資源依賴(lài)性不大的產(chǎn)業(yè)，如電子類(lèi)、軟件類(lèi)可以有個(gè)較大的發(fā)展空間。而且，局部大發(fā)展可以做到，全國整體性的大發(fā)展卻很難做到。

21世紀，印度憑借遼闊的幅員、優(yōu)厚的資源條件、豐富的勞動(dòng)力以及對數學(xué)和科學(xué)天然的民族敏銳優(yōu)勢，在發(fā)展中國家的世界里僅次于中國，綜合國力和工業(yè)、經(jīng)濟實(shí)力穩坐第二把交椅，甚至躋身于“金鉆國家”的行列

隨著(zhù)第三產(chǎn)業(yè)的興起，不少發(fā)展中國家也開(kāi)始改變單純依靠工業(yè)拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)的方略，改為三大產(chǎn)業(yè)協(xié)調發(fā)展的經(jīng)濟發(fā)展戰略布局。矢志不渝追求大國夢(mèng)的印度人，也努力試圖做到本國經(jīng)濟的轉型升級。

憑借人力資源的優(yōu)勢，印度人的知識經(jīng)濟水平和服務(wù)業(yè)在某些領(lǐng)域達到世界先列。例如軟件行業(yè)的尋迅猛發(fā)展，讓印度有了“世界辦公室”的美名。

為什么印度航天成本低？

印度航天的成本相對較低可以歸因于以下幾個(gè)因素：

1. 研發(fā)與制造成本：印度航天局（ISRO）擁有自主的研發(fā)和制造能力，能夠自行設計、制造和測試航天器和發(fā)射載具。與其他國家相比，印度的人力和資源成本相對較低，因此可以降低研發(fā)與制造的費用。

2. 自主技術(shù)：ISRO致力于自主研發(fā)和使用本國技術(shù)，減少了對外部技術(shù)和設備的依賴(lài)。此外，ISRO還與其他國家和國際合作伙伴進(jìn)行合作，共享技術(shù)和資源，進(jìn)一步降低了成本。

3. 經(jīng)濟規模效應：印度航天計劃通常涉及大規模的生產(chǎn)和發(fā)射，因為ISRO定期進(jìn)行多次發(fā)射。這種規模效應意味著(zhù)可以在批量生產(chǎn)中獲得成本優(yōu)勢。

4. 精簡(jiǎn)的管理結構：ISRO采用了相對精簡(jiǎn)的管理結構，減少了冗余和復雜性。這樣可以提高工作效率，減少開(kāi)支。

5. 資金控制：ISRO在相對較少的資金預算下運作，因此需要更加高效地利用資源。這種資金控制的方式可以鼓勵創(chuàng )造性和創(chuàng )新性的解決方案，從而進(jìn)一步降低成本。

需要注意的是，印度航天的低成本并不意味著(zhù)犧牲了質(zhì)量和安全。ISRO一直以來(lái)都能夠保持良好的成功率和可靠性，為印度航天產(chǎn)業(yè)贏(yíng)得了贊譽(yù)。

1.印度的航天技術(shù)和資源相對較為廉價(jià)，低成本的研發(fā)和制造過(guò)程有助于降低登月任務(wù)的總成本。
2.印度的航天組織（ISRO）注重自力更生和自主研發(fā)，減少了外部技術(shù)引進(jìn)和知識產(chǎn)權費用。
3.印度的登月任務(wù)相對較為簡(jiǎn)化，采用了較小規模并且經(jīng)濟實(shí)惠的探測器設計，而不是大規模的載人登月計劃。

到此，以上就是小編對于印度本國制造設備的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于印度本國制造設備的2點(diǎn)解答對大家有用。