大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于如皋機械設備拆裝有限公司的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹如皋機械設備拆裝有限公司的解答，讓我們一起看看吧。

家鄉明明有火車(chē)站，卻沒(méi)有客運列車(chē)乘降是什么體驗？

還能怎樣，去坐大巴唄。

當然，這種失落失望也正是對客運列車(chē)早日?？勘镜氐呐瓮?，盼望早點(diǎn)能在家門(mén)口坐上火車(chē)。

火車(chē)經(jīng)過(guò)這里，也有火車(chē)站，卻是沒(méi)有客運列車(chē)乘降，一般來(lái)說(shuō)有兩種情況：

一是車(chē)站等級太低，過(guò)去只有慢車(chē)?？?，現在慢車(chē)取消了，也就不再有火車(chē)?？苛?。

再有就是本身就是貨運專(zhuān)線(xiàn)，沒(méi)有客運列車(chē)經(jīng)過(guò)。比如運煤專(zhuān)線(xiàn)，北方有好幾條從西部運煤到東部海港碼頭，再經(jīng)過(guò)船運將煤炭出口或者轉運南方的線(xiàn)路，大秦鐵路和神黃鐵路即屬此列。它們連通了東西方向眾多的城鎮，與眾多既有鐵路形成十字交叉。但是，這些線(xiàn)路經(jīng)過(guò)的那些以前沒(méi)有鐵路的城鎮（比如河北的遵化、平山和靈壽，等等），還和以前一樣處于“沒(méi)有鐵路”的狀態(tài)，只看見(jiàn)火車(chē)經(jīng)過(guò)，卻不能乘降。

這也說(shuō)明我們的鐵路路網(wǎng)建設遠遠還沒(méi)有達到全面覆蓋的程度，連縣城一級也還有很多沒(méi)有客運服務(wù)。在高鐵建設日新月異的時(shí)代里，為眾多還沒(méi)有鐵路的縣城一級的城鎮建設普通鐵路的任務(wù)其實(shí)也十分迫切。

這樣的情況最讓人失望，比如江蘇如皋市，是一個(gè)145萬(wàn)人口的大縣級市，有兩個(gè)火車(chē)站，南通到漢口的列車(chē)每天有兩班列車(chē)經(jīng)過(guò)該站卻一班都不停，而兩班車(chē)都在只有80多萬(wàn)人口的縣級市海安站?？?，如皋人要坐火車(chē)去漢口要跑到二十幾公里以外的海安站去，真不知火車(chē)部門(mén)是怎么考慮的，希望他們少一點(diǎn)官僚，不要坐在辦公室想當然，只根據火車(chē)站的級別來(lái)決定?？苛熊?chē)多少。

高速公路從家房邊過(guò)，還占了家里的地，天天車(chē)流嗡嗡響?？墒俏壹业耐侠瓩C不讓上，就是坐公交也得走8里路再兜上一圈28里后經(jīng)過(guò)這里，你說(shuō)郁悶不？盤(pán)錦市大洼區王家鄉曙光村！真實(shí)不朋友！

比如重慶的南川就是如此，南川在1991年就通了鐵路，上世紀80年代后期開(kāi)建萬(wàn)盛到南川的鐵路，那時(shí)候重慶還沒(méi)有成為直轄市，南川還屬于涪陵地區管轄，萬(wàn)南鐵路屬于地方鐵路，修建這條鐵路主要是開(kāi)發(fā)南川地區煤炭以及其它礦產(chǎn)資源。曾經(jīng)看到過(guò)一張老照片，1991年萬(wàn)南鐵路通車(chē)的時(shí)候，一臺蒸汽機車(chē)牽引客車(chē)駛入南川站。但是南川后面并沒(méi)有開(kāi)通旅客列車(chē)，固然有線(xiàn)路條件的原因，萬(wàn)南鐵路標準比較低，最大坡度有千分之三十，雖然后來(lái)?yè)Q成內燃機車(chē)牽引，但也拉不了多少，而且旅客列車(chē)首先要考慮安全，這種標準低并且坡度大的線(xiàn)路不敢輕易上旅客列車(chē)。1997年重慶直轄，南川劃入重慶，之后高速公路也陸續修建，南川到重慶主城和萬(wàn)盛都有了高速公路，萬(wàn)南鐵路更不會(huì )開(kāi)行客車(chē)了。南川當地人選擇火車(chē)出行只有坐高速大巴到重慶主城或者涪陵。

2012年南川到涪陵的鐵路建成，這是按120公里時(shí)速標準修建的電氣化鐵路，但是通車(chē)后只有貨運列車(chē)。2016年，三江經(jīng)萬(wàn)盛到南川的三萬(wàn)南鐵路建成，也是時(shí)速120公里的電氣化鐵路，廢棄了老三萬(wàn)鐵路和老萬(wàn)南鐵路，甚至沿線(xiàn)車(chē)站都修建了客運站臺，就是一直不開(kāi)通旅客列車(chē)，只有少量貨車(chē)運行。南川看來(lái)只有等到渝湘高鐵建成，那里的人們才能在家門(mén)口坐上鐵路客車(chē)。

這就好比你肚子餓了想吃飯，可是光有米卻沒(méi)有水，沒(méi)有火。你口渴了，眼前有一口水井，你只能眼巴巴地看著(zhù)，卻不能喝上一口水來(lái)解渴。這就好像水中月，霧中花??，看的見(jiàn)卻觸摸不著(zhù)。一句話(huà)，盼望著(zhù)中失望，希望中絕望。有一種被世界拋棄了，忘記了感覺(jué)吧。

我的家鄉坐落在長(cháng)白山區靖宇縣！小時(shí)晚靖宇有個(gè)森林小火車(chē)站給我留下了滿(mǎn)滿(mǎn)的難忘回憶，日本人侵略東北時(shí)為了輸送長(cháng)白山林區的礦產(chǎn)資源所修建的深林小火車(chē)！記得小時(shí)候和母親從靖宇乘坐小火車(chē)去三岔子（今白山市江源區）參加大姨婚禮！成人票價(jià)2元錢(qián)，小火車(chē)??在原始森林中行駛，環(huán)境特別漂亮，還能看到鴛鴦！直至現在都記憶猶新！這趟深林鐵路是從那爾轟林場(chǎng)途經(jīng)靖宇縣終到三岔子林業(yè)局的窄軌鐵路?。ê笠蛏止I(yè)經(jīng)濟不景氣，被吉林森工集團拆除、路基仍保留完好?。╅L(cháng)大當兵服役后，家鄉靖宇修建了到輝南的地方鐵路（不通客車(chē)）后期又修建了宇松鐵路（2015年－2017年通了兩年客車(chē)）后因客流小，吉林、沈陽(yáng)始發(fā)至靖宇的列車(chē)又終到白河！2018年冬季，靖宇縣又沒(méi)有客運列車(chē)了！雖然身在通化，但對家鄉沒(méi)有客運火列車(chē)還是感覺(jué)到特別失望，因為從小我就是個(gè)火車(chē)迷，鐘情于火車(chē)！現在靖宇的鐵路只有貨物運輸，不知何時(shí)在看到家鄉的客運列車(chē)了！多么盼望有關(guān)部門(mén)重建森林小火車(chē)??，開(kāi)發(fā)具有長(cháng)白山旅游特色的森林小火車(chē)，讓外來(lái)游客親身體驗小火車(chē)穿梭在長(cháng)白山原始森林中的幸福慢節奏放松身心、呼吸到原始森林的清新空氣、觀(guān)賞長(cháng)白山四季不同的美景！切身感受回歸大自然的懷抱?。?！

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