大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于廢輪胎設備制造商的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹廢輪胎設備制造商的解答，讓我們一起看看吧。

廢舊輪胎處理設備？

用于物料的二次回收利用的設備；

廢舊輪胎處理設備別名廢舊輪胎膠粉生產(chǎn)線(xiàn)。設備組成：輪胎切圈機或者輪胎拉絲機，輪胎撕碎機，鋼絲分離機，橡膠粉碎機，振動(dòng)篩，纖維分選機，除塵設備，橡膠磨粉機，包裝機。

中文名：廢舊輪胎處理設備

別名：廢舊輪胎膠粉生產(chǎn)線(xiàn)

組成：輪胎撕碎機，鋼絲分離機，橡膠顆粒機

產(chǎn)品優(yōu)勢：零排放，污染小，利于物料的二次回收利用

廢舊飛機輪胎哪里有的賣(mài)??？

你好！我是上海，800MM的舊飛機輪胎主要用于快艇或者游艇護舷。

1000mm的飛機輪胎可以用于小型貨輪（1000噸以下）的護舷，也可以用于碼頭防撞緩沖用?，F在舊的飛機輪胎都來(lái)源于國內幾大軍區的戰斗機群，和平年代，中國的軍隊開(kāi)支在日漸縮水，一些老飛機淘汰卻沒(méi)有新的飛機來(lái)補充，國內飛機輪胎產(chǎn)量也越來(lái)越少。舊的飛機輪胎在國內已經(jīng)炒到了近600元/條，而真正需要者卻還拿不到貨。護舷的話(huà)，并非非用飛機輪胎不可，一些大型的卡車(chē)輪可以代替，而且效果確實(shí)不錯。這樣可以緩解飛機輪胎供貨和需求之間的巨大差距。上海，北京等地的民用航空和軍用航空設備集中，這些地方是舊飛機輪胎的主要集散地。而新的飛機輪胎國內產(chǎn)區為沈陽(yáng)和桂林，以桂林為代表（那里盛產(chǎn)橡膠）。而民用飛機的輪胎生產(chǎn)商基本被國外壟斷，尤以普林斯通為代表。價(jià)格不菲，$1000per pc。找舊飛機輪胎，可以上阿里巴巴等B2B網(wǎng)站看看。

到此，以上就是小編對于廢輪胎設備制造商的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于廢輪胎設備制造商的2點(diǎn)解答對大家有用。