大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于天津制造電子設備扣件的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹天津制造電子設備扣件的解答，讓我們一起看看吧。

京津城際鐵路采用什么鋪設？

間內邊施工邊創(chuàng )新，對引入的國際最先進(jìn)的板式無(wú)砟軌道技術(shù)進(jìn)行消化吸收，研發(fā)了無(wú)砟軌道底座施工技術(shù)、無(wú)砟軌道板運輸安裝及精調施工技術(shù)、高性能瀝青水泥砂漿制備及現場(chǎng)灌注施工技術(shù)、客運專(zhuān)線(xiàn)長(cháng)枕埋入式大號無(wú)砟軌道道岔施工技術(shù)、無(wú)砟軌道500m長(cháng)鋼軌鋪軌技術(shù)、時(shí)速350km路基工程技術(shù)難點(diǎn)及施工對策等10余項科研新成果，并在該工程“先導段”施工中獲得了全面成功。

京津城際鐵路沿線(xiàn)地基為軟土、松軟土，天津段基巖在1000米以下。這類(lèi)土具有含水量高、壓縮性高、透水性差、強度低的特點(diǎn)，在這類(lèi)土質(zhì)上鋪設無(wú)砟軌道，中國國內外沒(méi)有成熟的經(jīng)驗。

經(jīng)過(guò)一系列技術(shù)攻關(guān)，中國技術(shù)人員采用封閉部分水井，減少或控制沿線(xiàn)地下水開(kāi)采；橋梁增加樁長(cháng)、樁徑，采用可調高支座；軌道采取可調扣件等措施，有效控制了松軟土地基地區的路基變形和橋梁沉降，滿(mǎn)足軟土地基以及區域沉降條件下鋪設無(wú)砟軌道的要求。

到此，以上就是小編對于天津制造電子設備扣件的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于天津制造電子設備扣件的1點(diǎn)解答對大家有用。