大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于機電設備制造流程的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹機電設備制造流程的解答，讓我們一起看看吧。

請教如何成為輪機員、三管輪？

要成為輪機員只有參加高級船員的培訓后，然后參加全國統一考試獲得高級船員白皮證書(shū)。實(shí)習1年左右后獲得公司任命后就能做正式的輪機員了。目前高級船員需要中專(zhuān)以上學(xué)歷，參加2－4年的專(zhuān)業(yè)培訓。

但是大專(zhuān)以下學(xué)歷的人員有一些職位限制：2008年之后不能參加大副、大管輪的考證，需要獲得航海類(lèi)大專(zhuān)以上學(xué)歷后才能參加大管輪、大副考試和晉升。

三管輪晉升二管輪不需要參加考試，只要累積滿(mǎn)12個(gè)月的三管輪經(jīng)驗后，獲得公司認可和提干就是做二管輪了，但是要做大管輪需要參加考試。

成為船上的電工只有參加電工專(zhuān)業(yè)的培訓，目前國內大公司COSCO中遠和CSCL中海都已經(jīng)取消的電工的崗位，目前只有電機員的崗位，電機員和大副是一個(gè)級別的待遇非常高，但是要求同樣也是很高的，需要船舶電氣專(zhuān)業(yè)畢業(yè)。目前電工崗位很少有公司需要了。

火花機操作詳細過(guò)程是什么呢？

火花機操作詳細過(guò)程如下所示：

1開(kāi)電流,打開(kāi)機床電源,移動(dòng)三軸,尋三軸機械坐標.機床于待命狀態(tài),手動(dòng)泵油一次.

2接收加工圖面和工件,從組長(cháng)那里接收加工坐標圖面和相對應的加工零件。接收時(shí),一定要清楚地知道本零件的加工位置、坐標、火花位及加工方法，重點(diǎn)部位要寫(xiě)加工指示。

3校正分中,將接收工件按正確的加工方法排放在已擦干凈的機床工作磁臺上,并將電極按所對應的方向裝夾在火花機Z軸,然后校正分中.

4校正注意:

4.1須檢查工件平面是否平行;

4.2工件移動(dòng)行程是否夠位;

4.3電極方向是否與工作圖面相對應;

4.4銅公加工位是否夠避空;

5分中注意:

1，接收加工圖面和工件，接收時(shí)，一定要清楚地知道本零件的加工位置、坐標、火花位及加工方法，模號和電極編號要對得上

2，校正分中，將接收工件按正確的加工方法排

放在已擦干凈的機床工作磁臺上，并將電極

按所對應的方向裝夾在火花機Z軸，然后校正

分中.

3，校正注意：

3.1須檢查工件平面是否平行；

3.2工件移動(dòng)行程是否夠位；

3.3電極方向是否與工作圖面相對應；

3.4銅公加工位是否夠避空；

75空壓機機頭怎么裝？

1.拆卸徑向軸承、機械密封或浮環(huán)密封時(shí)，應將轉子稍稍抬起，以避免拉傷相配合零件。

2.拆下徑向軸承、浮環(huán)密封、聯(lián)軸器輪轂后，應將裝軸承和浮環(huán)密封的軸頸部位、裝聯(lián)軸器輪轂的軸錐段包扎保護好。

3.徑向軸承拆出后，嚴禁盤(pán)轉或竄動(dòng)轉子，以防封受損。

4.拆卸軸承、各密封零件以及吊轉子時(shí)，必須小心，嚴禁敲打和碰撞，以防止零件受損。

5.配合止口面、密封面嚴禁錘敲或用鐵棒撬（如需要敲打或撬撥時(shí)，必須用軟質(zhì)金屬墊上）， 以免配合加工面受損。

6.起吊要平穩，注意內外、上下、左右、前后等各個(gè)方位有無(wú)障礙。

7.吊掛和放置部位要合理，捆綁要有防護措施，放置要安全平穩，任何時(shí)候都不準用葉輪支撐轉子。

8.起吊氣缸、隔板、轉子等部件時(shí)必須了解設備重量和起吊位置，索具直徑的選擇應不小于10倍的安全系數，索具與設備棱角、加工面接觸處應用墊木或軟材料墊好。

9.起吊缸蓋應保持剖分面水平，或四角與缸體剖分面間的距離相等，并且不得與導桿相卡澀，起吊過(guò)程中，應細心觀(guān)察各相關(guān)部位，下隔板、轉子等不得隨之上起。

10.起吊缸蓋前應將止推軸承拆出，并將轉子放在軸向竄量的中間位置。.拆吊零部件時(shí)，應先將被吊件用頂絲頂開(kāi)、用撬棍撥開(kāi)或敲擊震松，嚴禁強拉硬吊。

到此，以上就是小編對于機電設備制造流程的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機電設備制造流程的3點(diǎn)解答對大家有用。