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美國免費軍用設備制造,美國免費軍用設備制造公司

設備制造網(wǎng) 制造設備 2024-01-11 16:41:09 0

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于美國免費軍用設備制造的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹美國免費軍用設備制造的解答,讓我們一起看看吧。

美國軍用標準文件有幾種?

美軍軍用標準文件(現稱(chēng)國防部標準化文件)分為以下四大類(lèi):  ?、?條約組織標準化協(xié)議(美國國防部稱(chēng)為國際標準化協(xié)議)   條約組織標準化協(xié)議是美國參與的軍事條約組織為促進(jìn)裝備的互操作性和裝備在各盟國之間共用而制定的標準化協(xié)議。凡美國承認的條約組織標準化協(xié)議,在國防部采辦中都必須優(yōu)先貫徹實(shí)施。  ?、?軍用規范   軍用規范(現稱(chēng)國防部規范)指由國防部統一編號,列入DoDISS(《美國國防部規范與標準目錄》)的規范,它對國防部所要購買(mǎi)的軍事專(zhuān)用物資規定基本要求和判定這些要求是否得到滿(mǎn)足的準則。按1999年統計,軍用規范在美軍標中約占95%。    從1995年開(kāi)始,軍用規范分為性能規范和詳細規范,性能規范(代號:MIL-PRF-)是只規定所要求的結果及其符合性驗證準則而不規定實(shí)現該結果方 法的一種規范。性能規范規定被采辦或采購項目的功能要求、使用環(huán)境、接口特性和互換特性。詳細規范(代號:MIL-DTL-)是規定設計要求(如規定需要 使用的材料),規定如何達到要求或如何制造或建造的文件。既規定性能要求,又規定詳細要求的規范仍視為詳細規范。美國國防部提倡使用性能規范,限制使用詳 細規范,使用詳細規范須經(jīng)事前申請并得到批準。  ?、?軍用標準   軍用標準(現稱(chēng)國防部規范)是對過(guò)程、程序、慣例和方法規定統一的工程要求和技術(shù)要求的文件。軍用標準要通過(guò)規范或工作說(shuō)明納入招標書(shū)(或征求意見(jiàn)書(shū))或合同。   從1995年開(kāi)始,軍用標準被分為接口標準、設計準則標準、慣例標準、試驗方法標準、制造過(guò)程標準等5個(gè)小類(lèi),并將以前的技術(shù)管理標準和過(guò)程標準轉為非政府標準或軍用手冊。美國國防部還規定,使用設計準則標準、試驗方法標準和制造過(guò)程標準須事先申請批準。  ?、?軍用手冊   軍用手冊(現稱(chēng)國防部規范)一種指導性文件。含有涉及裝備、過(guò)程、慣例和方法等方面的標準程序信息、技術(shù)信息、工程或設計信息等,用于總結以往的研究成果,為設計、使用、管理等提供一些行之有效的解決方案,提供有關(guān)指導信息。但不能用于提要求。

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美國有哪些軍用造船廠(chǎng)?

美國軍用造船廠(chǎng),主要有通用動(dòng)力公司、諾斯羅普.格魯曼公司,這兩家公司承擔海軍80%以上的艦艇建造任務(wù),職工總人數占美國造船業(yè)總人數約為90%。

兩家公司下屬六大軍用造船廠(chǎng),分別是:紐波特紐斯造船廠(chǎng)、電船公司、英格爾斯公司、巴斯鋼鐵公司、阿馮達爾船廠(chǎng)、國家鋼鐵造船廠(chǎng)。

美國客機能完全自主生產(chǎn)嗎?

1、美國。不管從民用客機還是軍用戰機,美國都是毫無(wú)爭議的第一。 世界第一大飛機制造公司是美國的波音飛機制造公司 。

美國有波音、麥道、洛克希德馬丁、諾思羅普格魯門(mén)、西科斯基、通用動(dòng)力等等生產(chǎn)企業(yè)。航空工業(yè)陣容最整齊,最齊全,可以完全不依靠外力,獨立完成從設計到試驗到生產(chǎn)到服役的全過(guò)程,可以造出他們所需要的任何類(lèi)型的飛機和航天器。

2、法國。世界第二大飛機制造公司是歐盟的空中客車(chē)飛機制造公司 ??湛蛻撍闶欠▏?,而不算歐盟的,因為法國是空客的最大股東,雖然生產(chǎn)分布整個(gè)歐盟,但那也只是零件分在各處生產(chǎn)而已。

可以獨立完成大部分飛機和航天器,但他們的航空基礎研究方面比起美俄兩國來(lái)說(shuō)要差一個(gè)檔次,有些特殊的技術(shù)或者材料他們必須借助美國。

3、英國。也算航空大國,可以獨立完成大部分飛機和航天器,但他們的航空基礎研究方面比起美俄兩國來(lái)說(shuō)要差一個(gè)檔次,有些特殊的技術(shù)或者材料上很多嚴重依賴(lài)于美國。生產(chǎn)企業(yè)有達索、EADS、BAE等等。

4、俄羅斯。只算軍用戰機的話(huà),俄羅斯要排第二。但民用飛機的生產(chǎn)能力很弱。俄羅斯由于蘇聯(lián)解體而元氣大傷,使得航空工業(yè)漸漸落后于美國。俄羅斯有蘇霍伊、米高揚、圖波列夫、伊留申、卡莫夫、米里等等生產(chǎn)企業(yè)。

5、中國。算航空制造業(yè)的準強國,因為中國的航空工業(yè)也比較整齊,甚至比英國都齊全。另外中國可以獨立研發(fā)噴氣發(fā)動(dòng)機,獨立進(jìn)行風(fēng)洞試驗,可以仿制或者獨立設計生產(chǎn)大部分類(lèi)型的飛機和航天器,現在正在努力進(jìn)行大型噴氣式飛機的研究。

代表企業(yè)有:中國:哈飛、成飛、西飛、貴航、洪都航空。

6、巴西。世界第三大飛機制造公司是巴西航空工業(yè)公司。

7、加拿大。世界第四大飛機制造公司是加拿大的龐巴迪公司 。

到此,以上就是小編對于美國免費軍用設備制造的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于美國免費軍用設備制造的3點(diǎn)解答對大家有用。

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